關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
倉配物流大變革！益邦供應(yīng)鏈已經(jīng)走在了前面
時下，中國經(jīng)濟(jì)正處于轉(zhuǎn)型期，對于物流行業(yè)來說同樣也是一個轉(zhuǎn)型期，特別是倉配物流行業(yè)。馬云兩年前便表示，“未來十年，中國的倉配物流行業(yè)將發(fā)生翻天覆地的變化，現(xiàn)有的資源必然無法滿足新的發(fā)展需求。物流倉配將經(jīng)歷一次大變革，大發(fā)展?！?/p>
通過梳理，物流倉配行業(yè)主要面臨以下兩個關(guān)鍵期：
一個是新零售的浪潮。線上線下全渠道的融合，對倉配服務(wù)的能力要求也更高——需要由傳統(tǒng)的B2C，融合成B2B2C&B2C，是企業(yè)打造未來持續(xù)競爭力的優(yōu)勢。
一個是全球化的趨勢。隨著全球產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作程度的加深，一個產(chǎn)品可由不同國家的成百上千個生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合完成。全球產(chǎn)業(yè)的分工，形成了全球采購、全球生產(chǎn)、全球流通、全球消費(fèi)的格局?！皣鴥?nèi)競爭國際化，國際競爭國內(nèi)化”已成趨勢，企業(yè)與企業(yè)之間的競爭逐漸轉(zhuǎn)為供應(yīng)鏈之間的競爭。其中，跨境業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，也對企業(yè)供應(yīng)鏈及倉配能力提出了更高的挑戰(zhàn)。
國內(nèi)業(yè)務(wù)的增長和海外市場的拓展的欲望與壓力并存，共同驅(qū)動著眾多企業(yè)開始重新審視自己全球供應(yīng)鏈和物流的業(yè)務(wù)。
企業(yè)供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn) 來源：IBM
面對全球化及新零售的浪潮，各企業(yè)主要面臨以下痛點(diǎn)和業(yè)務(wù)場景：
一、全球化采購生產(chǎn)策略，跨境配送網(wǎng)絡(luò)不健全
在激烈的商業(yè)競爭中，企業(yè)要想生存和發(fā)展，必須不斷地優(yōu)化成本、提高利潤，而在全世界的范圍內(nèi)去尋找最佳（貨物質(zhì)量、價格合理、服務(wù)周到）合作伙伴已成為眾多大型企業(yè)的選擇。在全球化采購策略下，跨境配送時效慢、運(yùn)輸全程不透明，不能滿足不同客戶的配送需求等都是亟需解決的問題。
二、線上線下庫存分離，物流模式復(fù)雜
企業(yè)原有的供應(yīng)鏈模式分為線上倉和線下倉。線上一般具有主流電商平臺、社交電商平臺、自營商城等多個渠道，且線上具有多平臺庫存，商品具有多品種、少批量、高頻次的需求，配送網(wǎng)絡(luò)分散，配送作業(yè)水平要求高。線下大多產(chǎn)品的銷售主要依賴多個遍布各地的經(jīng)銷商、自營/加盟門店、商超KA/品牌連鎖CS，各自的物流模式均不同。
三、銷售渠道各級庫存管理難、經(jīng)銷商庫存壓力大
傳統(tǒng)模式下，總部無法集中把控和調(diào)度，各地、各渠道庫房分散管理，互不透明。線上渠道和線下渠道、經(jīng)銷商/代理商各自的倉庫都需要準(zhǔn)備安全庫存避免斷貨，庫存分布不平均，增加倉間調(diào)撥成本和整體庫存量。此外，線下渠道的庫存不透明，難以驗(yàn)證銷售數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
各級渠道物流服務(wù)場景
面對以上種種痛點(diǎn)，企業(yè)想要在這個時代中脫穎而出，高筑競爭壁壘，就要解決國內(nèi)外跨境倉配、線上線下庫存分離及各級銷售庫存管理難等問題。
針對眾多客戶的此類共性需求及市場環(huán)境的變化，益邦供應(yīng)鏈提供了“國內(nèi)國外跨境倉配、線上線下庫存融合、多渠道共享倉配”等倉配一體解決方案——益享倉+益速配。
