關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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近日，經(jīng)財(cái)政部、商務(wù)部審定，海南省首府海口市成功入選全國(guó)城市共同配送試點(diǎn)城市，獲得中央財(cái)政4000萬(wàn)元的資金支持。?？谑懈鞔笪飿I(yè)企業(yè)表示，此舉將有效推動(dòng)?？诮档臀锪鞒杀?，緩解城市交通壓力，完善海口現(xiàn)代物流配送體系。
城市配送，作為面向居民消費(fèi)、工商企業(yè)“最后一公里”的物流活動(dòng)，近年來被關(guān)注度越來越高。但在?？冢锪髌髽I(yè)人力物力成本突出，空載率高、二次配送、資源重復(fù)利用、配送車輛散亂運(yùn)營(yíng)等資源浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重；?？诘奈锪餍畔⒒l(fā)展滯后，缺乏優(yōu)化配送的支撐基礎(chǔ)。“?？谑形锪髋渌鸵淮髥栴}是銷售末端集中，配送主體分散。”據(jù)海口市商務(wù)局局長(zhǎng)符明全介紹，在2012年45.8億元的城市快消品和32.9億元的家電用品銷售額中，85%以上的物品是由各供貨商及代理商分散配送完成，導(dǎo)致一個(gè)大型的超市由數(shù)以千計(jì)的配送商分散供給，造成了車輛的配送空間利用率低下，在一定程度上推高了配送成本。
目前?？谑鞋F(xiàn)存2個(gè)綜合性信息平臺(tái)，包括?？谌樀?ldquo;司機(jī)一卡通信息平臺(tái)”，海南八百里物流有限公司投資開發(fā)的汽車物流電子商務(wù)平臺(tái)。然而，缺乏功能全面的能夠?qū)⑸虡I(yè)流通企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)以及各方的配送資源和需求鏈接起來的綜合性的信息平臺(tái)。
如何破解?？谖锪髋渌偷碾y題？“抓住此次入選全國(guó)城市共同配送試點(diǎn)城市的機(jī)遇，傾力打造城市共同配送項(xiàng)目。”符明全對(duì)此信心十足，“?？谑谐鞘信渌腕w系建設(shè)計(jì)劃投資9.98億元，主要來源于企業(yè)自籌資金建設(shè)，政府給予一定的資金支持。”
?？谌脒x全國(guó)城市共同配送試點(diǎn)城市，有自己的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)2009年國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》，?？诒欢ㄎ粸閰^(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市。2012年海口市物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值63.78億元，同比增長(zhǎng)3.7%；貨物運(yùn)輸量10413萬(wàn)噸，增長(zhǎng)11.9%；貨物周轉(zhuǎn)量666億噸公里，增長(zhǎng)12.3%；全市港口擁有生產(chǎn)性泊位22個(gè)，港口吞吐量6122.89萬(wàn)噸，增長(zhǎng)11.5%，對(duì)周邊地區(qū)的輻射作用正在顯現(xiàn)。
符明全介紹，?？诘某鞘泄餐渌腕w系建設(shè)，包括分撥配送中心設(shè)施改造建設(shè)、末端網(wǎng)點(diǎn)技術(shù)改造建設(shè)和城市共同配送體系創(chuàng)新升級(jí)。在試點(diǎn)示范階段，以城市快消品、生鮮食品、家電3個(gè)行業(yè)作為試點(diǎn)，整合城市快消品和生鮮食品現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪骰A(chǔ)設(shè)施，引導(dǎo)市場(chǎng)形成“園區(qū)分撥配送中心—末端配送網(wǎng)點(diǎn)”二級(jí)城市共同配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局；培育3家至5家城市配送龍頭企業(yè)，組建一支標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化配送車隊(duì)，建設(shè)一個(gè)綜合性城市共同配送服務(wù)大廳，搭建一個(gè)基于線上線下服務(wù)的第四方物流信息平臺(tái)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)試點(diǎn)領(lǐng)域城市共同配送率達(dá)70%以上。
分撥配送中心設(shè)施改造建設(shè)是試點(diǎn)城市建設(shè)的重中之重，總投資額8.5億元。海口擬支持在?？谥鞒菂^(qū)的東部、南部、西部三個(gè)方向分別按照試點(diǎn)領(lǐng)域的規(guī)劃，改造建設(shè)東部桂林洋城市配送物流園、南部現(xiàn)代城市配送中心、西部城市綜合配送中心。
?？趯⒏脑焯嵘F(xiàn)有末端網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)功能，總投資1000萬(wàn)元，鼓勵(lì)建設(shè)社區(qū)智慧貨柜，解決生鮮食品、快消品和小件電器最后一公里高效配送問題；支持購(gòu)物網(wǎng)站、快遞企業(yè)等與便利店開展合作，為客戶提供全天候包裹快件的收寄服務(wù)；鼓勵(lì)連鎖企業(yè)利用行業(yè)配送資源向社會(huì)化配送方向發(fā)展。
整合重點(diǎn)物流園區(qū)、公共及專業(yè)配送中心、城市末端配送網(wǎng)點(diǎn)和配送車隊(duì)的信息資源，建設(shè)?？谑谐鞘泄餐渌凸残畔⒎?wù)平臺(tái)。在提供政務(wù)信息服務(wù)、物流供需信息發(fā)布與交易撮合、城市交通實(shí)時(shí)監(jiān)視等基礎(chǔ)服務(wù)的基礎(chǔ)上，為城市共同配送各參與者提供運(yùn)輸過程監(jiān)控、配送路徑規(guī)劃與引導(dǎo)，降低整個(gè)社會(huì)物流成本，提高配送綜合效益。
建設(shè)專業(yè)化車隊(duì)。采取政府引導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)作的方式，鼓勵(lì)企業(yè)通過新購(gòu)或者改造的方式，按照“五個(gè)統(tǒng)一”即：統(tǒng)一外觀標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一車輛要求、統(tǒng)一車輛調(diào)度、統(tǒng)一信息服務(wù)、統(tǒng)一管理，建立標(biāo)準(zhǔn)化的城市配送車隊(duì)，逐步建立以標(biāo)準(zhǔn)化城市配送車輛為主體的城市貨運(yùn)車輛體系。
?？谑猩虅?wù)局局長(zhǎng)符明全對(duì)建成全國(guó)城市共同配送試點(diǎn)城市充滿信心海口市將對(duì)轄區(qū)物流行業(yè)進(jìn)行整合升級(jí)，大力推進(jìn)城市共同配送項(xiàng)目建設(shè)。
發(fā)展現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是?？谑谐鞘信渌腕w系建設(shè)的重頭戲之一
?？谑性谠圏c(diǎn)階段，將培育3~5家城市配送龍頭企業(yè)，組建一支標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化配送車隊(duì)，力爭(zhēng)試點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破
