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洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
5月19日，國家郵政局發(fā)布4月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告。受上海等地疫情影響，多地出現(xiàn)不同程度運輸通道中斷，行業(yè)規(guī)模有所下降。從分項指標看，快遞業(yè)務(wù)量同比下降11.9%，快遞業(yè)務(wù)收入同比下降10.1%。
中國物流上市公司方面，順豐控股上漲3.8%，京東物流小跌1%，圓通速遞上漲6.1%，申通快遞上漲9.5%，美團上漲5.8%，達達集團下跌2.9%。
國際物流上市公司方面，UPS下跌4.9%，馬士基上漲5.2%。
掌鏈?第一物流網(wǎng)《一周物流股評》對6家快遞及電商物流相關(guān)上市公司，3家物流與供應(yīng)鏈企業(yè)，2家國際物流企業(yè)做了如下梳理。
一、 快遞及電商物流
1.順豐控股上漲3.8%，4月速運物流業(yè)績發(fā)布
5月16日到5月20日，順豐控股股價總體走高。周一開盤價49.78元，周二上漲1.27%，周三下跌1.42%，周四下跌2.88%，周五最終收盤價為50.54元，一周上漲3.8%。
5月17日，順豐控股發(fā)布4月速運物流業(yè)績公告。4月速運物流業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收115.06億元，同比下降8.47%，完成業(yè)務(wù)量7.47億票，同比下降10%；4月供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收67.21億元，同比增長345.39%。此外，2022年1~4月速運物流業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)合計收入為801.29億元，同比增長42.31%；2022年4月速運物流業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)合計收入同比增長29.45%。
掌鏈點評：隨著鄂州花湖機場開航，順豐供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)有望再迎高增長。
2.京東物流小跌1%，一季度營收274億
5月16日到5月20日，京東物流漲跌互現(xiàn)。周一開盤價15.3港元，周二上漲3.51%，周三下跌6.27%，周四下跌3.48%，周五最終收盤價為15.24港元，一周小跌1%。
5月17日，京東物流發(fā)布2022年第一季度業(yè)績報告。報告顯示，公司當季實現(xiàn)總收入274億元，同比增長22%。其中外部客戶收入達160億元，占比58.4%，來自一體化供應(yīng)鏈客戶收入達179億元。盈利方面，由于持續(xù)對物流基礎(chǔ)設(shè)施、供應(yīng)鏈技術(shù)研發(fā)、一線員工薪酬福利等投入，以及全力以赴參與上海等多地抗疫保供、助力商家復(fù)工復(fù)產(chǎn)，公司一季度經(jīng)調(diào)整后的Non-IFRS（非國際會計準則）凈虧損8億元。
掌鏈點評：疫情下營收仍舊穩(wěn)健，質(zhì)量型增長行穩(wěn)致遠。
3.圓通速遞上漲6.1%，4月快遞產(chǎn)品收入31.22億
5月16日到5月20日，圓通速遞股價走高。周一開盤價18.46元，周三下跌2.28%，周四上漲1.66%，周五最終收盤價為19.55元，一周上漲6.1%。
5月19日，圓通速遞發(fā)布2022年4月快遞業(yè)務(wù)主要經(jīng)營數(shù)據(jù)。2022年4月完成快遞產(chǎn)品收入31.22億元，同比增長10.78%；業(yè)務(wù)完成量12.46億票，同比下降4.83%；快遞產(chǎn)品單票收入2.51元，同比增長16.41%。公司表示，自2021年底起，公司快遞業(yè)務(wù)中菜鳥裹裹業(yè)務(wù)的結(jié)算模式由原杭州菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司與加盟商結(jié)算調(diào)整為其直接與公司結(jié)算。2022年4月，公司菜鳥裹裹業(yè)務(wù)因上述調(diào)整影響快遞產(chǎn)品單票收入約0.07元，剔除該等影響后，公司快遞產(chǎn)品單票收入為2.44元，同比增長13.43%。
掌鏈點評：圓通速遞件量增速“通達系”中較優(yōu)，業(yè)績修復(fù)將持續(xù)改善。
4.申通快遞上漲9.5%，荊門數(shù)智化轉(zhuǎn)運中心投產(chǎn)
5月16日到5月20日，申通快遞股價走高。周一開盤價9.23元，周三下跌1.09%，周四上漲3.74%，周五最終收盤價為10.03元，一周上漲9.5%。
近日，申通快遞位于湖北荊門的新一代數(shù)智化轉(zhuǎn)運中心投入生產(chǎn)。該數(shù)智化轉(zhuǎn)運中心由菜鳥支持建設(shè)，與傳統(tǒng)轉(zhuǎn)運中心相比，產(chǎn)能可提升25%以上。該轉(zhuǎn)運中心采用了全新的交叉帶設(shè)備集成與數(shù)智化方案，日均處理能力達150萬單左右，吞吐量可以滿足未來8年內(nèi)的業(yè)務(wù)需求。
掌鏈點評：持續(xù)推動轉(zhuǎn)運中心數(shù)智化改造，運營成本管控優(yōu)勢得以凸顯。
