各大電商企業(yè)的上市，以及逐漸增加的B2B、B2C電商企業(yè)，傳統(tǒng)的物流
倉(cāng)儲(chǔ)以及自建倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)無(wú)法承擔(dān)自身企業(yè)的量大、種類多的訂單量，這就要依賴于第三方外包倉(cāng)儲(chǔ)，將發(fā)貨工作分配出去，這樣既能著重提高運(yùn)營(yíng)、接單部分的提高，繼續(xù)提高銷量，又能確保發(fā)貨的準(zhǔn)確度和準(zhǔn)時(shí)性。
傳統(tǒng)自建倉(cāng)儲(chǔ)面臨的問(wèn)題
以目前電子商務(wù)的發(fā)展，傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)出現(xiàn)了很多的問(wèn)題：
一是：傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)占地廣，倉(cāng)庫(kù)建設(shè)資金需求大，花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，并不是所有的電商都能像京東、亞馬遜那樣，花費(fèi)數(shù)年投入幾億資金自建倉(cāng)儲(chǔ)； ·
二是：管理人員缺失，要找到有經(jīng)驗(yàn)的大批專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員是很難的，尤其是在這種形勢(shì)緊迫的情形之下，倉(cāng)儲(chǔ)管理模式的建立更是艱難；
三是：專業(yè)系統(tǒng)軟文不完善，凡是正規(guī)的倉(cāng)儲(chǔ)都擁有自己的WMS系統(tǒng)，能夠隨時(shí)更改訂單信息，這一系統(tǒng)的形成必要要花費(fèi)幾年的時(shí)間摸索才能找到完全符合自身倉(cāng)儲(chǔ)需求的系統(tǒng)。
正在轉(zhuǎn)變的傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)
在過(guò)去的幾年中，電子商務(wù)的高速發(fā)展，令傳統(tǒng)物流行業(yè)也經(jīng)歷了互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的轉(zhuǎn)變。相比于B2C企業(yè)們自建的倉(cāng)儲(chǔ)物流，一些傳統(tǒng)的物流公司其實(shí)具有更成熟的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的經(jīng)驗(yàn)，它們需要補(bǔ)上的只是互聯(lián)網(wǎng)這一課。
而目前杭州最專業(yè)的一家電商倉(cāng)儲(chǔ)物流公司—亞譽(yù)實(shí)業(yè)，就是很快的意識(shí)到這一問(wèn)題，及時(shí)抓住機(jī)會(huì)，將前身亞星物流轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)化、自動(dòng)化、一體化的電商倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)，從而也帶動(dòng)了杭州電商物流的發(fā)展。
亞譽(yù)實(shí)業(yè)所意識(shí)到的變化主要在三個(gè)方面：
一是：B2C倉(cāng)儲(chǔ)物流要處理的庫(kù)存量單位（SKU）特別多，
通常亞譽(yù)實(shí)業(yè)要處理7萬(wàn)~8萬(wàn)個(gè)SKU，而對(duì)于傳統(tǒng)的那些大客戶，要處理的SKU僅僅是幾十個(gè)到幾百個(gè)。由于商品種類多，貨物的分揀、傳送以及打包、分單就更為復(fù)雜，這要求
倉(cāng)儲(chǔ)物流管理更加精細(xì)化。
二是：時(shí)效性特別高，
