第一物流全媒體7月19日訊（微信：cn156news 記者 胡國華）
7月15日，一場由北京市懷柔區(qū)總工會(huì)主辦，北京福田智科物流公司工會(huì)承辦的首屆“福田智科杯”叉車司機(jī)職業(yè)技能大賽在北京智科物流公司懷柔分公司正式開賽。
酷暑當(dāng)頭，來自北京市懷柔區(qū)境內(nèi)的20家知名企業(yè)60名選手參加了角逐。而通過理論預(yù)先賽淘汰后，進(jìn)入實(shí)操比賽的選手們有30名。他們是經(jīng)各企業(yè)選拔上來的能手，是實(shí)踐當(dāng)中的佼佼者。
北京福田智科物流有限公司工會(huì)主席李紅旗認(rèn)為，高技能專業(yè)人才是企業(yè)的技能尖兵，是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的寶貴財(cái)富，是企業(yè)核心競爭力穩(wěn)步提升的強(qiáng)力引擎。開展勞動(dòng)技能競賽，是與弘揚(yáng)工匠精神進(jìn)行了有機(jī)結(jié)合。
比賽中，選手們個(gè)個(gè)技巧嫻熟，沉著應(yīng)對，展示出了大國工匠風(fēng)采?，F(xiàn)代物流報(bào)記者就與您一起欣賞來自一線員工叉車操作的精彩瞬間。
技藝精湛，不只是駕駛那么簡單
既然是叉車技能大賽，看點(diǎn)便主要集中在操作部分。2017年這場大賽的展示項(xiàng)目有兩個(gè)：“轉(zhuǎn)移懸掛小球”“計(jì)時(shí)疊托盤”。規(guī)則：4分鐘內(nèi)完成5個(gè)小球的轉(zhuǎn)移，4分鐘內(nèi)完成6枚托盤的疊放。要求：快速、準(zhǔn)確、叉車不軋線。
7月15日上午8點(diǎn)半，記者便跟隨選手們進(jìn)入比賽場地。充分準(zhǔn)備之后，選手們上場了。
首先，“轉(zhuǎn)移懸掛小球”好比“用叉車?yán)C花”。一位選手駕駛著叉車，輕松地從起步位置沿指定紅線區(qū)域行駛到位于場地以北的小球懸掛處，此時(shí)叉車便停下來。接下來，看點(diǎn)集中到了叉車前端上。
叉車叉取懸掛小球環(huán)節(jié)
那里被綁定了一根約小姆指般粗細(xì)的鐵釬，鐵釬越靠近前端直徑越細(xì)，盡頭被彎曲成鉤形狀，像個(gè)釣魚鉤。
選手只要操作叉車，先將鐵釬平行叉進(jìn)懸掛著小球的鑰匙圈；再操作貨叉升高，使鑰匙圈掛在鐵釬的彎鉤上；叉車隨后向后移動(dòng)，從架上取下整個(gè)懸掛小球。
這位選手沉著冷靜，快速停穩(wěn)叉車后，他的雙眼緊緊盯住前面的小球和那根細(xì)鐵釬，右手操縱檔位，叉車向前行駛了幾寸，鐵釬被推進(jìn)了鑰匙孔，鐵釬上的彎鉤剛好位于鑰匙圈下方。這時(shí)，觀眾、選手和裁判都屏住了呼吸般不再發(fā)出聲音。
下一個(gè)動(dòng)作是向上提升貨叉，應(yīng)該只有那么幾厘米。選手大約是過于緊張，提升貨叉時(shí)力度稍大，釬鉤挑起了鑰匙圈，但平衡架同時(shí)搖晃了起來。按照規(guī)定這樣的失誤是要被扣分的。
然而這并沒有影響他的情緒，下一秒叉車先是輕輕后移，鑰匙圈被叉車穩(wěn)穩(wěn)地拿在手里，之后便風(fēng)一般朝南邊的平衡架上駛?cè)?。選手將用類似摘取的方法，將摘到的小球鑰匙圈掛在平衡架的彎鉤上。
一個(gè)二個(gè)三個(gè)四個(gè)，人們在觀看一個(gè)又一個(gè)的摘取懸掛動(dòng)作時(shí)，幫著他數(shù)著成績。不過，第4枚小球剛被掛好，裁判的哨聲響了，時(shí)間到！“如果再快一點(diǎn)，第5枚就掛上了?！焙芏嘤^眾這樣說?？墒牵@里沒有如果。
其次，“計(jì)時(shí)疊托盤”詮釋“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”。比賽場地共有6塊塑料托盤，托盤的4角各被放置了4罐飲料，選手需每次叉起一塊這樣的托盤，沿指定路線到疊放區(qū)域，接連不斷地碼上去，直到6塊完全垛完。其間要求，飲料不能掉落，托盤碼放整齊。
選手操作叉車疊放托盤進(jìn)行中
來自福田戴姆勒工廠的一位選手，在疊放第一塊托盤時(shí)，因?yàn)榉胖蒙晕⒂行┏鼍€，接下來的碼放也將不那么整齊了。裁判員向記者解釋，這一項(xiàng)目不但要求選手操作貨叉在行駛中保持穩(wěn)定，而且要求貨叉可以準(zhǔn)確地托起托盤不發(fā)生傾斜，否則都將被扣分。
30位選手爭分奪秒，在11點(diǎn)30分鐘左右便各自完成所有項(xiàng)目的比賽。隨著比賽的落幕，你追我趕的賽場霎時(shí)變成你我討論的學(xué)習(xí)園地。大家各自交流自己的工作情況以及上場比賽的心得，使活動(dòng)在輕松的討論中畫上圓落的句號(hào)。
工匠精神，企業(yè)不能光是說說而已
