類似方面的項目研究已經投入使用在化石燃料方面，Briggs設備公司和Honda設備公司已經涉及相關的領域，生成一個完全的集成系統(tǒng)，該系統(tǒng)的原理是太陽能發(fā)電通過電解產生氫燃料。
雖然在傳統(tǒng)的制氫行業(yè)會質疑該技術是否對環(huán)境有保護作用，但是在溫斯頓的Honda制造工廠所開發(fā)的新系統(tǒng)已經投入和使用了，并可以確保新能源的是清潔和可再生的資源。Briggs 設備公司首席執(zhí)行官Richard Close 說道該財團已經于Honda公司在溫斯頓的工廠為Yale的叉車轉換成“綠色“氫燃料電池叉車。他繼續(xù)道“這些混合動力的叉車是第一個使用鋰電子電池和
氫燃料電池來取代標準的鉛酸電池的技術?！?/div>
新改裝的Yale叉車配備了一個小的鋰電池，該電池與燃料電池起到互相配合的方式，從而確保電池保持充電。
氫燃料電池作為一個車載充電器使叉車更有效地工作，另外也可以作為電池的開關和遙控器從而可避免不正常充電。
從生產車間出來給叉車氫電池充電大約只需要5分鐘，從而可以大大的減少停機的時間。另一方面，燃料電池在這種叉車的使用壽命大約在12年左右，其壽命長度超過目前優(yōu)秀的叉車電池壽命。如果那樣的這對于未來叉車工程服務來說創(chuàng)造了一個長期可持續(xù)服務的機會。
