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加快建立現(xiàn)代倉儲市場體系
來源:現(xiàn)代物流報    作者: 閱讀:186 日期:2014-08-05

近年來,隨著物流的迅速發(fā)展和社會需求的變化,我國倉儲業(yè)在國家實施宏觀調(diào)控政策的推動下,業(yè)務量不斷增大,貨物吞吐量、平均庫存量、貨物周轉(zhuǎn)次數(shù)等指標均有了明顯的提高。

然而,就在我國倉儲業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出良好勢頭的同時,中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的“2013年度減輕物流企業(yè)負擔調(diào)查報告”卻顯示,企業(yè)倉儲成本仍然持續(xù)上升,我國倉儲業(yè)仍然存在著不少問題。

1. 技術水平低

當前,我國大部分倉庫設備陳舊落后,缺少物流信息技術的研究與應用,許多倉儲流程仍以人工操作為主,不僅作業(yè)效率相對低下,而且出錯率較高。這種傳統(tǒng)又落后的倉儲技術水平,造成了物流服務比較單一,未能形成物流供應鏈的一體化服務,因此,很難滿足市場多樣化的需求,也無法承擔相關的高端業(yè)務,從而也就影響了我國倉儲行業(yè)整體的運作效率,并無形中推高了倉儲成本。

2. 布局不合理

由于缺乏統(tǒng)一的國家標準和專業(yè)性的規(guī)劃設計,許多已建和在建的倉庫普遍存在著投資額大、收益率低的特點。同時,一些地方政府為了滿足自己的需求,往往將大量的倉儲集中建設于交通便利且經(jīng)濟發(fā)達的區(qū)域。在我國現(xiàn)有的條件下,土地資源稀缺的情況較為嚴重,于是,倉儲用地便顯得更加緊張,而一些發(fā)展較為落后的區(qū)域往往表現(xiàn)出倉儲能力不足。

3. 體制不健全

迄今為止,我國還未推出完整的倉儲標準體系,而已有的倉儲規(guī)章制度也隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科學水平的提高,早已不能適應實際發(fā)展情況了。由于缺少對倉儲行業(yè)的整體規(guī)劃、服務標準,以及信息渠道,致使倉儲業(yè)的區(qū)域規(guī)劃十分混亂。如此一來,很容易造成資源的大量浪費和相對過剩,從而加重了物流企業(yè)在倉儲方面的投入與負擔。

相對而言,我國倉儲的發(fā)展瓶頸已經(jīng)成為了制約物流行業(yè)發(fā)展,并且推高流通成本的一個棘手的問題。然而,隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展和流通體制改革的不斷深化,以及不斷擴大開放和對外貿(mào)易的發(fā)展,要求倉儲業(yè)也應該具備快速發(fā)展的條件,以適應這一新形勢的需要。對此,為了改善倉儲物流的發(fā)展環(huán)境、推進倉儲物流的健康發(fā)展,筆者提出了以下建議:

一是加強倉儲基礎設施建設

國家應該加大投入力度,努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎設施,并不斷改造陳舊老化的倉庫,更新使用現(xiàn)代化的倉儲設備。通過借鑒國內(nèi)外的先進經(jīng)驗和技術,以及結(jié)合國內(nèi)各地區(qū)的實際情況,對倉儲物流的發(fā)展建設提出明確的指導作用,以便形成科學合理的倉儲設施網(wǎng)絡。

二是建立現(xiàn)代倉儲市場體系

要想保障倉儲業(yè)的健康發(fā)展,就要規(guī)范市場秩序,加快引入競爭機制,建立統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序的現(xiàn)代倉儲體系。通過廢除各類不符合國家法律、法規(guī)規(guī)定的有關規(guī)定,可以為倉儲業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展創(chuàng)造寬松的外部環(huán)境,從而有助于促進物流企業(yè)和倉儲行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

三是加快建設公共信息平臺

為了提高倉庫利用率、實現(xiàn)有效的庫存控制,國家應該加強信息網(wǎng)絡的建立,以此實現(xiàn)倉儲信息共享,并積極推進企業(yè)倉儲管理的信息化水平。通過運用現(xiàn)代信息技術來構建公共信息平臺,不僅可以實現(xiàn)公共信息網(wǎng)絡與倉儲網(wǎng)絡的有效結(jié)合,同時,還能夠提升企業(yè)倉儲信息化水平,使倉儲物流趨于多樣化發(fā)展。

四是完善倉儲物流法規(guī)體制

在倉儲管理方面,我國仍然缺乏比較完整的法律政策體系,所以建立健全以責任制為核心的規(guī)章制度是倉儲管理的首要工作。建議國家加快制定和健全倉儲管理方面的法律、法規(guī)體系,規(guī)范行業(yè)競爭秩序,調(diào)整各項政策,幫助企業(yè)更好地實現(xiàn)倉儲管理。

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