迪凱叉車緊張有序的生車間
“科技是第一生產(chǎn)力”，大數(shù)據(jù)時(shí)代，如何運(yùn)用最新科學(xué)技術(shù)，綜合數(shù)字分析維度，把控企業(yè)發(fā)展脈絡(luò)，成為企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展中必不可少的一部分。追求卓越發(fā)展的迪凱叉車，堅(jiān)持“軟硬兼施”，在不斷提高硬件水平的同時(shí)，注重知識(shí)軟件的儲(chǔ)備及開發(fā)，在設(shè)備完善、物料供應(yīng)、零件輸送、生產(chǎn)控制、終端銷售、配件支持等諸多方面進(jìn)行了工藝改進(jìn)及研發(fā)革新，旨在實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)的更高效能、更低成本。
銳意改進(jìn)讓生產(chǎn)更加高效
目前迪凱叉車生產(chǎn)線配備了國(guó)際先進(jìn)的激光切割機(jī)、等離子切割機(jī)、高精度導(dǎo)軌三軸聯(lián)動(dòng)龍門銑床、高精細(xì)三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x及覆蓋車架、門架線體的全自動(dòng)焊接機(jī)器人設(shè)備，先進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備的使用，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品生產(chǎn)的技術(shù)可控性，使整車工藝作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)得到最大范圍的跟蹤執(zhí)行，保證了產(chǎn)品的最終下線質(zhì)量。2014年，在原有生產(chǎn)線路的布局基礎(chǔ)上，考慮到智能化設(shè)備的高效使用及半成品物料的運(yùn)輸便捷性，整個(gè)車間對(duì)生產(chǎn)線體的流水化作業(yè)進(jìn)行了整合優(yōu)化，增加或減少不同生產(chǎn)區(qū)域的作業(yè)流程，增加了多種輔助工作裝置，使得整個(gè)生產(chǎn)線一氣呵成，日產(chǎn)能較去年同期相比上漲了50%以上，為旺季的生產(chǎn)供應(yīng)提供了強(qiáng)有力的支持。物料配送優(yōu)化后，在主要裝配線上設(shè)置物流小車，設(shè)專人為車輛“配餐”，整車零配件一步到位，不僅使得整個(gè)生產(chǎn)線作業(yè)運(yùn)行流暢，節(jié)省了作業(yè)時(shí)間，也大大降低了錯(cuò)裝、漏裝的可能性，保證了整車質(zhì)量。同時(shí)，在電動(dòng)叉車組裝線附近建立了線邊庫(kù)，所有物料，即領(lǐng)即用，大大節(jié)省了物料準(zhǔn)備的時(shí)間、配送的人力、物力，降低了生產(chǎn)成本，強(qiáng)化了物料的管理體制。迪凱叉車致力于制造系統(tǒng)的精益求精，2014年度，門架焊接線生產(chǎn)力提升及油箱清潔度改善提案得到了公司總部的高度認(rèn)可，獲得精益改善成果二等獎(jiǎng)，踐行了公司總部關(guān)于“降本增效”發(fā)展目標(biāo)，為企業(yè)的精細(xì)化發(fā)展開辟了新路徑。
創(chuàng)新研發(fā)為市場(chǎng)提供不竭動(dòng)力
經(jīng)歷3年多的市場(chǎng)歷練，積累了209種產(chǎn)品資源的迪凱叉車，涵蓋了叉車行業(yè)內(nèi)燃、電動(dòng)、倉(cāng)儲(chǔ)三大主流系列的多款系列產(chǎn)品，曾一度贏得了市場(chǎng)的高度關(guān)注，產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全國(guó)30多個(gè)省市地區(qū)，在業(yè)內(nèi)多個(gè)大型主流展會(huì)中嶄露頭角，廣受好評(píng)。2014年，深入終端市場(chǎng)的迪凱叉車保持誠(chéng)信合作、務(wù)實(shí)創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)作風(fēng)，得到了終端客戶的高度支持和認(rèn)可。市場(chǎng)動(dòng)態(tài)風(fēng)云變幻，站在市場(chǎng)前沿就能占得市場(chǎng)先機(jī)，而產(chǎn)品是市場(chǎng)的試金石和敲門磚，只有憑借過硬質(zhì)量的能夠滿足市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中拔得頭籌。所以，2014年，迪凱叉車在產(chǎn)品組合上又有新動(dòng)向，可以用三句話總結(jié)：1、一擲千金看準(zhǔn)國(guó)內(nèi)中高端市場(chǎng)；2、瞄準(zhǔn)需求倉(cāng)儲(chǔ)車全面開花；3、跟上時(shí)代經(jīng)典款更新?lián)Q代。首先，迪凱叉車不惜投入巨大的人力、物力、財(cái)力希望在中高端車型上有所突破，改變目前低端產(chǎn)品的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)模式，通過產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)，提高產(chǎn)品的技術(shù)附加值，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。于是對(duì)標(biāo)外資高端車型的“R”系列產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。目前該款產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外同步發(fā)售。其次，在原有的倉(cāng)儲(chǔ)車系列基礎(chǔ)上，新研發(fā)了YB16、TB12、TB13、TB25，DB16等系列車型，彌補(bǔ)了倉(cāng)儲(chǔ)車需求的多個(gè)空位，大大提升了倉(cāng)儲(chǔ)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)潛力；再次，原有的老款經(jīng)典車型，雖然目前用戶廣，需求較大，但是用戶的需求也在不斷改變，針對(duì)用戶反映的系列問題，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，競(jìng)爭(zhēng)策略在于持續(xù)保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
2013年上半年度在迪凱叉車全體干部員工的共同努力下，各環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，繼續(xù)保持行業(yè)增長(zhǎng)最快品牌，渠道保障能力穩(wěn)定提升，各網(wǎng)點(diǎn)分銷能力逐步增強(qiáng)，凸顯業(yè)內(nèi)整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)銷量走俏，訂單量較去年同期相比大幅提升，同時(shí)伴隨著各項(xiàng)研發(fā)成果的不斷發(fā)布，公司產(chǎn)品在精細(xì)化、信息化、智能化發(fā)展的道路上持續(xù)前進(jìn)，穩(wěn)步提升，各類新產(chǎn)品在市場(chǎng)上也頗受好評(píng)。2014年度，迪凱叉車堅(jiān)持“用心制造產(chǎn)品，用心確保質(zhì)量，用心提供服務(wù)”的發(fā)展理念，始終堅(jiān)守行業(yè)前沿陣地，其全年業(yè)務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)必將水到渠成。
