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洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
董事總經(jīng)理陳奕濱與總經(jīng)理Frank Gaenzle.jpg)
現(xiàn)在對于許多企業(yè)來說，無論是制造企業(yè)，還是物流企業(yè)，都會(huì)面臨季節(jié)性需求的變化，或者短時(shí)間內(nèi)的市場變化而導(dǎo)致的倉儲(chǔ)空間不足。想要重新建設(shè)倉庫來滿足需求顯然是不現(xiàn)實(shí)的，很多時(shí)候建設(shè)一座固定建筑需要很長的審批、設(shè)計(jì)、建造周期，可是生意是不等人的，機(jī)會(huì)豈能白白浪費(fèi)？一些企業(yè)開始思考，是否有一種設(shè)備，可以滿足臨時(shí)存儲(chǔ)的需求——想要增加倉儲(chǔ)面積的時(shí)候，能夠快速搭建；而想要將它搬到其他地方的時(shí)候，又能夠方便地搬走并再次利用，且建筑成本還不高？事實(shí)上，可移動(dòng)建筑就能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的愿望。
物流領(lǐng)域需求旺盛
隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速增長，以電子商務(wù)、汽車工業(yè)為代表的消費(fèi)市場快速崛起，大宗商品和高端制造行業(yè)也迎來新的增長機(jī)遇，這些都催生了物流和倉儲(chǔ)需求的爆發(fā)式增長?？梢苿?dòng)建筑及倉儲(chǔ)系統(tǒng)因具備卓越的經(jīng)濟(jì)性和靈活性，已經(jīng)越來越多地被應(yīng)用在大型倉儲(chǔ)中心、工業(yè)園區(qū)、機(jī)場及港口。日前，在北京舉辦的一場媒體見面會(huì)上，全球最大的可移動(dòng)建筑專家及制造商勞斯伯格就向與會(huì)記者介紹了國際最新移動(dòng)建筑產(chǎn)品的市場應(yīng)用及發(fā)展趨勢，并展示了其針對中國市場推出的可移動(dòng)建筑解決方案。從中不難看到，可移動(dòng)建筑對于物流行業(yè)來說具有十分重要的意義和現(xiàn)實(shí)價(jià)值，應(yīng)用前景值得期待。
勞斯伯格是一家擁有百年歷史的老牌德國企業(yè)，目前是全球最大的鋁合金篷房和可移動(dòng)建筑制造商之一，同時(shí)也是最早進(jìn)入中國市場的篷房和可移動(dòng)建筑供應(yīng)商，而它恰恰是移動(dòng)建筑行業(yè)的創(chuàng)始人。與永久性建筑相比，勞斯伯格的可移動(dòng)建筑具有諸多天然的優(yōu)勢。據(jù)勞斯伯格中國區(qū)董事總經(jīng)理陳奕濱介紹，移動(dòng)建筑可節(jié)約大量的時(shí)間和人力成本，一天可以完成近1000平方米的搭建工作。并且可以重復(fù)使用或遷建，極大地降低了企業(yè)的成本風(fēng)險(xiǎn)。而除了搭建和維護(hù)成本低的優(yōu)勢以外，移動(dòng)建筑及倉儲(chǔ)系統(tǒng)還可以根據(jù)使用面積和需求靈活配置配套設(shè)施，甚至可以滿足嚴(yán)苛的溫度和濕度需求，尤其在冷鏈物流領(lǐng)域非常適用。據(jù)悉，勞斯伯格曾為某大型冷藏設(shè)備企業(yè)提供了低溫存儲(chǔ)建筑系統(tǒng)，通過屋頂及四周的100毫米隔離板打造完全密封的零下攝氏度環(huán)境。
勞斯伯格中國區(qū)總經(jīng)理Frank Gaenzle對記者表示，其實(shí)，倉儲(chǔ)和物流中心是移動(dòng)建筑在工業(yè)應(yīng)用中最廣泛的領(lǐng)域，他認(rèn)為，移動(dòng)建筑在物流領(lǐng)域有著非常大的發(fā)展前景。“現(xiàn)在許多企業(yè)希望能夠用最靈活的辦法實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長，而不是大搞基建，大搞投資，因?yàn)槭袌鲎兓浅？?，企業(yè)如果投資下去就失去了靈活性。因此許多物流公司，包括京東等電商物流都積極與我們合作，因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品具有靈活性、快速性等特點(diǎn)，并且商業(yè)模式上也非常靈活，可以租也可以買，以此來幫助企業(yè)在業(yè)務(wù)快速增長、但需求又不確定、同時(shí)外部環(huán)境包括客戶變化很多的時(shí)候，解決他們的實(shí)際問題，這是我們能夠?yàn)槲锪髌髽I(yè)創(chuàng)造的價(jià)值。”Frank Gaenzle強(qiáng)調(diào)，目前包括京東在內(nèi)的許多大型電商企業(yè)，在談到全國甚至全球布局的時(shí)候，都希望能夠在盡量短的時(shí)間內(nèi)快速擴(kuò)大倉儲(chǔ)面積，這恰恰是移動(dòng)建筑能夠發(fā)揮所長的地方。