益享倉主要由VMI托管倉、Super一體倉、AI智享倉、Smart共享倉、Easy海外倉構(gòu)成，結(jié)合益速配的多樣化產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)國外國內(nèi)，線上線下多平臺、多渠道庫存的一體化倉配管理。
VMI托管倉：以用戶和供應(yīng)商雙方都獲得最低成本為目的，在一個共同的協(xié)議下由供應(yīng)商管理庫存，并不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容，使庫存管理得到持續(xù)地改進(jìn)的合作性策略，打破了傳統(tǒng)的各自為政的庫存管理模式。
Super一體倉：國內(nèi)外、線上線下庫存統(tǒng)一融合。
AI智享倉：針對主流電商平臺、社交電商平臺、自營商城等多個渠道庫存的共享。
Smart共享倉：全鏈條庫存共享，對企業(yè)而言，線上線下是一盤貨，品牌商將加盟商納入全渠道體系，整合加盟商庫存，實(shí)現(xiàn)一體化管理。
Easy海外倉：針對跨境、海外的庫存管理。
益速配主要有定制配、即日配、定時達(dá)、跨境通、全網(wǎng)配、小件配、大件配、海外配、合單配、轉(zhuǎn)車配等多種配送模式。
結(jié)合益享倉及益速配中的多樣化產(chǎn)品，益邦供應(yīng)鏈分別面向全球及全國銷售網(wǎng)絡(luò)，針對化妝品、保健品/健康食品、新零售等領(lǐng)域提出了一系列行業(yè)解決方案，均實(shí)施大客戶管理制——由大客戶負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行定制化項(xiàng)目管理，集合集團(tuán)多板塊業(yè)務(wù)優(yōu)勢，從前期咨詢規(guī)劃到最終落地，以及配套的商業(yè)支持服務(wù)，打造一站式全鏈路的供應(yīng)鏈管理方式，為客戶實(shí)現(xiàn)從采購、生產(chǎn)到交付等環(huán)節(jié)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
我們可以通過以下幾個案例來加深對其解決方案的理解。
化妝品行業(yè)解決方案案例：某國內(nèi)知名護(hù)膚品牌
基于智能倉配的全球一站式化妝品行業(yè)解決方案
專注于構(gòu)建全國銷售網(wǎng)絡(luò)的化妝品行業(yè)解決方案
自開啟第一家門店起，客戶經(jīng)歷15個年頭，一直堅(jiān)持走線下銷售模式，通過門店向終端消費(fèi)者提供體驗(yàn)和現(xiàn)場護(hù)理服務(wù)。最近5年，客戶進(jìn)入高速發(fā)展期，門店數(shù)量翻了兩番，近4000家門店分布在全國300多個城市。
當(dāng)客戶以每年500家門店的速度擴(kuò)張時，供應(yīng)鏈面臨著非常大的挑戰(zhàn)。如何把正確的產(chǎn)品在規(guī)定的時效內(nèi)送達(dá)目標(biāo)門店，這是供應(yīng)鏈管理者不斷思考的難題。但很快益邦就交出來答卷。從2014年起，益邦供應(yīng)鏈開始承接客戶NDC的業(yè)務(wù)，2015年又承接了多個RDC的業(yè)務(wù)，順利構(gòu)建起“總倉NDC--區(qū)域倉RDC--區(qū)域門店”的物流服務(wù)體系。之所以能快速承接和成功落地，靠的是益邦供應(yīng)鏈對客戶需求的深刻理解和年復(fù)一年不停打磨的服務(wù)產(chǎn)品。Super一體倉，就像一個正在編織的網(wǎng)，客戶在某區(qū)域的門店達(dá)到一定數(shù)量時，可按需新增節(jié)點(diǎn)（RDC）。節(jié)點(diǎn)也有大小之分，益邦會根據(jù)業(yè)務(wù)體量控制資源投入和自動化程度，既保障發(fā)貨準(zhǔn)確率，又使倉網(wǎng)更具柔性?？蛻舻拈T店大多數(shù)分布在商業(yè)步行街和購物商場，對配送時間和配送方式均有限制，為了確保貨物能按時交付，益邦向客戶推出了全網(wǎng)配和定制配的服務(wù)。一方面，全網(wǎng)覆蓋，即使貨物再小，也會在規(guī)定時效完成任務(wù)；另一方面，控制配送團(tuán)隊(duì)的準(zhǔn)入和流動率，核心商圈門店采用固定的配送司機(jī)，送貨提前預(yù)約，門店的投訴率極低。
