2014年世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會(huì)議在英國(guó)召開
由歐洲物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)（FEM IT）主辦的“2014年第17屆世界工業(yè)車輛聯(lián)盟（WITS）會(huì)議”于當(dāng)英國(guó)地時(shí)間9月20上午8:30在約克郡隆重召開。來自中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)（CITA）、美國(guó)工業(yè)車輛協(xié)會(huì)（ITA）、日本產(chǎn)業(yè)車輛協(xié)會(huì)（JIVA）和歐洲物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)（FEM IT）的制造商管理委員會(huì)成員共27人參加了本次會(huì)議。來自中國(guó)CITA代表包括：CITA秘書長(zhǎng)張潔，CITA主席張德進(jìn)（安徽合力），柳工叉車總裁王太平，寧波如意總經(jīng)理儲(chǔ)江。與此同時(shí)，CITA其他代表還包括：科蒂斯（中國(guó)）總經(jīng)理孫吳方，鄭州嘉晨總經(jīng)理姚欣，毅獅邁總經(jīng)理張勝輝亦出席部分會(huì)議。
會(huì)議由歐洲物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)（FEM）主席Kenneth Dufford（來自科朗）主持。中國(guó)CITA主席張德進(jìn)（合力）、美國(guó)ITA主席Brian Butler（北美豐田）、日本JIVA主席Kazue Sasaki（日本豐田）和歐盟FEM產(chǎn)品組主席 Kenneth Dufford（科朗）先生分別介紹了所在國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)狀況以及工業(yè)車輛市場(chǎng)情況。2014年世界工業(yè)車輛協(xié)會(huì)（WITS）主席Christian Bartl（凱傲）先生就世界工業(yè)車輛聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)程序及目前的活動(dòng)進(jìn)行匯報(bào)。
歐洲物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)（FEM IT）秘書長(zhǎng)Heiko Boekhoff先生做有關(guān)在歐美區(qū)域的工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)更新以及市場(chǎng)監(jiān)管的報(bào)告；各協(xié)會(huì)分別介紹了各自國(guó)家和地區(qū)工業(yè)車輛相關(guān)的法律法規(guī)、排放、能耗、生命周期和設(shè)備使用培訓(xùn)等內(nèi)容，并進(jìn)行了交流和討論；美國(guó)ITA 秘書長(zhǎng) Brian Feehan先生就世界工業(yè)車輛聯(lián)盟行為準(zhǔn)則（AITO Guidelines）提出建議，并主張消除全球工業(yè)車輛的關(guān)稅壁壘，歡迎個(gè)成員為行為準(zhǔn)則提出建議。各協(xié)會(huì)同意會(huì)前起草的討論稿內(nèi)容： 1. 尊重彼此有關(guān)安全和環(huán)境的法律、法規(guī)；2.尊重彼此的技術(shù)、設(shè)計(jì)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和商標(biāo)。不參與盜版行為；3.支持維護(hù)可持續(xù)發(fā)展的活動(dòng)；4.支持在全球范圍推動(dòng)工業(yè)車輛無關(guān)稅的自由貿(mào)易，及無其他障礙的自由貿(mào)易。會(huì)后將簽署正式文件。
在本次會(huì)議中，CITA秘書長(zhǎng)張潔代表中國(guó)制造商管理委員會(huì)在聯(lián)盟會(huì)議室提出了新的議題：建議吸納南美地區(qū)協(xié)會(huì)加入聯(lián)盟。經(jīng)會(huì)議討論，基于南美市場(chǎng)越來越重要，對(duì)當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)稅和市場(chǎng)情況需要進(jìn)一步了解，聯(lián)盟同意邀請(qǐng)南美相關(guān)協(xié)會(huì)成為聯(lián)盟觀察員，條件成熟后成為正式成員。會(huì)議最后確定2015年9月16-20日第18屆世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會(huì)議將在美國(guó)佛羅里達(dá)舉行。
世界工業(yè)車輛聯(lián)盟組織是一個(gè)代表世界工業(yè)車輛制造商的組織，其目的是促進(jìn)討論行業(yè)內(nèi)共同關(guān)心的非競(jìng)爭(zhēng)性的議題，如：統(tǒng)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)和影響成員的法規(guī)等。聯(lián)盟成立16年以來，已被證明是傳播全球叉車市場(chǎng)信息的有效工具，包括訂單和發(fā)貨、租賃市場(chǎng)、新興市場(chǎng)及多個(gè)與行業(yè)相關(guān)的話題，并以論壇作為平臺(tái)，繼續(xù)推動(dòng)全球所有區(qū)域市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)，致力于行業(yè)最佳實(shí)踐。2007年中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)（CITA）正式加入世界工業(yè)車輛聯(lián)盟。
