又臨一年“雙十一”，但各大快遞公司都已進入了“備戰(zhàn)”狀態(tài)。
前幾年“雙十一”一到，因為快遞公司“爆倉”導(dǎo)致的包裹長時間延誤、遺失、破損問題也會集中爆發(fā)出來，不過今年記者了解到，今年多家快遞大幅提升了
倉儲能力，加上包裹處理自動化程度的提升，以及各種“快遞險”的推出，“爆倉”的風(fēng)險有望大大降低。
韻達提前一個月“預(yù)熱”
10月以來業(yè)務(wù)量已提升近二成
進入10月的電商傳統(tǒng)銷售旺季之后，韻達快遞就提前開啟了“雙十一”模式。記者從韻達上海總部處了解到，10月9日以來，韻達快遞的業(yè)務(wù)量上升15%至18%。
韻達快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人說，這段時間業(yè)務(wù)量的攀升，一方面是很多電商已經(jīng)開始推出“雙十一”的預(yù)售活動，交易量開始活躍起來；另一方面，經(jīng)過幾年集中在“雙十一”“血拼”之后，消費者的趨于理性，不再“擠”到“雙十一”當(dāng)天購物，而電商賣家掌握了消費者的心理，通過制造多個“小高潮”的形式促進銷售。
這位負(fù)責(zé)人表示，此種現(xiàn)象其實也是行業(yè)監(jiān)管部門提出的“錯峰發(fā)貨”反應(yīng)。對快遞公司來說，可以通過數(shù)據(jù)監(jiān)測和評估，及時調(diào)整“雙十一”之前后及當(dāng)天的運營策略，確?？旒陌踩珪惩ㄟ\行。
今年，韻達在自有2萬輛運輸車、8萬派送人員基礎(chǔ)上，又臨時儲備了1000輛運輸車、1萬余名工作人員，并租用了5萬平方米的臨時場地，以滿足快件的轉(zhuǎn)運和派送。
浙江申通將新啟用1萬m2集散中心倉儲能力提升近一倍
“這段時間比去年‘雙十一’的時候還要忙，不過忙過這幾天，今年‘雙十一’，就能輕松一點了?！闭憬晖爝f服務(wù)有限公司業(yè)務(wù)中心徐主任昨天說。
申通上下的奔忙既是因為進入10月后業(yè)務(wù)量已經(jīng)增長了30%左右，還因為公司蕭山的集散中心即將搬到新的場地了。
“新的集散中心有1萬平方米，比現(xiàn)在的4000多平方米大了1倍不止，倉儲量從現(xiàn)在的2000噸（50-60萬件），提升到了3500噸（80萬件）以上。”
更重要的是，新的集散中心將實現(xiàn)分揀、上下貨等大部分環(huán)節(jié)的半自動化運行，處理包裹的效率比純?nèi)斯ぬ嵘?倍還不止，所以今后人工方面會輕松一些。
許主任說，“雙十一”對電商來說是一場打仗，對快遞公司來說也一樣，誰都不想在“戰(zhàn)場”上失利。經(jīng)歷了前幾年“雙十一”“爆倉”，大面積延誤等“滑鐵盧”后，快遞公司的應(yīng)戰(zhàn)能力都有了提高。
除了加強了
倉儲、人力等硬件配備，快遞公司也創(chuàng)新了收發(fā)貨管理模式。申通和一些知名電商合作，讓電商在快遞公司的集散中心建倉，同時快遞公司在電商駐點，“他們的系統(tǒng)和我們的系統(tǒng)直接對接，消費者在網(wǎng)店拍下貨品后，訂單號產(chǎn)生的同時，運單號也生成了，直接在我們這里打包發(fā)貨，省掉了快遞員收貨、貼面單、中轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)?！痹S主任說。
“舉個百草味（知名堅果炒貨類電商）的例子，他們平時日均訂單1.5萬個左右，去年‘雙十一’飆升到20多萬個。一方面，他們建在集散中心的倉庫直接出貨，一方面我們駐點在網(wǎng)店的大貨車不斷把貨拉走，這樣才能保證包裹運轉(zhuǎn)得過來。”
