日前,省發(fā)改委印發(fā)《江蘇省大力發(fā)展智慧物流促進(jìn)降本增效綜合改革試點方案》,將智慧物流作為數(shù)字化城市建設(shè)“突破口”。南京市被確定為省級智慧物流試點城市,而蘇寧作為6家被納入省級試點范圍的單位之一,將參與南京市智慧物流主體培育試點工程。
以“做智慧零售供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商”為初心,蘇寧物流在智慧迭代上快速布局。隨著無人倉、無人機(jī)等無人技術(shù)創(chuàng)新成果不斷亮相,蘇寧在行業(yè)內(nèi)率先完成倉運配物流全環(huán)節(jié)的智慧化體系建設(shè),展現(xiàn)了智慧零售的物流“加速度”。
早在去年8月,蘇寧“5G臥龍”無人車已完成落地,并在北京、南京、成都三地開展常態(tài)化運營。“5G臥龍”自帶“智慧大腦”,具備靈活自如、自動避障、緊急情況遠(yuǎn)程處理、紅綠燈路口自動決策等優(yōu)勢,平均運行速度是8公里/小時,最快可達(dá)15公里/小時。
不久后,蘇寧無人倉也“驚艷亮相”。央視《品牌行動》曾深入蘇寧南京雨花物流基地,揭開新一代無人倉的科技“魔力”:蘇寧無人倉于去年8月底上線,商品揀選效率達(dá)到600件/小時,相比人工揀選效率提升5倍,從消費者下單到商品出庫,最快20分鐘即可完成。
據(jù)了解,依托蘇寧自研的“指南針”智能倉儲系統(tǒng),新一代無人倉有效整合無人叉車、AGV機(jī)器人、機(jī)械臂、自動包裝機(jī)等“黑科技”,實現(xiàn)商品上架、存儲、揀貨、包裝貼標(biāo)、分揀全流程無人化。而在今年年初新冠肺炎疫情發(fā)生后,無人倉更是在抗“疫”一線大顯身手,無接觸分揀、24h無休的優(yōu)勢凸顯,成為全力保障物流效率的“智慧軍團(tuán)”。
除“5G臥龍”無人車、無人倉外,無人重卡“行龍一號”、無人機(jī)等無人技術(shù)也相繼投入使用,2017年12月10日,蘇寧派出了第一架送貨無人機(jī),在安徽靈璧縣完成了常態(tài)化運營的第一單無人配送,僅用時14分鐘。同時,基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI、5G技術(shù),蘇寧智慧物流不僅實現(xiàn)全要素數(shù)字化,網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)、云計算技術(shù)、圖像識別技術(shù)的有效融合,也做到讓商品配送全程可視化,提升用戶消費體驗,真正達(dá)到“有溫度的交付”。
在全場景零售的引領(lǐng)下,蘇寧智慧物流正式搭建倉配、快遞、快運、冷鏈、跨境、即時配、售后七大產(chǎn)品系,成為“1小時場景生活圈”的重要支撐。蘇寧物流研發(fā)中心總經(jīng)理陳堅認(rèn)為,未來5G應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大能讓更多數(shù)據(jù)植入物流運作的海量終端上,推動“信息數(shù)據(jù)鏈”向“AI數(shù)據(jù)鏈”的轉(zhuǎn)變,這可能智慧物流爆發(fā)增長的新拐點。
南京作為首批國家智慧城市建設(shè)試點,已在大數(shù)據(jù)、5G等技術(shù)創(chuàng)新上取得明顯成效。而智慧物流集多種功能于一體,強(qiáng)調(diào)快速、高效、流暢運轉(zhuǎn),完美迎合現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)運作需求,蘇寧物流“無人軍團(tuán)”此次獲官方“蓋章”認(rèn)證,已成為智慧南京建設(shè)得力的“助攻者”。
蘇寧物流以科技為支撐,以服務(wù)為觸點,驅(qū)動“近場網(wǎng)絡(luò)”的不斷下沉,為用戶帶來嶄新的體驗革命??梢灶A(yù)見,蘇寧智慧物流體系不僅能引領(lǐng)智慧零售新未來,也即將成為“智慧南京”數(shù)字城市建設(shè)的一張靚麗名片。