關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速以及電商規(guī)模的擴(kuò)張，輕客成為城配“最后一公里”運(yùn)輸?shù)纳?。同時(shí)，隨著“大噸小標(biāo)”管控越發(fā)嚴(yán)格，再加上2022年受油價(jià)高企，物流用戶(hù)運(yùn)單量減少的影響，不少人購(gòu)車(chē)更傾向于選擇性?xún)r(jià)比高的輕客。為了助力用戶(hù)在2023年能夠在運(yùn)輸市場(chǎng)提升競(jìng)爭(zhēng)力，江淮星銳站在用戶(hù)視角發(fā)掘需求，推出了一款造型、空間、動(dòng)力、油耗、承載、配置等方面全面升級(jí)的全新江淮星銳。
1月5日，以“節(jié)油典范、可靠伙伴”為主題的江淮星銳媒體試駕活動(dòng)成功舉辦，韜克商用車(chē)記者在現(xiàn)場(chǎng)試乘試駕了這款全新江淮星銳車(chē)輛。那么，這款被稱(chēng)作“13年磨一劍”，擁有20多項(xiàng)產(chǎn)品升級(jí)的車(chē)型究竟有哪些優(yōu)勢(shì)，請(qǐng)跟隨記者的鏡頭一起來(lái)看一看。
外觀升級(jí) 更適合城配運(yùn)輸
作為城配領(lǐng)域的王牌選手，江淮星銳自2010年上市以來(lái)就深受廣大輕客用戶(hù)的認(rèn)可與喜愛(ài)，積累了優(yōu)異的市場(chǎng)口碑。但隨著用戶(hù)年輕化趨勢(shì)的發(fā)展，以及對(duì)車(chē)輛外觀審美地提升，全新江淮星銳在原來(lái)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)。
全新江淮星銳前臉保留了江淮商用車(chē)家族式的設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格顯得時(shí)尚大氣。而且，車(chē)標(biāo)升級(jí)為盾牌JAC標(biāo)識(shí)，不僅更加美觀，也提升了整車(chē)的辨識(shí)度。同時(shí)，前臉進(jìn)氣格柵部位采用鍍鉻飾條裝飾，形成聚寶盆樣式，不僅寓意好，而且讓整車(chē)看起來(lái)更加靈動(dòng)。
大燈采用一體式設(shè)計(jì)，猶如一雙炯炯有神的眼睛，原車(chē)標(biāo)配鹵素光源，日間行車(chē)燈與轉(zhuǎn)向燈整合在一起，還配備了前霧燈，自動(dòng)頭燈以及大燈亮度調(diào)節(jié)功能，為用戶(hù)照亮前路，提升夜間行車(chē)安全。
不僅如此，全新星銳采用16英寸鋼制輪圈，可靠耐用且維修成本低。另外，整車(chē)采用兼顧舒適的前麥弗遜結(jié)構(gòu)強(qiáng)承載設(shè)計(jì)，匹配后鋼板四片簧設(shè)計(jì)和16寸大承載輪胎，在保障舒適性的同時(shí)，兼顧了承載力。
值得一提的是，車(chē)尾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約為主，立體式尾燈讓整車(chē)看起來(lái)更加干練。前后車(chē)輪均配備了盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)，行車(chē)途中，不僅安全性大幅增加，且警示后車(chē)效果更強(qiáng)。
內(nèi)飾人性化 更具實(shí)用價(jià)值
當(dāng)然，外觀上滿(mǎn)足新世代用戶(hù)審美的同時(shí)，全新江淮星銳改變了過(guò)去普通輕客內(nèi)飾塑料感強(qiáng)、金屬車(chē)架裸露的廉價(jià)感，將人性化及實(shí)用性融入其中，針對(duì)城配運(yùn)輸?shù)挠密?chē)痛點(diǎn)，盡可能為用戶(hù)營(yíng)造了便捷、安全、舒適的駕乘體驗(yàn)。
全新江淮星銳的內(nèi)飾以灰色作為主打色，主副駕座椅均采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，多樣化折疊三點(diǎn)式前翻座椅，座側(cè)翼提升了駕乘人員的包裹感，支撐性更強(qiáng)，能有效緩解駕乘疲勞，駕駛更舒適。另外，還采用了轎車(chē)化儀表臺(tái)，儀表集成顯示，完全媲美乘用車(chē)。
同時(shí)，駕駛室前風(fēng)擋具有遮陽(yáng)藍(lán)波，減少太陽(yáng)紫外線(xiàn)對(duì)坐乘人員的照射，還采用多功能方向盤(pán)，而且方向盤(pán)左右兩側(cè)集成了多功能按鍵，可以分別對(duì)行車(chē)電腦信息以及媒體音量進(jìn)行操作，提高了使用便利性，讓駕駛員注意力也更加集中。
