第一物流全媒體8月12日訊（微信：cn156news）
北京福田智科物流公司實(shí)施“三平臺(tái)一中心一標(biāo)準(zhǔn)”的智能模式管理?！叭脚_(tái)”即“CIS平臺(tái)、駕聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、貨運(yùn)網(wǎng)平臺(tái)”，“一中心”即“數(shù)據(jù)管理中心”，“一標(biāo)準(zhǔn)”即“福田智科物流信息化標(biāo)準(zhǔn)”，以“互聯(lián)網(wǎng)+物流”思維助推企業(yè)智慧型、平臺(tái)型企業(yè)轉(zhuǎn)型。搭載了黑科技的一款叉車，而今在福田智科物流成為智能化、精準(zhǔn)化、專業(yè)化的案例。
集眾廠商智慧
●微軟是全球最大的電腦軟件商
●荷貝克是有84年歷史的德國(guó)蓄電池生產(chǎn)商
●研華科技是全球智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)廠商
●合力叉車是國(guó)內(nèi)第一的叉車生產(chǎn)商
福田智科物流整合這些牛氣廠商，聯(lián)合開發(fā)了這樣一款全新的物流裝備神器呢?？催@姿勢(shì)，是要飛上天的節(jié)奏！
沒錯(cuò)，這是一款叉車。但絕對(duì)不是簡(jiǎn)單的叉車。這是一款解決了很多叉車司機(jī)痛點(diǎn)問題，通過車載終端和物流執(zhí)行系統(tǒng)互聯(lián)互通的智能裝備。
讓我們來看一看這款叉車因何與普通叉車與眾不同，這12個(gè)智能黑科技都有何出色表現(xiàn)？
搭載12件神器
這款裝備搭載了12項(xiàng)新技術(shù)，堪稱12件神器，下面一一揭開神秘面紗：
神器一：車載終端
觸摸LCD屏幕、WIFI無線通訊技術(shù)、微軟嵌入式平臺(tái)系統(tǒng)、可擴(kuò)展、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固是這款產(chǎn)品的關(guān)鍵特點(diǎn)。
這款顏值很高的配置，是研華科技針對(duì)福田智科物流的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，研發(fā)的一款緊湊型數(shù)據(jù)終端，能滿足物流使用，并能提高效率，是新一代的物流設(shè)備終端。
叉車上有了這款神器，就可以實(shí)現(xiàn)各種數(shù)據(jù)采集和雙向通訊、任務(wù)調(diào)度功能。最重要的是，有了它，叉車就變成了“嘀嘀叉車”，叉車司機(jī)可以時(shí)時(shí)接受任務(wù)并搶單了。
神器二：LES物流執(zhí)行系統(tǒng)
微軟根據(jù)汽車行業(yè)物流的特色，整合了WMS、物料拉動(dòng)系統(tǒng)等功能，為福田汽車量身定做了一套LES物流執(zhí)行系統(tǒng)。樓上的車載終端里就安裝了這個(gè)。正可謂：嘀嘀叉車，軟硬結(jié)合。
神器三：純電動(dòng)環(huán)保新能源
傳統(tǒng)叉車司機(jī)座椅底下的發(fā)動(dòng)機(jī)換成了一塊大電瓶，加上一系列改造就是一部新能源環(huán)保型叉車了。從此室內(nèi)作業(yè)就沒有了刺鼻的油煙味，而且隨時(shí)隨地可以充電，再也不用長(zhǎng)途跋涉去加油站“打油”去了。