一步一個腳印，益邦陪伴著客戶成長，讓客戶放心于市場擴(kuò)張和品牌運(yùn)營。
保健品/健康食品行業(yè)解決方案案例：某國際健康食品企業(yè)
整合國內(nèi)多渠道的保健品/健康食品行業(yè)解決方案
優(yōu)化全球供應(yīng)鏈的保健品/健康食品行業(yè)解決方案
客戶的產(chǎn)品于國外工廠生產(chǎn)，通過空運(yùn)或海運(yùn)到達(dá)中國邊境口岸，通關(guān)后進(jìn)入中國市場，通過線上和線下渠道銷售。耕耘10年，客戶品牌已經(jīng)在消費(fèi)者心中占有一席之地，銷售業(yè)績逐年提升。同時，供應(yīng)鏈管理上的痛點(diǎn)日益明顯。
痛點(diǎn)一：供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)銜接不順暢?？蛻舻膱?bào)關(guān)業(yè)務(wù)是外包給進(jìn)口報(bào)關(guān)公司，貨物通關(guān)后由報(bào)關(guān)公司安排車輛運(yùn)輸?shù)街付▊}庫，與倉儲供應(yīng)商進(jìn)行清點(diǎn)交接。上下游經(jīng)常因?yàn)樗拓洶才藕徒唤訂栴}提請客戶判責(zé)，三方溝通不暢。
痛點(diǎn)二：產(chǎn)品溯源無法實(shí)現(xiàn)。食品安全越來越受消費(fèi)者重視，產(chǎn)品溯源刻不容緩，可是客戶倉儲供應(yīng)商受限于系統(tǒng)研發(fā)能力，未能在產(chǎn)品出庫前采集溯源碼，售后跟蹤造成障礙。
痛點(diǎn)三：多渠道模式復(fù)雜?？蛻舻匿N售渠道既包括電商平臺（天貓/京東/官網(wǎng)商城），也包括經(jīng)銷商/代理商門店，每一種渠道單獨(dú)找物流供應(yīng)商，導(dǎo)致管理復(fù)雜化，溝通成本過高。
針對客戶的痛點(diǎn)，益邦定制了“益享倉+益速配”的整體優(yōu)化方案，把供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)打通，在短時間內(nèi)完成供應(yīng)鏈的優(yōu)化改造。
亮點(diǎn)一：益邦向客戶提供一站式服務(wù)，覆蓋范圍從進(jìn)口通關(guān)到國內(nèi)多個RDC，再到不同渠道的終端。這樣客戶只需跟益邦的項(xiàng)目組對接，免去多方協(xié)調(diào)溝通的煩惱。
亮點(diǎn)二：益邦的物流科技給予服務(wù)產(chǎn)品賦能，通過軟硬件的升級，完美實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品溯源碼的采集和訂單綁定。除此之外還有批號和效期管理，系統(tǒng)對臨期產(chǎn)品進(jìn)行預(yù)警，優(yōu)先安排出庫，并對異常批次的產(chǎn)品進(jìn)行鎖定，不允許出庫。
亮點(diǎn)三：益邦掌握豐富的物流配送資源，根據(jù)線上/線下渠道的訂單特性靈活調(diào)配。線下渠道的配送，業(yè)務(wù)量集中的區(qū)域優(yōu)先使用專車專配，業(yè)務(wù)量較小的區(qū)域考慮使用共配資源。線上渠道的配送，使用“一主多備”的快遞供應(yīng)商體系，形成區(qū)域優(yōu)勢互補(bǔ)，提升服務(wù)質(zhì)量。
新零售行業(yè)解決方案案例：某新零售便利店品牌
新零售行業(yè)
客戶打造新零售業(yè)態(tài)，主營24小時便利店和無人便利店。由于前期的產(chǎn)品采購采用網(wǎng)上商城供貨的模式，無法觸及產(chǎn)品的倉配狀況，因此希望借助益邦供應(yīng)鏈的專業(yè)服務(wù)，完成供應(yīng)鏈模式的切換。