此外，中控臺(tái)布局以簡(jiǎn)約實(shí)用為主，各類(lèi)功能按鍵布局錯(cuò)落有致，操控觸手可及，還可以選裝多媒體大屏，滿(mǎn)足用戶(hù)在工作之余的休閑需求。
貨廂“12.3方” 又能裝又省力
作為一款城配物流車(chē)，大空間、大承載、好裝卸才是“王道”。實(shí)拍的這款全新江淮星銳物流班圍繞主打載貨配送的市場(chǎng)定位，對(duì)整車(chē)底盤(pán)、貨廂進(jìn)行了全面優(yōu)化設(shè)計(jì)，做到了“12.3方”，可謂能裝實(shí)力派。
這輛車(chē)貨廂內(nèi)部尺寸為3500mm×1840mm×1860mm，載貨空間達(dá)到12.3立方米，同級(jí)別最大；內(nèi)部高度超過(guò)1.8米，可以滿(mǎn)足司機(jī)貨廂內(nèi)正常走動(dòng)，更加方便貨物搬運(yùn)。同時(shí)，貨廂內(nèi)部橫切面趨于方正，提升了空間的規(guī)整度，利用率更高，這對(duì)城配用戶(hù)而言尤為重要。
與此同時(shí)，全新江淮星銳后尾門(mén)采用180°和270°可選的大開(kāi)度后門(mén)設(shè)計(jì)，裝卸貨時(shí)，車(chē)輛與貨臺(tái)的貼合度更高，也便于使用叉車(chē)裝卸貨，場(chǎng)景適用性更好，大件亦可輕松“拿捏”。車(chē)輛右側(cè)配裝有側(cè)滑門(mén)，打開(kāi)門(mén)的同時(shí)腳踏板就會(huì)自動(dòng)伸出，既方便在狹小的裝卸場(chǎng)地泊車(chē)，又便于上車(chē)快速裝卸小體積貨品，為用戶(hù)節(jié)省了時(shí)間。另外，在駕駛室和貨廂之間有個(gè)后視窗，能夠在路上觀察貨廂內(nèi)貨物的狀態(tài)，讓用戶(hù)既省心又做到心中有譜。
值得注意的就是，在承載力上，全新星銳繼承了星銳一貫優(yōu)良的底盤(pán)承載系統(tǒng)，標(biāo)配4片鋼板彈簧，可選裝5片，單片厚度達(dá)48mm，復(fù)合鋼度120N/mm，配合貨運(yùn)專(zhuān)用輪胎，極大提高了整車(chē)可承載能力。
動(dòng)力強(qiáng)勁 實(shí)現(xiàn)節(jié)油20%
作為業(yè)內(nèi)“城配物流節(jié)油輕客”的典范，江淮星銳一直以高效節(jié)油的產(chǎn)品特性，持續(xù)為用戶(hù)賦能。面對(duì)油價(jià)高企的市場(chǎng)環(huán)境，全新江淮星銳不僅動(dòng)力更強(qiáng)，還進(jìn)一步提升了節(jié)油性表現(xiàn)，為萬(wàn)千用戶(hù)降本增效。
實(shí)拍的這款全新江淮星銳動(dòng)力升級(jí)為云內(nèi)德威D25發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150Ps，最大扭矩達(dá)400N.m，低速扭矩300N.m，實(shí)現(xiàn)了小排量高功率大扭矩，起步快、加速快，爬坡能力及承載能力都進(jìn)一步增強(qiáng)。同時(shí)，得益于云內(nèi)德威發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性，全新星銳車(chē)輛最大時(shí)速可達(dá)145km，極大提升了城配物流的運(yùn)輸效率。
在節(jié)油方面，德威D25發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)時(shí)輸出300N.m大扭矩，動(dòng)力充沛；常用轉(zhuǎn)速1200~2000轉(zhuǎn)時(shí)油耗最低，較同類(lèi)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)節(jié)油20%左右。
總體來(lái)看，全面升級(jí)而來(lái)的全新江淮星銳集承載更強(qiáng)、空間更大、舒適更優(yōu)，油耗更低等優(yōu)勢(shì)于一身，是一款實(shí)用性強(qiáng)且性?xún)r(jià)比極高的輕客產(chǎn)品，再加上江淮星銳的賦能為車(chē)輛增添其它同級(jí)產(chǎn)品無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，定能成為城配運(yùn)輸用戶(hù)的新選擇。
