近日,全國(guó)已有28個(gè)省份陸續(xù)公布了2018年上半年GDP成績(jī)單。其中,廣東省的經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)4萬(wàn)億,居全國(guó)第一。而珠海實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1299.41億元,同比增長(zhǎng)8.7%,GDP增速再次位居全省首位。
在國(guó)家大力推動(dòng)的“一帶一路”戰(zhàn)略和世界第四大灣區(qū)--粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)中,廣東和香港、澳門地區(qū)的戰(zhàn)略地位極其重要。而作為跨境貿(mào)易的重要基地,京東國(guó)際供應(yīng)鏈布局倉(cāng)儲(chǔ)及國(guó)際鏈路互聯(lián)互通,為大灣區(qū)、廣東全省的發(fā)展提供重要的基礎(chǔ)設(shè)施,即將建成通車的港珠澳大橋,也將為大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)提供新的動(dòng)能。
粵港澳大灣區(qū)由廣州、深圳、佛山、東莞、惠州、珠海、中山、江門、肇慶(市區(qū))9市和香港、澳門兩個(gè)特別行政區(qū)組成,作為一個(gè)擁有8500萬(wàn)人口,經(jīng)濟(jì)總量卻占全國(guó)1/8的區(qū)域,目前是與美國(guó)紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和日本東京灣區(qū)并肩的世界四大灣區(qū)之一。
沃爾瑪屈臣氏等大牌經(jīng)香港入內(nèi)陸
憑借沿海發(fā)展優(yōu)勢(shì),珠三角港口成為全國(guó)最有活力的港口群之一。而珠三角地區(qū)能夠站在改革開放潮頭,并創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的奇跡,港澳因素功不可沒(méi)。以京東物流香港倉(cāng)為例,沃爾瑪、莎莎、屈臣氏等品牌先后入駐,各大品牌通過(guò)京東物流香港倉(cāng)進(jìn)行統(tǒng)一存儲(chǔ)、調(diào)撥、分揀。對(duì)于各大品牌來(lái)說(shuō),將香港倉(cāng)作為主要集散地,不僅可以將商品送往內(nèi)地,還可使歐美來(lái)的商品通過(guò)香港倉(cāng)轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)送至東南亞等地,形成國(guó)際供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。數(shù)據(jù)顯示,以京東物流大灣區(qū)保稅倉(cāng)為例,從全國(guó)來(lái)看,2015~2017年大灣區(qū)跨境進(jìn)口商品占到全國(guó)40%以上,跨境商品金額也占到全國(guó)40%以上。
全國(guó)最大!南沙保稅倉(cāng)樹全國(guó)標(biāo)桿
大灣區(qū)在線跨境商品爆發(fā)的背后,離不開廣州南沙自貿(mào)區(qū)掛牌3年來(lái)的建設(shè),以及跨境物流的快速發(fā)展。作為京東目前最大的自營(yíng)保稅倉(cāng),京東南沙保稅倉(cāng)成立于2015年10月,位于廣州南沙區(qū)龍穴島保稅港區(qū)內(nèi)。
報(bào)告顯示,保稅模式下,京東跨境90%海外商品可在72小時(shí)內(nèi)送達(dá)。不斷提速下,保稅備貨模式進(jìn)口商品從客戶支付至訂單完成時(shí)效從2016年的3.3天,提升到2.0天;直郵模式進(jìn)口商品平均時(shí)效從2016年的5.6天,提升到3.9天。
跨境物流作為各平臺(tái)海淘業(yè)務(wù)的重要環(huán)節(jié),京東物流已經(jīng)搭建并開放了境內(nèi)外的全鏈路解決方案,即:從供應(yīng)商到消費(fèi)者。包含十余個(gè)跨境口岸、110多個(gè)海外倉(cāng),近1000條全球運(yùn)輸鏈路以及中國(guó)全境的配送網(wǎng)絡(luò)。保稅清關(guān)時(shí)效已縮短至分鐘級(jí),處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
智慧物流“新樣本”東莞啟動(dòng)
隨著“人工智能”新技術(shù)的發(fā)展,以及大灣區(qū)發(fā)展對(duì)外開放窗口的重要性,物流行業(yè)迎來(lái)了新一輪的機(jī)遇和挑戰(zhàn),同時(shí)也在經(jīng)歷著快速的變革和創(chuàng)新。京東集團(tuán)作為一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)型公司,在大灣區(qū)的建設(shè)中,尤其是智慧物流的發(fā)展過(guò)程中,發(fā)揮了積極重要的作用。
早在2014年6月,京東物流就在東莞市麻涌鎮(zhèn)螺村東環(huán)路易商物流園內(nèi),啟動(dòng)了京東自建的麻涌分揀中心,它是京東亞洲范圍內(nèi)建筑規(guī)模最大、自動(dòng)化程度最高的現(xiàn)代化智能物流項(xiàng)目之一。主要承接3C、小家電訂單生產(chǎn),直發(fā)廣州、東莞、河源三大城市,超過(guò)200多個(gè)站點(diǎn),是華南第一個(gè)矩陣分揀中心,也是全國(guó)第一個(gè)擁有全自動(dòng)機(jī)器人設(shè)備的分揀中心。
京東物流經(jīng)歷十馀年的積累,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸、配送、客服全供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的無(wú)人化,在技術(shù)研發(fā)、場(chǎng)景應(yīng)用、政策推動(dòng)上走在了全國(guó)乃至全球前列。隨著大灣區(qū)的國(guó)際化發(fā)展,以京東物流為代表的科技物流企業(yè),運(yùn)用科技的創(chuàng)新對(duì)供應(yīng)鏈降本增效,助力灣區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的同時(shí),向世界展示在智慧物流的探索和應(yīng)用,打造中國(guó)乃至全球智慧物流的“新樣本”。
未來(lái),隨著香港開通港珠澳大橋、廣深港高鐵香港段等重大跨境基建,通過(guò)完善的交通基建設(shè)施的對(duì)接聯(lián)通以及物流基礎(chǔ)設(shè)施的搭建,進(jìn)一步促進(jìn)大灣區(qū)人流、物流、資金流、信息流的交互和流動(dòng),增加人、貨的通關(guān)便利,未來(lái)將打造“環(huán)珠三角一小時(shí)經(jīng)濟(jì)帶”。