為此，益邦定制了完善的物流解決方案。首先，解決倉庫選址的問題。通過分析客戶門店分布和開店計(jì)劃，借助Super一體倉的倉網(wǎng)資源，向客戶提供配送中心（RDC）選址的可行性分析，并鎖定Smart共享倉（FDC）的目標(biāo)區(qū)域。其次，解決倉儲收發(fā)貨的問題。便利店涉及的品類眾多，客戶會不斷開發(fā)新的供應(yīng)商。為了避免供應(yīng)商扎堆送貨到倉，益邦與客戶共同制定了供應(yīng)商的月度送貨計(jì)劃。為了確保每家便利店的供貨，益邦與客戶協(xié)商了便利店的月度送貨頻次與周期，同時約定了發(fā)貨的時效。然后，解決配送端的問題。益邦采用現(xiàn)有落地配與快遞相結(jié)合的形式，在時效與成本之間找到平衡點(diǎn)，為客戶節(jié)省5%的配送成本。最后，解決綠色環(huán)保的問題。便利店的倉配業(yè)務(wù)具有周期性和可循環(huán)性，對拆零產(chǎn)品十分適合使用周轉(zhuǎn)箱?？蛻糇庥弥苻D(zhuǎn)箱，降低前期投入成本，而益邦負(fù)責(zé)管理、使用、回收和保養(yǎng)，減少紙箱用量，響應(yīng)國家對于綠色物流和可持續(xù)發(fā)展的倡導(dǎo)。
目前，益邦供應(yīng)鏈在全國擁有50多個配送中心及辦事處，超過50萬平方米的倉儲基地業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國所有縣級城鎮(zhèn)，同時為全國超過90%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級終端顧客提供服務(wù)。
從趨勢看，供應(yīng)鏈管理是合同物流的更高層級，也是物流發(fā)展的前進(jìn)方向。
益邦供應(yīng)鏈順應(yīng)趨勢潮流，從綜合物流服務(wù)商、精細(xì)物流服務(wù)提供商、大健康產(chǎn)業(yè)精細(xì)物流服務(wù)提供商一步步發(fā)展為大健康產(chǎn)業(yè)精益供應(yīng)鏈綜合服務(wù)提供商，從物流走向供應(yīng)鏈，其中，倉儲運(yùn)營、運(yùn)配服務(wù)、物流科技、咨詢服務(wù)這四部分組成其供應(yīng)鏈整體框架。
益邦供應(yīng)鏈總經(jīng)理肖俊磊介紹，為推動供應(yīng)鏈的專業(yè)化發(fā)展、提高客戶對供應(yīng)鏈管理的認(rèn)知，益邦連續(xù)四年舉辦行業(yè)論壇及峰會——益邦知行大講堂，聯(lián)動全球權(quán)威專家學(xué)者，全球知名企業(yè)進(jìn)行深度交流、思想碰撞，并與中歐國際工商管理學(xué)院、國際供應(yīng)鏈運(yùn)營與管理學(xué)會等學(xué)院合作相關(guān)研究項(xiàng)目，共同研發(fā)行業(yè)白皮書，推動產(chǎn)學(xué)研深度融合。益邦供應(yīng)鏈咨詢版塊通過創(chuàng)辦供應(yīng)鏈精英特訓(xùn)營等課程，為企業(yè)相關(guān)管理人才提供專業(yè)化培訓(xùn)，并定期為企業(yè)提供供應(yīng)鏈診斷、咨詢、物流系統(tǒng)規(guī)劃、落地實(shí)施、供應(yīng)鏈金融等全鏈路的供應(yīng)鏈管理服務(wù)。
而今，中國雖是供應(yīng)鏈大國但非強(qiáng)國，在全球化供應(yīng)鏈建設(shè)上仍處起步階段，欲構(gòu)建真正的全球化供應(yīng)鏈企業(yè)，就必須面對全球化。益邦控股集團(tuán)董事長牛永杰表示，全球化是必然趨勢，為促進(jìn)跨境電商的發(fā)展，益邦供應(yīng)鏈在引進(jìn)多元化人才的基礎(chǔ)上，已開始布局海外標(biāo)的及海外合作伙伴，并進(jìn)行全球核心節(jié)點(diǎn)的投資，打造更柔性的供應(yīng)鏈。
隨著中國市場的進(jìn)一步打開，供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢構(gòu)建已不能局限于單個企業(yè)的能力范疇，中國企業(yè)需要持更開放的姿態(tài)，以競合聯(lián)盟的思維來迎接供應(yīng)鏈的全球化競爭，力爭成為全球供應(yīng)鏈管理行業(yè)變革的引領(lǐng)者。
