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福田智科物流叉車上的紅光與藍(lán)光
來(lái)源:第一物流網(wǎng)    作者: 閱讀:1902 日期:2017-08-23
  第一物流全媒體8月23日訊(微信:cn156news )

  目前,在各叉車使用的企業(yè)中,叉車安全事故屢有發(fā)生,諸如傷人、撞物等,都會(huì)造成財(cái)產(chǎn)損失,尤其是在視線不清、光線不明、人車混行的路段更加容易發(fā)生傷害事故。

  一般新購(gòu)的叉車都自帶倒車嗡鳴,并且還可再加裝聲光報(bào)警裝置,但在作業(yè)場(chǎng)地內(nèi),聲音嘈雜及叉車倒車時(shí),叉車司機(jī)不容易觀察到車后方情況,視線部分受阻,當(dāng)有人蹲在叉車后方,很有可能在倒車時(shí)被撞傷。另外,叉車在光線較暗環(huán)境作業(yè)時(shí),若有行人從通道走來(lái),司機(jī)和行人都無(wú)法提前判斷對(duì)方位置,也易發(fā)生傷害事故。


  針對(duì)此種情況,為了增加叉車使用的安全性,北京福田智科物流公司引進(jìn)了叉車射線警示燈裝置。

  首先,在叉車的后方頂部安裝藍(lán)光警示燈,警示燈會(huì)在叉車后方3米左右的區(qū)域投射藍(lán)色光圈,明亮的藍(lán)色光映在地板上,幫助提醒行人前方有叉車倒退,勿靠近叉車,以防發(fā)生事故。

  其次,在叉車后部或側(cè)面安裝紅光警示燈,警示燈發(fā)出明亮的紅色一字光條,在叉車周圍形成光條警示區(qū)域,叉車移動(dòng)時(shí),一個(gè)明亮的紅色警示燈光在地板上滑行,讓行人知道叉車在接近,根據(jù)光標(biāo)位置,能夠使行人知曉車輛是靜止或移動(dòng),便于及時(shí)避開。射線燈壽命一般長(zhǎng)達(dá)3萬(wàn)小時(shí)以上,工作時(shí)散熱快,射線燈光形為超聚光,光線明亮、清晰,警示效果非常明顯。并且,其價(jià)格便宜,每個(gè)藍(lán)光燈100元,每個(gè)紅光線條燈168元,適合在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)企業(yè)大范圍推廣使用。


  由此,北京福田智科物流公司在叉車上安裝此設(shè)備,當(dāng)在作業(yè)場(chǎng)地內(nèi)車輛交匯多、聲音嘈雜時(shí),倒車嗡鳴和聲光報(bào)警效果下降,藍(lán)光射線燈光線明亮,能有效地警示行人前方有倒車車輛。此外,在光線較暗或在交叉路口時(shí),行人不容易及時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛的叉車,紅光射線燈則能有效地標(biāo)明了叉車所在的位置,從而有效降低了叉車夜間行駛傷人的危險(xiǎn)。

  北京福田智科物流公司目前擁有叉車和牽引車超過500臺(tái),藍(lán)光和紅光裝置僅為公司應(yīng)用的技術(shù)之一。近期,公司通過在叉車應(yīng)用車載終端、純電動(dòng)環(huán)保新能源、電瓶自動(dòng)補(bǔ)液系統(tǒng)、電解液空氣擾動(dòng)技術(shù)、側(cè)面移出式電瓶、高彈性實(shí)心無(wú)痕輪胎、電子限速、OPS座椅安全開關(guān)等技術(shù),不斷推進(jìn)“裝備升級(jí)、安全改善、效率提升、成本優(yōu)化”的技術(shù)升級(jí),打造智慧物流數(shù)字驅(qū)動(dòng)管理創(chuàng)新企業(yè)。

本文同期刊載于8月23日《現(xiàn)代物流報(bào)·綜合物流》第A6版

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