如今，勞斯伯格的可移動(dòng)建筑在物流領(lǐng)域已經(jīng)有了十分廣泛的應(yīng)用。在2013上海國際物流技術(shù)及設(shè)備展覽會(huì)（CeMAT ASIA 2013）上，勞斯伯格就曾集中展示了應(yīng)用于汽車及工業(yè)物流、電子商務(wù)領(lǐng)域及進(jìn)出口物流的可移動(dòng)篷房結(jié)構(gòu)和定制化倉儲(chǔ)解決方案。尤其值得一提的是其A框架大型篷房，幅寬可從4米增至50米，高度可調(diào)整2.5米至8米，還包括多種墻體材料、門等配套設(shè)施，特別適用于利用靈活地點(diǎn)和空間的臨時(shí)及半永久倉儲(chǔ)需求。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)中國市場
然而，如果說企業(yè)自建倉儲(chǔ)的成本很高，但現(xiàn)在市場上有第三方地產(chǎn)企業(yè)，他們在全國各地都有很多標(biāo)準(zhǔn)化倉庫，企業(yè)也可以采用租賃第三方倉庫的方式來應(yīng)對挑戰(zhàn)，那么和采用勞斯伯格的移動(dòng)解決方案相比，用戶究竟該如何選擇才能達(dá)到成本與價(jià)值的最優(yōu)？對此，F(xiàn)rank Gaenzle舉例說，如果一個(gè)工廠的總經(jīng)理突然接到了一個(gè)2億美元的訂單，但發(fā)現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)能不足，而為了提高產(chǎn)能，他可以選擇到外面去租用倉庫或者廠房，也可以采用勞斯伯格的臨時(shí)建筑，或者是移動(dòng)建筑的方法解決，此時(shí)，究竟哪種方式最適合？
Frank Gaenzle從兩個(gè)方面進(jìn)行了分析。他說，首先取決于價(jià)格，目前工業(yè)用地的價(jià)格一直在大幅度上升，企業(yè)租用第三方標(biāo)準(zhǔn)倉庫的價(jià)格肯定比以前提高了很多，并且租金還會(huì)不斷上漲。其次，無論是租用第三方倉儲(chǔ)還是廠房，這都意味著企業(yè)要為此付出更高的管理成本，而且需要加強(qiáng)整個(gè)工作流程，這樣企業(yè)的運(yùn)營成本也會(huì)隨之大幅提高。而采用搭建移動(dòng)建筑的方式，只需要付出建設(shè)成本，而不會(huì)增加額外的運(yùn)營、管理成本，并且移動(dòng)建筑也可以使用很長時(shí)間，據(jù)悉勞斯伯格在德國的一些項(xiàng)目已經(jīng)使用了20年之久依然非常堅(jiān)固。由此，綜合上述因素，孰優(yōu)孰劣已經(jīng)能夠看出端倪。
Frank Gaenzle最后表示，勞斯伯格進(jìn)入中國已經(jīng)15年，經(jīng)歷了高速成長，最初每年的市場增長率都在50%左右，甚至有的年份達(dá)到100%，盡管在過去幾年增速有所放緩，但依然能夠?qū)崿F(xiàn)年均30%的快速增長，這在其他行業(yè)是不多見的。并且，他對于中國市場的未來發(fā)展非常自信，認(rèn)為未來五年移動(dòng)建筑市場在中國至少有50-60%的增長幅度，而全球的增長率則為30%。
為此，勞斯伯格將推出更多適合中國市場的解決方案。“我認(rèn)為隨著中國市場分工越來越細(xì)，不同的客戶有不同的需求，他們需要不同的解決方案，因此我們要針對不同的細(xì)分市場，推出更多適合中國客戶的解決方案。與此同時(shí)，作為移動(dòng)建筑領(lǐng)域的開拓者，我們一直非常注重技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，研發(fā)驅(qū)動(dòng)是我們最重要的核心競爭力之一。三年前我們就在中國成立了自己的研發(fā)中心，相信未來面對高速增長的中國市場，我們強(qiáng)大的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力，將能夠應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。”Frank Gaenzle說。