比賽雖暫時(shí)告一段落，但對于技藝的錘煉，工作效率的提升，始終都在進(jìn)行著。李紅旗在接受記者采訪時(shí)表示，北京福田智科物流公司是為福田集團(tuán)整車以及零部件生產(chǎn)、物流配送服務(wù)的企業(yè)，也是專業(yè)第三方汽車物流企業(yè)。
據(jù)悉，該公司職工約為2000人，下設(shè)8大分公司、12個(gè)整車物流部、17個(gè)生產(chǎn)物流部、數(shù)十個(gè)業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。“我們需要工匠精神，也正在培養(yǎng)高精的技能人才。”他說。但工匠精神是培養(yǎng)出來的，并非只是說說而已。福田智科物流的工匠精神已經(jīng)落了地。
大賽合影
第一，借助工會(huì)平臺(tái)，為企業(yè)謀效率。近年來，北京市懷柔區(qū)總工會(huì)越來越重視為企業(yè)發(fā)展提供助力。福田智科物流公司在舉辦叉車職業(yè)技能大賽上有豐富的組織和舉辦經(jīng)驗(yàn)，企業(yè)內(nèi)部的職業(yè)技能活動(dòng)也較多。本次承辦活動(dòng)更是借助總工會(huì)的助動(dòng)力，繼續(xù)提升包括福田智科物流公司在內(nèi)的企業(yè)職工職業(yè)技能水平。
第二，通過培訓(xùn)，提高員工的素質(zhì)和向心力。福田智科物流公司在提高員工素質(zhì)和能力方面不斷增加投入，除了舉辦技術(shù)比賽，還經(jīng)常開展理論學(xué)習(xí)。今年上半年，福田智科物流公司就組織各分公司舉辦了班組長培訓(xùn)。為此，公司以各相鄰片區(qū)分公司為單位，邀請專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)人員授課，借以提升員工的素質(zhì)，提高企業(yè)的向心力。
第三，培養(yǎng)物流企業(yè)獨(dú)特的“工匠精神”。李紅旗表示，物流公司工匠們與其它企業(yè)不同，他們要圍繞汽車生產(chǎn)和銷售的價(jià)值鏈進(jìn)行服務(wù)。在這個(gè)過程中，往往有幾個(gè)工種出現(xiàn)，叉車操作只是其中之一，此外還包括揀配工、分裝工等。
目前，福田智科技物流公司提供整車物流、生產(chǎn)物流服務(wù)，對外還開展零部件物流服務(wù)。
其中，叉車作為生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)來說是非常重要的工具，其甚至對車輛生產(chǎn)的進(jìn)度構(gòu)成影響。不僅如此，叉車也是一種最常的搬運(yùn)裝備，在存儲(chǔ)、裝卸等各環(huán)節(jié)都可以成為提升效率的重要武器。
福田智科物流公司培養(yǎng)高技能的叉車能手，每年都要進(jìn)行幾次競賽。當(dāng)然，對于技能更優(yōu)勝者，要給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。特別還要據(jù)此提高其薪酬待遇，讓他們有上進(jìn)成長的勁頭，也保證了企業(yè)效能的不斷提升。
第四，創(chuàng)新“工匠精神”使物流各環(huán)節(jié)精益求精。除了組織叉車比賽外，福田智科物流還組織了揀配、分裝比賽。李紅旗說，這些是國家技能鑒定工種當(dāng)中沒有的。但是公司比較重視這些環(huán)節(jié)的工作，也便專門創(chuàng)新開放相應(yīng)的培養(yǎng)項(xiàng)目，把揀配、分裝等工作做到精益求精。
近幾年，通過對高技能人才的培養(yǎng)，依托豐富的資源優(yōu)勢和遍布全國的物流網(wǎng)絡(luò)，福田智科物流公司的業(yè)務(wù)規(guī)模和管理水平不斷提升。其先后獲“國家5A級(jí)物流企業(yè)”、“中國物流百強(qiáng)企業(yè)”、“中國汽車物流行業(yè)十大影響力品牌”等榮譽(yù)。
實(shí)際上，我國有更多的生產(chǎn)型企業(yè)在提及“工匠精神”，物流企業(yè)則少有談到。不過，在物流業(yè)降本增效的大環(huán)境下，物流企業(yè)要實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，這種“工匠精神”卻難能可貴。福田智科物流公司將這一理念植入企業(yè)文化，通過提高員工專業(yè)化、職業(yè)化素質(zhì)，提高企業(yè)運(yùn)營效率，實(shí)現(xiàn)更加專業(yè)化的發(fā)展，值得行業(yè)企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒。
本文同期刊載于7月19日《現(xiàn)代物流報(bào)·綜合物流》第A7版
