關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
豐田叉車新車發(fā)布會(huì)現(xiàn)場
7月17日，2014豐田新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在豐田工業(yè)（昆山）有限公司新工廠隆重召開。本次豐田在中國隆重推出的新品分別為：新8系列大噸位車型、BT系列前移式叉車、BT新型電動(dòng)托盤車的三款高效經(jīng)濟(jì)型車型。
新8系列大噸位內(nèi)燃平衡重叉車搭載豐田原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，確保在任何作業(yè)中，始終保持高效穩(wěn)定的表現(xiàn)。同時(shí)，豐田叉車基于多年的市場積累，積極致力于發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保和節(jié)能性能的提升，為內(nèi)燃車用戶作業(yè)環(huán)境的改善和燃油成本的降低做出貢獻(xiàn)。在外觀設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了維護(hù)可進(jìn)入性的擴(kuò)大，令日常點(diǎn)撿維護(hù)更便捷高效。采用加厚的底板墊和加固的后跟墊位置，可有效降低底板墊的磨損；后配重外圍增加了類似汽車保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)，可有效避免碰撞引起的本體擦傷和掉漆；標(biāo)配的散熱器濾網(wǎng)，防止灰塵等異物進(jìn)入散熱器風(fēng)扇組建，確保穩(wěn)定的散熱性能；拆片式散熱器有效降低散熱器翅片的堵塞幾率，大大提高了防塵性。大多數(shù)的電氣部件連接器具有高防水性能，增加了電氣系統(tǒng)的耐久性；選配新型變矩器聯(lián)鎖，即使駕駛?cè)藛T在高速行駛狀態(tài)下進(jìn)行換向操作時(shí)，該功能會(huì)自動(dòng)將車輛切換至空檔，直至降至設(shè)定速度以下，幫助抑制在高速換向狀態(tài)下變矩器過負(fù)荷和過熱的發(fā)生。一脈傳承的豐田穩(wěn)定性技術(shù)和卓越的全方位視野，令全新8系列內(nèi)燃車即使在高頻度工作節(jié)奏下也能發(fā)揮高穩(wěn)定性和高效率。標(biāo)配SAS主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)、OPS操作者存在感應(yīng)系統(tǒng)，選配ASC技術(shù)，使得新8系列大噸位內(nèi)燃車具有更環(huán)保節(jié)能、耐用持久、安全高效、舒適便捷等優(yōu)勢。
BT系列電動(dòng)托盤車采用一種獨(dú)特的全新無觸點(diǎn)式集成控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。由完美的人性化操縱手臂、快速可靠的CAN-Bus傳輸系統(tǒng)和高效的電機(jī)組成。令高速運(yùn)行、加速運(yùn)行和剎車操控更加順暢自如。適用于水平搬運(yùn)作業(yè)，具有動(dòng)力強(qiáng)勁，配備BT動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和5支點(diǎn)結(jié)構(gòu)底盤。
BT系列前移式叉車融合豐田獨(dú)創(chuàng)的SAS技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)開發(fā)的行駛控制系統(tǒng)，提高操作人員和貨物的安全。適用于中高位中型工礦（駛?cè)胧截浖埽?60度電子轉(zhuǎn)向，在通道內(nèi)可平穩(wěn)快速地定位和轉(zhuǎn)變，AC驅(qū)動(dòng)馬達(dá)提供了優(yōu)越的加速性能。門架最大提升高度大8.5米，是一款性價(jià)比高的綜合性叉車，達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的水平。
此次發(fā)布會(huì)是豐田繼2011年在國內(nèi)宣布8系列2—3.0噸車型由中國工廠生產(chǎn)后，事隔三年后再次在中國隆重推出新8系列3.5—8噸大噸位車型由日本工廠導(dǎo)入昆山新工廠生產(chǎn)。