神器四：電瓶自動(dòng)補(bǔ)液系統(tǒng)
這可不是一般的電瓶。
電瓶上面這些密密麻麻的黑白管子就是自動(dòng)補(bǔ)液用的。叉車充電時(shí)將管子一頭接上蒸餾水，該系統(tǒng)就會(huì)向電瓶自動(dòng)補(bǔ)液。這種裝置特別受歡迎，開叉車的小伙伴再也不用人工加電瓶水了。加少了不行，加多了酸液會(huì)溢出，嚴(yán)重腐蝕地面；而且更嚴(yán)重的是加液過程中對(duì)人有傷害，一是氣味刺鼻，二是電瓶?jī)?nèi)部高溫沸騰容易將酸液噴到人臉上。
神器五：電解液空氣擾動(dòng)技術(shù)
荷貝克是世界上第一個(gè)應(yīng)用電解液擾動(dòng)技術(shù)（take?air）的公司。為避免電瓶充電過程中電解液存在分層加速電瓶老化，配合使用電解液擾動(dòng)技術(shù)可有效地延長(zhǎng)電瓶使用壽命。
神器六：側(cè)面移出式電瓶
以前更換電瓶，總要繩捆索綁，還要在室內(nèi)安裝起重設(shè)備才行，一不安全，二不方便，三帶駕駛室叉車無操作空間。
現(xiàn)在的電瓶只要從側(cè)面輕輕一拉就出來了。
神器七：高彈性實(shí)心無痕輪胎
1、高彈性能加大車輛對(duì)震動(dòng)的緩沖；
2、實(shí)心輪胎永遠(yuǎn)不用充氣補(bǔ)胎；
3、無痕耐磨材料即使玩漂移也不會(huì)在地面留下任何痕跡，更不會(huì)擦掉你剛劃的地面標(biāo)線。
他憨憨、樸實(shí)的外表下，確蘊(yùn)藏著深厚的內(nèi)功，卓爾不凡的表現(xiàn)。
神器八：電子限速系統(tǒng)
這上面的烏龜和兔子的標(biāo)志可不是在給小伙伴們講龜兔賽跑的故事。叉車系統(tǒng)管理員可以在系統(tǒng)中設(shè)置龜速和兔速，這樣叉車就被限制速度了。叉車以過快的速度行走，一是不安全，二是有損車輛。
神器九：OPS座椅安全開關(guān)
真心見過“無人駕駛”叉車，因?yàn)槲锪蠅旱郊铀偬ぐ迳?，叉車自己跑了，結(jié)果可想而知。
座椅中間加裝了感應(yīng)開關(guān)，就多了一層安全保障，就多了一種事故預(yù)防措施。
神器十：新型駕駛室
駕駛艙左右兩扇門打開，感覺叉車突然變成一只大鳥要飛的樣子。門體和立柱通過鉸鏈連接，可以很方便的拆裝。后側(cè)風(fēng)檔有空氣彈簧支撐，開啟也很方便。推拉式的側(cè)窗、頂棚防雨透光、可以打開的小天窗、小風(fēng)扇等冬暖夏涼的設(shè)計(jì)充滿了時(shí)尚和溫馨，處處體現(xiàn)著人性化的光輝。
神器十一：藍(lán)光安全警示燈
叉車尾部左上安裝了藍(lán)光射燈，車輛后方的地面上就多了一個(gè)“跟屁蟲”。和藍(lán)天一樣，藍(lán)光更容易被空氣散射，藍(lán)光警示燈使叉車更加明顯，隨時(shí)保持警告，能夠讓人與叉車保持安全距離。叉車移動(dòng)，一個(gè)明亮警示燈在地板上滑行，讓行人知道叉車在接近。
神器十二：聲光報(bào)警裝置
這個(gè)，你懂的。
叉車司機(jī)見了這車，感覺太豪華了。
北京福田智科物流有限公司技術(shù)中心不斷創(chuàng)新，不斷嫁接各種最新技術(shù)，深入開發(fā)新型實(shí)用的物流裝備，努力實(shí)現(xiàn)物流技術(shù)的不斷升級(jí)。
（作者系北京福田智科物流有限公司副總經(jīng)理）
本文同期刊載于8月12日《現(xiàn)代物流報(bào)》第A6版
