近日，“2015全球冷鏈物流峰會暨第七屆中美冷鏈物流會議”在大連召開。會議以“全球貿(mào)易一體化：共同行動，把握冷鏈下一個風口”為主題，分享了全球冷鏈物流案例和數(shù)據(jù)，通過“一帶一路”自貿(mào)區(qū)冷鏈物流新政策新規(guī)劃分析出發(fā)，解析了生鮮跨境電商前景及模式，探討了全球冷鏈倉運配最新解決方案和先進技術。
會議上最新公布2014中國冷鏈物流百強，并且首發(fā)2015《中國冷鏈物流發(fā)展報告》，匯集15個國家的食品加工、食品貿(mào)易、跨境電商及物流企業(yè)，數(shù)百家國內(nèi)外知名食品生產(chǎn)加工、冷鏈物流企業(yè)、來自歐美、日韓、澳新、港澳臺等多個國家和地區(qū)的冷鏈政府官員、學術專家、企業(yè)領袖、業(yè)界精英等700余人齊聚一堂、共襄盛舉，一起見證此次冷鏈行業(yè)的饕餮盛宴。
豐田叉車作為全球領先的低溫倉儲物流專家，第一時間躋身冷鏈下一個風口，作為本次峰會內(nèi)部倉儲車輛的唯一演講贊助商，在大會現(xiàn)場與諸多嘉賓分享了自己在專業(yè)低溫存儲設備和密集存儲解決方案上的成果和經(jīng)驗。
在以“冷鏈，效率，安全，環(huán)境”為議題的論壇上，豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司產(chǎn)品營銷經(jīng)理陳磊先生作了題為“如何優(yōu)化冷鏈倉儲物流成本”的演講，分享了豐田叉車在低溫倉儲物流領域的經(jīng)驗。
陳磊經(jīng)理在其演講中指出當下冷庫的運營成本主要由4大塊構成—空間成本、設備成本、人力成本和維護成本。豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團擁有強大的冷庫專用車型產(chǎn)品線和遍布全球的冷庫倉儲改善成功案例，可以幫助中國冷庫用戶更好的優(yōu)化這4大成本。
空間成本的優(yōu)化，豐田旗下專業(yè)倉儲品牌BT叉車可以為用戶訂制包括BTVNA非常窄巷道車和BT無線穿梭板在內(nèi)的諸多密集存儲方案。
設備成本領域，得益于較高防塵防水設計標準的采用，豐田全系列電動車型以標準車即可應對目前占冷庫最大比重的生鮮庫庫內(nèi)作業(yè)，客戶無需為設備的購入和維護進行額外的買單。并且豐田可提供專用車型應對低至-60度的超低溫作業(yè)。
人力成本方面，BT冷庫車可提供帶加熱器的駕駛室規(guī)格，幫助實現(xiàn)更長的連續(xù)入庫作業(yè)時間，減少駕駛?cè)藛T的怠工成本。
維護成本方面，豐田全能車隊管家Toyota I_Site可以為冷庫用戶提供全面的車隊管理支持，減少碰撞、違規(guī)操作等帶來的維護成本。
豐田的冷庫解決方案介紹涵蓋了旗下專業(yè)設備、密集存儲方式、車隊管理支持在內(nèi)的諸多倉儲產(chǎn)品和服務，體現(xiàn)了全球第一大物料搬運集團的綜合實力，引起了現(xiàn)場來賓的諸多共鳴和熱烈反響。
豐田叉車作為此次峰會內(nèi)部倉儲車輛的唯一演講贊助商，與國際冷鏈行業(yè)的專業(yè)人士共同分享了其在低溫倉儲物流改善上的成功經(jīng)驗。豐田叉車憑借可靠的專用設備和專業(yè)的解決方案，在國內(nèi)冷鏈行業(yè)已廣樹口碑，并先后與多家食品加工和港口漁業(yè)的大型企業(yè)，以及生鮮電商、醫(yī)藥冷鏈的一線品牌攜手，成為他們的物流合作伙伴。如今，整個冷鏈行業(yè)迎來了新一輪的發(fā)展，新時期的冷鏈發(fā)展將對硬件設備提出更為“高精尖”的要求，并且已具備充分的實力來吸引各領域的領導品牌來更好服務這個市場，在產(chǎn)業(yè)車輛市場占據(jù)全球頭把交椅的豐田叉車將與其他優(yōu)秀服務商一起攜手冷鏈客戶共同躋身冷鏈下一個風口。
