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倉儲物流資源成為進口電商下一個競爭重點
來源:億邦動力網(wǎng)    作者: 閱讀:230 日期:2015-06-08
  

圖為:倉儲物流資源成為進口電商下一個競爭重點

       6月5日消息,倉儲物流資源已成為進口電商下一個競爭重點。蜜芽寶貝已戰(zhàn)略投資并入駐了重慶西永綜合保稅區(qū),具體投資金額尚未對外公布。

  6月3日,重慶市對外貿(mào)易經(jīng)濟委員會、蜜芽寶貝、重慶西永綜合保稅區(qū)三方在渝舉行了戰(zhàn)略投資簽約儀式。同時,蜜芽寶貝還與西永綜合保稅區(qū)管理委員會簽署了投資入駐協(xié)議。重慶市對外貿(mào)易經(jīng)濟委員會、蜜芽寶貝、重慶西永綜合保稅區(qū)簽署投資協(xié)議重慶市外經(jīng)貿(mào)委副主任何為表示,蜜芽寶貝入駐重慶后將起到龍頭作用,帶動重慶市跨境電商發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士分析,在跨境電商大打價格戰(zhàn)之外,倉儲物流也成為了搏殺的新戰(zhàn)場。自去年起,跨境電商紛紛發(fā)布與國內(nèi)保稅區(qū)合作的消息。如聚美在鄭州保稅區(qū)建成自理倉,京東瞄準加入鄭州“E貿(mào)易”生態(tài)圈,阿里巴巴與珠海保稅區(qū)共建電商平臺等。此次蜜芽寶貝投資并入駐重慶西永綜合保稅區(qū),除了看中重慶作為能夠開展保稅進口模式的七個試點城市之一的政策優(yōu)勢外,也可借助重慶的區(qū)位優(yōu)勢,聯(lián)動“一帶一路”經(jīng)濟效應(yīng),此外還搭上了“渝新歐”國際鐵路大通道的東風(fēng)。據(jù)悉,在國內(nèi)跨境電商與保稅區(qū)合作的歷史中,貨物大多是從歐洲通過海運運過來,一趟大約要花40多天的時間。而用蜜芽寶貝搭上的“渝新歐”只需要14天左右的時間,可以節(jié)省大量的時間成本和資金成本。此外,渝新歐鐵路連接歐亞大陸,對中歐貿(mào)易有強勁影響。簽約后,在接觸歐洲品牌供應(yīng)商時,擁有渝新歐鐵路運輸渠道的蜜芽寶貝無疑底牌更強。習(xí)近平于2013年9月、10月提出“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想,而重慶恰恰位于“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的交匯點,是國家選定的“一帶一路“內(nèi)陸核心城市。

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