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經(jīng)常在培訓(xùn)課程中，有學(xué)員問起安全庫存的如何計算的問題。這確是一個很現(xiàn)實的問題，因為企業(yè)常為斷貨脫銷而苦惱，同時，這也是一個偽命題，試問，庫存多少為安全？因為此邏輯犯了一個根本性錯誤，就那是靜態(tài)的思維來管理動態(tài)的事物。供應(yīng)鏈管理本質(zhì)是供應(yīng)和需求的平衡，而上游供應(yīng)商的供應(yīng)水平和下游的客戶需求水平都是動態(tài)的。這就是為什么用ERP軟件跑出的物料需求計劃使得庫存高漲，同時又斷貨頻繁的問題所在。下面我們就目前企業(yè)中幾種安全庫存設(shè)置模型做簡化分析。
模型一：安全庫存=緊急訂購天數(shù)*日平均需求量
點評：這是最基礎(chǔ)最差的庫存計算模型了，兩個變量都是動態(tài)不可控制的。做與不做沒有太大差別。
模型二：安全庫存=平均日銷量*（安全天數(shù)+采購周期+2）
安全天數(shù)：可以根據(jù)運營特征自行設(shè)計
采購周期：取近三次采購周期平均值
平均日銷量：7天占70% 15天占20% 30天占10%
點評：較之模型一有所改善，在平均日需求上加了權(quán)重分配。
優(yōu)點是數(shù)據(jù)獲取簡單，易操作。而問題在于加入主觀因素太多，權(quán)重分配依據(jù)是什么？不同周期市場因素對供應(yīng)鏈的反映是不一樣的。對成熟實用型產(chǎn)品，可以起到一定輔助決策作用。
模型三：安全庫存標準差= QC=√`R（QS2）+`S2（QR2）
安全庫存=Z*安全庫存標準差
`R:平均補貨周期（天數(shù)）
`S ：平均需求量
QS：單位需求量標準差
QC：安全庫存的標準 差
QR：補貨周期的標準差
Z:安全系數(shù)
附Z值表：
點評：這是考慮到需求和供應(yīng)波動性的安全庫存控制法，能實現(xiàn)庫存水平適中與客戶需求的最大化滿足。前提是歷史需求和歷史補貨周期符合正態(tài)分布。如果有季節(jié)性因素、天氣因素、促銷因素、政策因素等導(dǎo)致供應(yīng)鏈波動過大，此方法將失去效果。
我在供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域從業(yè)10余年，接觸企業(yè)上百家，這個困惑仍未能解開，只能說是一直在路上。8月與深圳某供應(yīng)鏈管理公司一起探討研究的基于“動態(tài)庫存管理模型”，經(jīng)過數(shù)輪模擬，在壓縮庫存、降低缺貨頻率方面能起到非常好的效果。當然該模型不是放之四海而皆準，針對快銷生產(chǎn)型或流通型企業(yè)而言尤有成效。下面一起來做一個簡單模擬：
