很多在深圳爬過大南山的人都知道，從北登山口上去，是走盤山公路，其中有兩個比較大的坡，大約都處于整個路程頭尾的各三分之一處。第一個坡是個大S型，第二個大約是個L型。
以前每次爬到這兩個坡總是感覺比較辛苦，累的氣喘吁吁的，甚至還在山底下的時候就開始打怵，因為其他路段都相對比較平緩。
今天走到第一個S坡前，突然覺得，干嘛自己這么難為自己？來爬山的目的就是為了放松一下心情，順便鍛煉一下身體，又不去趕時間，也不去跟誰比賽，何不在坡前休息幾分鐘，補充點能量？于是就在坡前的一塊大石頭上坐了一會兒。樹蔭下，涼風(fēng)習(xí)習(xí)，空氣清潤，也沒人打擾，頓時感覺渾身舒坦，力量倍增！再爬坡，竟如履平地，一鼓作氣就上去了，回頭再看那坡，忽然覺得此坡也不是那么難爬了。
到了L坡前，如法炮制，感覺更爽！
結(jié)果今天登到山頂，竟然比平時縮短了至少5分鐘！
更關(guān)鍵是，自己感覺，輕松加愉快！
于是在我心里想到了三件事。
第一件事情是，以前爬山，總有人提醒說，爬山千萬不能中間停下來 ，尤其是不能半道兒坐下來，這樣就爬不上去了。
現(xiàn)在想想，這純粹是扯淡！
為什么呢？
這是我想到的第二個東西 – 供應(yīng)鏈里面講到的緩沖庫存（buffer stock）的概念。
無論是從單純一條生產(chǎn)線的角度，還是從采購到生產(chǎn)再到交付的整個鏈條角度，為了充分利用所謂的瓶頸產(chǎn)能，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)、均衡補貨，提高有效產(chǎn)出，我們不是經(jīng)常采用不同的緩沖庫存策略（請注意，這不是所謂安全庫存 safety stock的概念）嗎？
看起來，我們是在瓶頸前面犧牲了一點緩沖庫存，但卻可以提高整個生產(chǎn)線乃至整個供應(yīng)鏈的有效產(chǎn)出。
爬山何嘗不是如此？我在瓶頸（兩個大坡）前“浪費”了幾分鐘的時間，但整各個登山時間卻是縮短了！而且是輕松加愉快！
第三個感觸就是，為什么以前打工的時候，我不僅自己從來不加班，還不允許我的手下加班。道理也是如此，“忙忙碌碌”的結(jié)果就是，“碌碌無為”，個人、組織，都沒有有效產(chǎn)出，因為“忙”字的意思就是“心亡”，人都是需要休息、緩沖的。
有點胡亂聯(lián)系了，但道理大概如此。
