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3月29日國內(nèi)首家高自動化電商倉配中心——中聯(lián)網(wǎng)倉一期華東旗艦倉在江蘇丹陽正式揭開了神秘面紗。五萬平米超大體量、總長超過十公里的全進口輸送設備以及全球領先的智能集成系統(tǒng)等，都徹底顛覆了傳統(tǒng)倉儲行業(yè)的運營理念。
中聯(lián)網(wǎng)倉日均處理150萬件貨品，一鍵開啟大促模式，峰值處理200萬件的超強能力，令到場參觀的電商平臺代表、行業(yè)專家、品牌商頗感震撼。國內(nèi)首家高自動化電商倉配中心的正式運營也開啟了中國電子商務倉儲物流行業(yè)的高自動化新時代。
物流尷尬，當電商繁榮遭遇脆弱后端
2013年中國網(wǎng)購規(guī)模已經(jīng)達到1.85萬億元，較上年增長40%，B2C交易規(guī)模達6500億元，占網(wǎng)購總規(guī)模的35.1%，僅天貓雙11當天的銷售額就超過350億元。然而，在網(wǎng)購狂歡的背后，如影隨形的卻是快遞爆倉、毒包裹等事件，至于倉儲物流配送過程中產(chǎn)生的暴力分揀等問題，消費者們甚至習以為常。
傳統(tǒng)的倉儲物流已經(jīng)無法滿足中國電子商務的發(fā)展，無論是自建倉庫還是尋求第三方倉配公司合作，“智能、高效、專業(yè)”逐漸成為電商企業(yè)的首要標準。
據(jù)悉，中聯(lián)網(wǎng)倉成立于2013年3月，經(jīng)歷一年的磨礪與拓展，終于揭開神秘面紗。正式開倉運營后，讓賣家做自己最熟悉的前端運營業(yè)務，中聯(lián)網(wǎng)倉的國際物流專家團隊通過專業(yè)的高自動化操作，顯著提高效率、提升客戶體驗的同時，進一步為客戶節(jié)約成本。
揭秘中聯(lián)網(wǎng)倉：發(fā)貨速度超過機槍
中聯(lián)網(wǎng)倉一期華東旗艦倉位于江蘇省丹陽市，東距上海200公里，西距南京68公里，處于長三角黃金腹地，交通便捷，具有河運、鐵路、高速公路、機場的立體交通優(yōu)勢。
走進倉配中心，鋸齒狀的收貨月臺首先印入眼簾。據(jù)工作人員介紹，之所以將收貨月臺設計成鋸齒狀是為了方便貨車的進入，增加效率。卸下的貨品在經(jīng)過質檢打碼后，都會被轉放到貼碼的料箱中。不要小看料箱上的條碼，這是貨品在倉庫內(nèi)的身份證。貨品無論是入倉還是出庫，全憑最先進的WMS軟件根據(jù)條碼掃描進行自動輸送，運轉效率提升5倍以上。而在倉庫的另外一側，國內(nèi)電商倉庫中最長最先進的滑塊分揀機將播種包裝后的貨品自動分揀到對應的24個出貨道口，直接送上快遞車，全程自動化，徹底杜絕暴力分揀的現(xiàn)象。
作為國內(nèi)首家高自動化電商倉配中心，中聯(lián)網(wǎng)倉的日均處理能力達到了150萬件貨品，其峰值處理能力甚至可以達到200萬件貨品。如果折合成以秒為單位計算，該倉每秒發(fā)貨約1500件，已經(jīng)超過了一般機槍的擊發(fā)速度。
“傻瓜”式操作：建最智能化倉儲
有別于傳統(tǒng)倉儲中過多的人工操作，或者操控機器復雜運轉的模式，中聯(lián)網(wǎng)倉的工作人員無需冗長繁瑣的培訓程序，高智能化系統(tǒng)設備只需跟隨流程指示操作即可，將人力的影響降到最低，降低出錯率的同時，也實現(xiàn)從“人到貨”到“貨到人”的智能模式升級。
中聯(lián)網(wǎng)倉擁有66萬個貨位，所有貨品采取隨機存儲的方式進行擺放，通過條碼管理，系統(tǒng)可以精準掌控每一件貨物的動態(tài)，保證貨品的安全及發(fā)貨的準確。
同時，中聯(lián)網(wǎng)倉自主研發(fā)的LSCM系統(tǒng)還能實時掌控市場變化、發(fā)貨質量的控制以及自身運營。該系統(tǒng)支持與淘寶、京東商城、亞馬遜等多平臺的訂單接口，支持與E店寶、管易、Shopex等多數(shù)第三方軟件的直接對接，保證供求雙方系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全性、同步性。
3月29日，中聯(lián)網(wǎng)倉正式開倉，以五芳齋為代表的品牌商已陸續(xù)入駐，首批入駐的商戶包含有服裝、食品、化妝品、3C等多個行業(yè)，困擾網(wǎng)商成長的“生意好，發(fā)貨難”的悖論將得到徹底解決。
