在中國倉儲與配送協(xié)會指導(dǎo)下,物聯(lián)云倉《中國通用倉儲市場動態(tài)報(bào)告》已連續(xù)發(fā)布三十三期?!秷?bào)告》通過對物聯(lián)云倉實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理,全面反映我國主要物流節(jié)點(diǎn)城市的倉儲設(shè)施租金水平和空置情況,體現(xiàn)通用倉儲市場的供需動態(tài)變化,總結(jié)市場發(fā)展規(guī)律,預(yù)測市場發(fā)展趨勢,為了解倉儲市場發(fā)展情況、合理投資提供參考依據(jù),以下是報(bào)告詳情(完整高清雙語PDF版請至物聯(lián)云倉平臺查看)。
物聯(lián)云倉延續(xù)往期《報(bào)告》成果,不斷擴(kuò)大統(tǒng)計(jì)范圍,加強(qiáng)倉儲市場分析,發(fā)布《2021年4月中國通用倉儲市場動態(tài)報(bào)告》。2021年4月,物聯(lián)云倉全國在線倉庫面積新增17.20萬㎡,總面積超3.29億㎡,較3月增長0.52%;在線可租面積超4,555萬㎡。倉庫資源覆蓋32個(gè)省份,229個(gè)城市,7,525個(gè)園區(qū)。
2021年4月中國通用倉儲設(shè)施租金水平
全國32個(gè)城市倉庫平均租金為27.79元/㎡·月,環(huán)比下降0.83%。其中,東部地區(qū)倉庫平均租金(32.18元/㎡·月)高于西部(23.81元/㎡·月)、中部(22.93元/㎡·月)、東北(22.67元/㎡·月)地區(qū)。相較3月,東北地區(qū)倉庫平均租金有所上漲,增幅為4.22%;東部、中部、西部地區(qū)倉庫平均租金有所下降,降幅分別為5.72%、4.55%、2.47%。
北京、上海、深圳倉庫平均租金仍然領(lǐng)跑全國,均高于40元/㎡·月。相較3月,三個(gè)城市倉儲市場穩(wěn)定,倉庫平均租金波動不大。
受倉儲設(shè)施條件、地理位置等影響,太原、蘭州、石家莊、沈陽倉庫租金水平較低,均低于21元/㎡·月。相較3月,四個(gè)城市倉庫平均租金波動不大,市場穩(wěn)定。
相較3月,哈爾濱倉庫平均租金波動最大,環(huán)比上漲4.35%,根據(jù)哈爾濱政府統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,近期當(dāng)?shù)仄?、醫(yī)藥、食品、電子行業(yè)增速明顯,從而帶動倉儲需求有所增加。
*數(shù)據(jù)來源:物聯(lián)云倉平臺
圖一
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圖二
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圖三
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圖四
2021年4月中國通用倉儲設(shè)施空置率情況
全國32個(gè)城市倉庫平均空置率為11.84%,環(huán)比下降0.56個(gè)百分點(diǎn)。其中,東北地區(qū)倉庫空置率(20.02%)遠(yuǎn)高于中部(12.30%)、西部(11.96%)、東部(9.57%)地區(qū)。相較3月,西部地區(qū)倉庫空置率有所下降,降幅為6.28%;東北、中部、東部地區(qū)倉庫空置率相對穩(wěn)定,升(降)幅變化在±1個(gè)百分點(diǎn)以內(nèi)。
倉庫空置率較高的城市為大連、重慶,均高于25%。相較3月,兩個(gè)城市倉庫空置率相對穩(wěn)定,波動不大。
倉庫空置率較低的城市為蘇州,低于3.84%。相較3月,蘇州倉庫空置率波動不大,市場穩(wěn)定。
相較3月,濟(jì)南倉庫空置率波動最大,環(huán)比下降6.23個(gè)百分點(diǎn),主要因濟(jì)南老城區(qū)老舊倉庫拆遷,部分企業(yè)被迫另尋倉源,釋放了部分租倉需求。
*數(shù)據(jù)來源:物聯(lián)云倉平臺
圖五
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圖六
*數(shù)據(jù)來源:物聯(lián)云倉平臺
圖七
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圖八
表:全國32個(gè)城市平均租金和空置率一覽表
*數(shù)據(jù)來源:物聯(lián)云倉平臺
中國倉儲與配送協(xié)會簡介:中國倉儲與配送協(xié)會前身是1995年經(jīng)原國內(nèi)貿(mào)易部審批、在國家民政部登記注冊的中國倉儲協(xié)會,2016年5月經(jīng)國務(wù)院國資委審批、民政部核準(zhǔn),更名為中國倉儲與配送協(xié)會,是全國倉儲配送行業(yè)的非營利性社團(tuán)組織。現(xiàn)有共同配送、冷鏈、危險(xiǎn)品、保稅、鋼材、金融倉儲、中藥材倉儲、技術(shù)應(yīng)用與工程服務(wù)、自助倉儲、包裝與單元化物流、家居物流、智慧物流等十二個(gè)分支機(jī)構(gòu)。協(xié)會以推動中國倉儲配送行業(yè)現(xiàn)代化、促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展為宗旨,重點(diǎn)圍繞各類倉儲與配送設(shè)施建設(shè)、各類配送中心發(fā)展、倉配一體化服務(wù)與技術(shù)創(chuàng)新等開展政策研究、行業(yè)管理與自律、標(biāo)準(zhǔn)制定與實(shí)施、信息統(tǒng)計(jì)、資源整合、培訓(xùn)咨詢、會議交流等。
物聯(lián)云倉簡介:物聯(lián)云倉以物聯(lián)云倉平臺為核心,通過互聯(lián)網(wǎng)倉儲大數(shù)據(jù)+云倉科技+數(shù)字化運(yùn)營+數(shù)據(jù)增值服務(wù)的方式,結(jié)合智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與人工智能等技術(shù),創(chuàng)新國內(nèi)供應(yīng)鏈物流的新模式,致力于打造產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺,構(gòu)建開放式、數(shù)字化、智能物聯(lián)的數(shù)字供應(yīng)鏈生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。公司以科技為核心驅(qū)動力,深耕供應(yīng)鏈與物流行業(yè),擁有一流技術(shù)水平的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)營管理專家團(tuán)隊(duì)、快速響應(yīng)的實(shí)施團(tuán)隊(duì),匯聚了業(yè)界頂尖的管理與技術(shù)人才,數(shù)字化產(chǎn)品與服務(wù)已覆蓋供應(yīng)鏈端到端的全環(huán)節(jié)。