5.美團上漲5.8%，試點無人機配送外賣
5月16日到5月20日，美團股價漲跌互現(xiàn)。周一開盤價172.3港元，周二上漲6.24，周三下跌0.98%，周四下跌3.78%，周五最終收盤價為173港元，一周上漲5.8%。
近日，美團聯(lián)手和府撈面在深圳地區(qū)試點無人機配送外賣，3公里范圍內(nèi)的訂單15分鐘內(nèi)即可送達。據(jù)了解，智能調(diào)度系統(tǒng)即會根據(jù)實時訂單情況進行分析測算，將配送難度高或?qū)r效要求高的訂單分派給無人機完成。騎手只需取貨，并將外賣裝載至起飛點的無人機上。完成貨品裝箱后，在云端調(diào)度系統(tǒng)控制下，無人機按照規(guī)劃航線，將貨品送至社區(qū)內(nèi)的自動化機場，貨品會被投遞到機場下面的自取柜中，用戶可憑借手機二維碼取貨，無人機將沿原航線返回。
掌鏈點評：無人機是美團的重點投資領(lǐng)域，持續(xù)看好美團科技路線。
6.達達集團下跌2.9%，一季度總營收20億
上周達達集團股價走低，周一開盤價為7.04美元，周二下跌1.59%，周三下跌2.79%，周四上漲7.69%，周五最終以股價6.73美元收盤，一周下跌2.9%。
5月17，達達集團發(fā)布了2022財年第一季度業(yè)績。財報顯示，達達集團2022年第一季度總營收20億元，可比口徑下同比增長74%；凈利潤率較去年同期實現(xiàn)了可比口徑下近30個百分點的優(yōu)化。截至2022年3月31日的12個月內(nèi)，京東到家平臺總交易額（GMV）為491億元人民幣，活躍消費者6790萬。
掌鏈點評：Q1業(yè)績穩(wěn)健，給達達更高的資本市場預(yù)期。
二、 物流與供應(yīng)鏈
7.怡亞通上漲9.2%，并購大唐酒業(yè)
上周怡亞通股價走高，周一開盤價7.99元，周二上漲10%，周三下跌7.69%，周四上漲3.54%，周五收盤價為8.52元，一周上漲9.2%。
近日，怡亞通旗下的怡亞通酒業(yè)，通過間接持股的方式并購大唐酒業(yè)，成為控股大唐酒業(yè)60%股份的最大股東。2021年，怡亞通設(shè)立怡亞通酒業(yè)，并選定大唐酒業(yè)作為基酒供應(yīng)商，聯(lián)合開發(fā)出品了“大唐秘造”。
掌鏈點評：怡亞通拿下大唐酒業(yè)，其資本市場估值有望進一步提升。
8.中國外運上漲3.5%，“貨運碼上通”平臺正式上線
上周中國外運股價平穩(wěn)，周一開盤價2.3港元，周二小漲0.87%，周三上漲1.29%，周四下跌0.85%，周五收盤價為2.38港元，一周上漲3.5%。
近日，中國外運、中國交通通信信息中心聯(lián)合試點的“貨運碼上通”平臺正式上線，并于江蘇昆山完成落地測試工作。
據(jù)悉，該平臺以運單為核心，集合了健康碼、行程碼、核酸檢測報告、貨運通行證等關(guān)鍵信息，實現(xiàn)了人、車、貨、企業(yè)的數(shù)據(jù)互聯(lián)和運輸?shù)娜炭煽?。同時該平臺還對接了運易通物流控制塔（LLCT）系統(tǒng)，將線下記錄與線上貨運行程碼相結(jié)合，形成“人、車、運”的全鏈路防控管理，在保證防疫安全的情況下，發(fā)揮全國通行證作用。
掌鏈點評：作為物流國家隊，彰顯全國物流保通保暢使命擔當。
9.百世集團上漲242.9%，“優(yōu)播助手”直播流程管理工具上線
上周百世股價猛漲，一周上漲242.9%。周一開盤價為0.35美元，周二上漲0.16%，周三下跌2.63%，周四下跌8.85%，周五最終以股價1.08美元收盤。
5月16日，由百世集團旗下的百世SaaS業(yè)務(wù)部研發(fā)的“優(yōu)播助手”直播流程管理工具于抖店平臺上線。該工具可視化、易上手，目前已嵌入抖音直播系統(tǒng)，直播電商可通過系統(tǒng)管理直播前、中、后的主要環(huán)節(jié)，例如管理訂單、分配傭金、計算主播潛力等，是一款適用于全行業(yè)、精細化的直播解決方案。
掌鏈點評：百世跨界幫抖音賣貨，是進軍新型供應(yīng)鏈管理的又一嘗試。
三、 國際物流企業(yè)
10.UPS下跌4.9%，實施智能包裹計劃
上周UPS股價走低，周一開盤價為177.82美元，周二上漲1.87%，周三下跌5.96%，周四下跌2.81%，周五最終以股價171.04美元收盤，一周下跌4.9%。
近日，UPS計劃今年在100個倉庫實施智能包裹計劃，即在包裹上使用RFID標簽以提高包裹處理速度。預(yù)計此舉將減少每天約2000萬次的人工掃描操作，節(jié)省約5億美元的非經(jīng)營成本。
掌鏈點評：包裹配備RFID標簽將大大提升分揀中心自動化水平，將成為股價推動因素。
11.馬士基上漲5.2%，推出亞歐海鐵聯(lián)運
上周馬士基股價走高，周一開盤價為13.69美元，周二上漲5.42%，周三下跌3.71%，周四下跌1.84%，周五最終以股價14.67美元收盤，一周上漲5.2%。
5月19日，馬士基宣布推出一項新中歐海鐵聯(lián)運服務(wù)，通過中亞走廊連接亞洲與歐洲，旨在響應(yīng)客戶當前不斷變化的供應(yīng)鏈需求。
據(jù)悉，新服務(wù)從中國多個站點出發(fā)，途徑哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞，抵達羅馬尼亞，全程約40天。
掌鏈點評：疫情期間多式聯(lián)運模式作為馬士基物流替代方案，保供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
（萬萬綜合整理）
