圖為：正本物流首創(chuàng)內(nèi)陸公共型液體保稅倉庫
山東省現(xiàn)代物流業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中提到，要在淄博重點發(fā)展石油化工、機(jī)械裝備等特色物流，打造服務(wù)周邊的“旱碼頭”。加快發(fā)展現(xiàn)代物流已成為提升淄博市工業(yè)優(yōu)勢的必由之路。作為該市物流行業(yè)的佼佼者，正本物流有限公司立足于化工產(chǎn)業(yè)聚集的區(qū)位優(yōu)勢，短短幾年，掌控石化供應(yīng)鏈上下游資源，創(chuàng)新創(chuàng)建石化供應(yīng)鏈“保姆式”服務(wù)模式。形成了以液體化工為運營核心，以公鐵聯(lián)運為載體，以信息技術(shù)為支撐，以液體保稅倉庫為亮點的現(xiàn)代大物流格局。
在去年的第十一屆中國物流企業(yè)家年會上，正本物流繼成為淄博市內(nèi)惟一一家5A級物流企業(yè)后，又榮膺“中國物流示范基地”稱號，標(biāo)志著正本物流開始躋身“國家級”物流強(qiáng)企行列。
建設(shè)內(nèi)陸首家公用型液體保稅倉庫
正本物流位于淄博市臨淄區(qū)金嶺回族鎮(zhèn)，公司周邊化工企業(yè)聚集。董事長王洪敏告訴記者，這樣的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，為化工物流的發(fā)展提供了良好機(jī)遇。
針對淄博市化工企業(yè)多的情況，尤其是臨淄區(qū)危化品、液體化工生產(chǎn)企業(yè)的需求，公司配套建設(shè)了倉儲設(shè)施，目前已投入使用液體罐區(qū)70萬立方米、通用倉庫4萬立方米、貨場10萬平方米，實現(xiàn)了火車倉前直達(dá)和火車罐、汽車罐、罐區(qū)的管道連接?！笆髽I(yè)多，而港口因庫容有限，不能長時間存放，超期增加的費用很高。如果內(nèi)陸沒有保稅倉庫，企業(yè)的儲存、運輸成本將會很大。”王洪敏說，為利用國家商務(wù)部非國營貿(mào)易燃料油進(jìn)口配額，在國際市場獲取更多的石油資源，也為了為淄博石油化工企業(yè)服務(wù)，他們創(chuàng)新運營模式，按照海關(guān)要求建設(shè)了25萬立方的液體化工品存儲罐區(qū)。
占地75畝的保稅倉庫以前是一片空地。投入1.2億元，2011年6月，正本物流25萬立方米保稅倉庫正式獲海關(guān)批準(zhǔn)，實現(xiàn)了與黃島油港、龍口港等多家油港進(jìn)口油品與保稅罐區(qū)的監(jiān)管列車直通，形成港口與內(nèi)陸的聯(lián)動。
走在廠區(qū)，墻上寫有“發(fā)揮液體保稅倉庫功能，打造化工物流內(nèi)陸港口”幾個字，液體化工存儲罐整齊排列，存有燃料油、石腦油、甲醇等液體化工產(chǎn)品。在倉庫監(jiān)控室，監(jiān)控員于慶慧正在做著《工作記錄》。
公司副總經(jīng)理張立國告訴記者，液體保稅倉庫一般建在港口地區(qū)。此前，國內(nèi)還沒有在內(nèi)陸地區(qū)設(shè)立液體保稅倉庫的先例，他們建成了中國內(nèi)陸首家液體化工品公用型保稅倉庫。
保稅倉庫的設(shè)立，不僅為進(jìn)口液體化工產(chǎn)品的境內(nèi)存儲提供了條件，同時大大降低企業(yè)的物流倉儲成本，減少資金占用，助力企業(yè)增強(qiáng)核心競爭力，對推動淄博市外經(jīng)貿(mào)發(fā)展起到積極作用。
深度合作下的“保姆式”產(chǎn)業(yè)鏈
在廠子北區(qū)，兩臺挖掘機(jī)正在施工，新建鐵路專用線。“已經(jīng)建成二股?；疯F路專用線，四股普通鐵路專用線，油品從港口到‘家門口’直達(dá)。”鐵運處處長劉新洋說。正本物流為石化企業(yè)提供生產(chǎn)之外的上下游產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，在原料的進(jìn)口、運輸、倉儲以及成品的倉儲、運輸方面，全程打包。
