林德物料搬運(yùn)與機(jī)器人技術(shù)專家Balyo公司共同合作研發(fā)無人操控的自動(dòng)化叉車。其控制設(shè)備和導(dǎo)航系統(tǒng)可根據(jù)倉庫的內(nèi)部結(jié)構(gòu)來進(jìn)行簡易的安裝。
林德L-MATIC L HP 自動(dòng)堆垛機(jī)和林德P-MATIC自動(dòng)牽引車是也是目前市場(chǎng)上第一款型號(hào)。林德物料搬運(yùn)未來的目標(biāo)是通過與Balyo合作在創(chuàng)新領(lǐng)先的自動(dòng)化領(lǐng)域中為行業(yè)提供全系列的工業(yè)自動(dòng)化叉車。
“Balyo驅(qū)動(dòng)”可將各種倉庫和運(yùn)輸部門可將應(yīng)用很好的結(jié)合到現(xiàn)有的倉庫管理和ERP系統(tǒng)上。這將意味著叉車的發(fā)展已經(jīng)朝工業(yè)4.0的方向發(fā)展，未來的自動(dòng)化應(yīng)用概念將可能是通過應(yīng)用之間相互建立連接交換信息來完成各項(xiàng)任務(wù)。
林德L-MATIC L HP自動(dòng)堆垛車擁有1.2噸負(fù)載能力和1.6米/秒的最大加速度，空載和負(fù)載的時(shí)候效果是一樣。林德P-MATIC自動(dòng)牽引車具備5噸和最大2米/秒的牽引力。
這兩款型號(hào)的車都是基于林德標(biāo)配3KW交流電驅(qū)動(dòng)機(jī)裝置具有斜坡自動(dòng)剎車系統(tǒng)，側(cè)面電池更換更加便于電池更換和檢查。
林德MATIC型叉車配備激光導(dǎo)航和安裝在車身前后方的安全掃描器并配有3D監(jiān)視器和一塊7英寸大小的智能液晶屏幕，而起外加視覺和聲音的警告指示裝置和兩側(cè)的緊急制動(dòng)按鈕大大的提高的機(jī)車的安全性。
自動(dòng)化叉車的這些創(chuàng)新的特征允許其它叉車和人員共處于同一個(gè)環(huán)境中。因?yàn)?，這些機(jī)器或者障礙物會(huì)被自動(dòng)化叉車掃描到而自動(dòng)避讓或者報(bào)警提示。
與傳統(tǒng)的自動(dòng)導(dǎo)向車（AGV）或激光反射器工業(yè)車輛相比，林德自動(dòng)叉車通過“Balyo驅(qū)動(dòng)”不需要特殊的導(dǎo)航設(shè)施。他們所依靠的是現(xiàn)有的框架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來進(jìn)行設(shè)計(jì)安裝比如說墻壁、機(jī)架等。這樣的解決方案可以幫助企業(yè)更加的經(jīng)濟(jì)和更容易的適應(yīng)環(huán)境的變化。
此外，更多的智能模型“Balyo 驅(qū)動(dòng)”將在今年或明年“林德智能”的保護(hù)傘下展開。不用多久，液壓搬運(yùn)車，堆垛車，平衡重叉車，前移式叉車和狹窄的過道叉車都將會(huì)添加到林德堆垛機(jī)L-MATIC L HP和林德牽引車P-MATIC的系列中。林德-MATIC系列智能已經(jīng)成功向自己最初的客戶證明其在應(yīng)用化工和自動(dòng)化車輛行業(yè)的價(jià)值。
