Mobilize品牌旨在滿足希望客戶需求，實現(xiàn)更可持續(xù)化、共享化的出行。在此過程中，Mobilize將促進(jìn)能源生態(tài)系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展，助力雷諾集團(tuán)實現(xiàn)碳中和目標(biāo)和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的雄心。
Mobilize不止于“汽車”。它將提供全新的人員和貨物運(yùn)輸方式，無論其是否擁有車輛。該全新出行方式將滿足終端客戶、公司、城市和地區(qū)政府的期望。
Mobilize將集合雷諾集團(tuán)在出行、能源和數(shù)據(jù)相關(guān)解決方案方面的業(yè)務(wù)，同時發(fā)揮其在RCI Bank &Services的專業(yè)知識。Mobilize有助于提升雷諾合作伙伴關(guān)系以及建立全新的開放生態(tài)系統(tǒng)。而憑借在時效和規(guī)?；矫娴娘@著優(yōu)勢，Mobilize同時也有助于解決當(dāng)今汽車行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)。
Mobilize品牌首席執(zhí)行官洛蒂爾德·德爾博斯（Clotilde Delbos）對此表示：“我們非常高興能夠擁抱汽車世界的全新發(fā)展機(jī)遇，從所有權(quán)轉(zhuǎn)向使用權(quán)，隨時隨地滿足用戶需求。除了汽車領(lǐng)域之外，Mobilize將在出行、能源和數(shù)據(jù)領(lǐng)域提供廣泛的創(chuàng)新服務(wù)。我們的目標(biāo)是與各種合作伙伴一起，通過簡化的、更可持續(xù)的、更便捷的人員和貨物出行，最大限度地提高汽車的使用率，同時減少對環(huán)境的影響?！?/div>
（Mobilize品牌首席執(zhí)行官洛蒂爾德·德爾博斯）
立足開放生態(tài)系統(tǒng)，打造硬軟件、專屬車輛及服務(wù)組合
Mobilize將為人員和貨物提供靈活的出行服務(wù)，以適應(yīng)客戶、企業(yè)和當(dāng)?shù)卣粩嘧兓钠谕Ｋ鼘⑶袑嵔鉀Q現(xiàn)實生活中面臨的問題，并提供匹配的解決方案，以補(bǔ)充傳統(tǒng)的擁有汽車模式。通過循環(huán)經(jīng)濟(jì)和共享經(jīng)濟(jì)，Mobilize力求促進(jìn)商品使用率提升，為更可持續(xù)發(fā)展做貢獻(xiàn)。
（Mobilize EZ-1原型車）
此外，憑借雷諾在歐洲6000多家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的潛力，Mobilize在歐洲城市和城鎮(zhèn)提供使用時長不同的出行解決方案，從一分鐘到數(shù)年不等。同時，Mobilize還將進(jìn)一步利用其現(xiàn)有的創(chuàng)新出行性，攜手能源初創(chuàng)企業(yè)，共同為客戶打造最佳解決方案。
專為出行服務(wù)設(shè)計的車輛
Mobilize 憑借雷諾在汽車設(shè)計和制造方面的專業(yè)技術(shù)，以及在電動車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位打入出行領(lǐng)域，擁有強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢。
得益于專門的工程和設(shè)計團(tuán)隊，Mobilize將推出一系列專屬車型。這些車輛適用于重度使用，其模塊化、耐用性和純電動化優(yōu)勢，將滿足交通出行的幾大最新關(guān)鍵需求：汽車共享、網(wǎng)約車服務(wù)、最后一英里配送和按需運(yùn)輸。
通過融資服務(wù)，更易打造出行車隊
RCI Bank &Services是一個特殊的合作伙伴，能夠為Mobilize提供從訂閱和租賃到現(xiàn)收現(xiàn)付的更便捷的金融解決方案和服務(wù)。這樣一來，車隊的擁有成本就可以更為靈活。
以出行、數(shù)據(jù)和AI軟件平臺提高汽車使用率
利用雷諾軟件工廠（Renault Software Factory）、Software République和合作伙伴所開發(fā)的領(lǐng)先算法和數(shù)據(jù)處理軟件，Mobilize可更好地預(yù)測用戶端需求，從而優(yōu)化車輛分配。Mobilize目標(biāo)將汽車使用率至少提高20%。
為汽車共享車隊提供保養(yǎng)和回收服務(wù)。
當(dāng)車輛不再適合汽車使用時，雷諾循環(huán)經(jīng)濟(jì)工廠將負(fù)責(zé)維修和回收服務(wù)。當(dāng)電動車的電池不再適合車輛使用時，Mobilize也將對其進(jìn)行回收，使其成為固定能源獲得第二次生命。
致力推動碳中和、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和延長汽車壽命周期
Mobilize建立在雷諾集團(tuán)強(qiáng)大的電動車專業(yè)知識基礎(chǔ)上，尤其是在電池壽命價值管理方面。
Mobilize致力于開發(fā)能源生態(tài)系統(tǒng)，包括智能充電解決方案和先進(jìn)的儲能解決方案，從而推動能源轉(zhuǎn)型。它提供的解決方案可以被整合到智能島、地區(qū)或其他城市規(guī)劃項目中，幫助其實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。
為了進(jìn)一步提高電動化出行，Mobilize制定了提高電動車使用率的解決方案。Mobilize正在為客戶開發(fā)一種充電通行證，方便客戶在歐洲范圍內(nèi)找到公共充電點并通過單一的支付形式進(jìn)行支付。對于電動車和插電式混合動力（PHEV）車隊客戶，Mobilize將通過雷諾子公司Elexent在全歐洲提供便捷的充電基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。
MOBILIZE EZ-1原型車：專為共享出行而設(shè)計的產(chǎn)品
EZ-1原型車作為Mobilize品牌的代表車型，充分彰顯該品牌的設(shè)計理念：以服務(wù)為核心。EZ-1是一種全新的城市出行解決方案，為共享而生。因此，EZ-1將以創(chuàng)新的方式實現(xiàn)商業(yè)化：用戶將只為他們的使用付費(fèi)，以駕駛時間或里程為單位。該車可實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)，配備了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，并可通過智能手機(jī)與用戶互動。
（Mobilize EZ-1原型車）
MOBILIZE EZ-1是一款小巧靈活的電動車，僅2.3米長，占地面積極小，適合2人乘坐。從上到下的玻璃門讓MOBILIZE EZ-1的用戶可以暢通無阻地欣賞周圍的城市景觀。敏捷、動感、包容的特性，使其能充分融入城市。MOBILIZE EZ-1原型車采用了創(chuàng)新的電池交換系統(tǒng)。作為傳統(tǒng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的替代品，這意味著車輛可以不間斷地使用。MOBILIZE EZ-1是根據(jù)循環(huán)經(jīng)濟(jì)原則制造的。它由50%的回收材料制成，經(jīng)過雷諾循環(huán)經(jīng)濟(jì)工廠處理，在生命周期結(jié)束時將有95%的可回收性。
Mobilize設(shè)計總監(jiān)帕特里克·萊恰皮（Patrick Lecharpy）表示：“EZ-1原型是一款與城市融為一體的出行設(shè)備。其敏捷、動感、包容的特性也是Mobilize品牌的象征。它是一個充滿生機(jī)、與人們生活緊密聯(lián)系的交通工具，伴隨著用戶生活方式的改變，助力實現(xiàn)更高效、更有責(zé)任感的出行?！?/div>
（Mobilize設(shè)計總監(jiān)帕特里克·萊恰皮）