張立國稱，他們致力于為客戶提供保姆式物流服務(wù)，實現(xiàn)制造業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動發(fā)展，逐步成為內(nèi)陸液體化工物流的中轉(zhuǎn)基地?！氨Ｄ肥椒?wù)體現(xiàn)在‘食住行’。‘食’保證企業(yè)的原料供應(yīng)，讓企業(yè)既吃飽又花錢少；‘住’保證企業(yè)原料和成品的倉儲服務(wù)；‘行’為企業(yè)提供交通運輸服務(wù)?！?/div>
保姆式供應(yīng)鏈服務(wù)不僅實現(xiàn)了企業(yè)服務(wù)能力的提升，同時為石化客戶降低了服務(wù)成本?！拔覀兊脑鲜侨剂嫌?，原料運輸問題困擾著我們?！鄙綎|方宇潤滑油有限公司負(fù)責(zé)人曹永剛說，設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，每天需要燃料油量約4000噸。但因廠區(qū)限制和成本考慮，方宇無法建設(shè)存儲罐區(qū)，且公司沒有燃料油進(jìn)口資質(zhì)，只能由代理公司從港口購買。
如果從港口汽車運輸，每日需接卸近百輛油罐車，從道路運輸和接卸能力來看，都無法完成。借助正本物流，企業(yè)得到了供應(yīng)鏈一體化服務(wù)。并依托他們的保稅倉庫，實現(xiàn)分批次提貨，進(jìn)而降低稅金，降低成本。
曹永剛給記者算了一筆賬：“拿使用燃料油40萬噸來說，僅利用保稅倉庫存儲一項，就緩稅額7億元，直接減少財務(wù)成本3000萬元?！贝送?，因為運輸和倉儲的便捷，同等質(zhì)量的情況下，他們的產(chǎn)品比其他潤滑油產(chǎn)品價格便宜10%以上。同時，正本物流的營業(yè)收入和市場份額逐年提升。2013年營業(yè)收入29.3億元，比2012年增長25%。
“正本物流的供應(yīng)鏈服務(wù)理念，突破了傳統(tǒng)制造企業(yè)的物流管理模式?！毙袠I(yè)專家認(rèn)為，企業(yè)創(chuàng)新使用液體保稅倉庫和鐵路運輸優(yōu)勢，打造了完整的供應(yīng)鏈。
力爭成為國內(nèi)物流行業(yè) “標(biāo)桿”
談到未來發(fā)展，王洪敏信心十足：“我們以打造中國能源物流供應(yīng)鏈服務(wù)標(biāo)桿企業(yè)為愿景，實現(xiàn)經(jīng)營模式的復(fù)制和網(wǎng)絡(luò)化布局?！睂⒃邶埧诮ㄔO(shè)保稅罐區(qū)30萬立方；在二連浩特建設(shè)罐區(qū)20萬立方；在沂水一期投資11億元建設(shè)物流倉儲項目。
項目完成后，將實現(xiàn)保稅、倉儲功能，有效連接國內(nèi)國際兩個市場，為淄博打造魯中“旱碼頭”貢獻(xiàn)力量。
企業(yè)還將開通液袋運輸模式，目前項目正在實施?！按笞诋a(chǎn)品的鐵路運輸對油脂類、液體化工類等精細(xì)液體運輸存在局限性。”副總經(jīng)理陳旭介紹，集裝箱液袋運輸業(yè)務(wù)開通后，將簡化物流環(huán)節(jié)、提高物流效率、減少產(chǎn)品的污染、降低物流成本。“這項業(yè)務(wù)在汽車運輸比較普遍，鐵路大規(guī)模運輸比較少，我們將做成魯中最大的液袋運輸基地?！?/div>
另外，企業(yè)建設(shè)魯中鐵路物流港項目，打造公用信息平臺，立足魯中，輻射全國。整合鐵路專用線的客戶，解決各企業(yè)信息孤網(wǎng)問題，讓信息聯(lián)通、資源共享，從而促進(jìn)貨運量的提升。
模式創(chuàng)新的實現(xiàn)，有賴于對人才的培養(yǎng)和對科技的重視。為此，企業(yè)招收專業(yè)對口的本科生。在科研方面，與中國石油大學(xué)、青島科技大學(xué)等高等院校合作。將“送進(jìn)去”與“請出來”相結(jié)合，送員工進(jìn)校學(xué)習(xí)，請教授出來授課，并成立自己的培訓(xùn)學(xué)校，實現(xiàn)人才再培訓(xùn)、再教育。
下一步，正本物流有了更明確的定位。即發(fā)揮鐵路、保稅和大規(guī)模的罐存能力，成為集液體化工貿(mào)易、運輸、存儲、信息為一體的專業(yè)物流公司和疏港基地，更好地輔助、推動工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