對(duì)傳統(tǒng)B2B企業(yè)客戶服務(wù)時(shí)，處理幾百個(gè)SKU相對(duì)簡(jiǎn)單快捷，而B2C的貨物更零散，客戶要求的時(shí)間更急，一些貨通常是頭天入庫(kù)，第二天就要發(fā)出，中轉(zhuǎn)速度更快。B2B客戶是一車一車的貨，而B2C客戶則更多的是促銷貨，少批量多品種。正是如此，大部分B2C企業(yè)很難同時(shí)抓運(yùn)營(yíng)，抓接單，抓發(fā)貨，特別是像“雙十一”這種高峰期，這就必須要依賴于外包倉(cāng)儲(chǔ)物流。
三是：面對(duì)的客戶更多，要求更為復(fù)雜，
對(duì)于B2B服務(wù)，亞譽(yù)只需要面對(duì)幾十到幾百個(gè)客戶，而B2C服務(wù)，面對(duì)更零散的幾千甚至上萬(wàn)個(gè)客戶，每個(gè)客戶要求的服務(wù)不一樣，這導(dǎo)致服務(wù)難度和經(jīng)營(yíng)成本的提高。
盡管從成本上來(lái)說(shuō)，外包
倉(cāng)儲(chǔ)物流會(huì)比自建高出2~3倍的成本，但是亞譽(yù)實(shí)業(yè)負(fù)責(zé)人朱國(guó)東副總經(jīng)理認(rèn)為：”外包倉(cāng)儲(chǔ)物流的價(jià)格僅僅是表象的成本，我們?yōu)榭蛻羰〉舻氖请[形的成本，比如我不用升級(jí)IT系統(tǒng)、不用為銷售額的爆發(fā)增長(zhǎng)更換倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)你做了1萬(wàn)平米卻爆倉(cāng)的時(shí)候，搬倉(cāng)庫(kù)的成本你算過(guò)沒(méi)有？”
杭州電商逐漸形成的生態(tài)圈
杭州目前的電商生態(tài)圈已經(jīng)逐漸形成企業(yè)合作服務(wù)的“一條龍”化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)訂單交易信息、物流信息和商家自身ERP系統(tǒng)的全面信息打通，同一家電商企業(yè)的三大模塊：運(yùn)營(yíng)、客服、發(fā)貨，也將被分開(kāi)，可以同時(shí)有三家企業(yè)分別負(fù)責(zé)，這也是未來(lái)企業(yè)細(xì)分化、縮小化的一種現(xiàn)象。
而亞譽(yù)實(shí)業(yè)所負(fù)責(zé)的就是整個(gè)發(fā)貨任務(wù)，從下單開(kāi)始到最后買家收到貨，以及后期的售后退換貨管理，都是由其負(fù)責(zé)。
經(jīng)過(guò)幾年的努力探索，亞譽(yù)實(shí)業(yè)已經(jīng)擁有自己獨(dú)立研發(fā)的WMS軟文，以及系統(tǒng)化的管理流程，為杭州多家大型電商企業(yè)提供專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)。
亞譽(yù)實(shí)業(yè)系統(tǒng)化倉(cāng)儲(chǔ)流程
訂單數(shù)據(jù)同步：
B2C平臺(tái)買家下單后，訂單信息直接通過(guò)OMS訂單系統(tǒng)直接同步到亞譽(yù)作業(yè)區(qū)；
自動(dòng)推送選單：
工作人員接到發(fā)貨指令，確定訂單詳情，快遞要求，打印面單；
揀貨定位取貨：
通過(guò)系統(tǒng)GPRS定位貨物位置，核對(duì)訂單，掃碼取貨；
包裝稱重發(fā)貨：
取貨后按要求打包，放置流水線上，進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入后，送到指定快遞提貨點(diǎn)；
退貨換貨處理：
所有退貨、換貨經(jīng)電商合作商核實(shí)后，按要求退貨換貨，并隨時(shí)更新訂單信息。
以上流程只是概括的介紹了亞譽(yù)實(shí)業(yè)的基本工作情況，真正的能負(fù)擔(dān)的起日幾萬(wàn)單的發(fā)貨量，這是需要一系列的自動(dòng)化設(shè)備，系統(tǒng)的管理來(lái)支撐?？偟膩?lái)說(shuō)，未來(lái)浙江電商行業(yè)的發(fā)展將更加現(xiàn)代化、自動(dòng)化，國(guó)際化，企業(yè)之間分工合作，共同創(chuàng)造雙贏模式。
