昨日，記者獲悉，為保障廣大乘客和司乘人員人身財(cái)產(chǎn)安全，蘭州市將充分利用“
公交都市”創(chuàng)建和城市公共交通智能化建設(shè)的有利契機(jī)，努力提高車輛硬件設(shè)施，力爭實(shí)現(xiàn)全市公交車輛視頻監(jiān)控全覆蓋。
蘭州公交集團(tuán)現(xiàn)有運(yùn)營車輛2433輛，運(yùn)營線路104條，日輸送乘客200萬人次，年客運(yùn)量達(dá)到7億人次，運(yùn)營線路長度2434.2公里，其中，BRT線路配置50輛12米和20輛18米快速公交專用車。自2010年起，公交集團(tuán)先后投入700多萬元，在市區(qū)1路、77路、102路、103路、BRT線路、新區(qū)601路、701路等25條公交線路678輛運(yùn)營車輛及7輛公交應(yīng)急搶修車上安裝了車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。今年以來，通過積極籌措資金300多萬元，公交集團(tuán)先后在6路、31路、8路、118路、109路、25路等16條線路470輛
公交車上安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。目前，安裝視頻監(jiān)控的車輛約占公交車總數(shù)的一半，共計(jì)1155輛公交車。公交車輛安裝監(jiān)控?cái)z像頭后，極大地保障了廣大乘客和司乘人員人身財(cái)產(chǎn)安全，對(duì)犯罪分子起到了監(jiān)控和威懾作用，公交車內(nèi)的扒竊、打架等治安案件發(fā)生率大為降低，公安機(jī)關(guān)曾多次利用公交集團(tuán)監(jiān)控系統(tǒng)，提取辦案證據(jù)和線索。同時(shí)也為規(guī)范行車秩序，查處交通違章行為發(fā)揮了作用，成為提升文明服務(wù)水平的重要技術(shù)防范措施。
目前，公交集團(tuán)安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)已投資1000多萬元，每年運(yùn)行費(fèi)用約45萬元左右，主要為3G通訊費(fèi)用，為企業(yè)自籌。根據(jù)測算，繼續(xù)擴(kuò)大車載3G視頻監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)全部公交車輛全覆蓋，尚需資金約1200萬元，每年運(yùn)行費(fèi)用約85萬元。近年來，由于公交集團(tuán)長期負(fù)債經(jīng)營，經(jīng)濟(jì)壓力相對(duì)較大，資金運(yùn)轉(zhuǎn)異常緊張，2013年公司經(jīng)營虧損(主要為
公交卡打折)達(dá)到8200萬元左右，目前用于該項(xiàng)目投資的資金相對(duì)短缺。
為積極推動(dòng)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，在市政府的大力支持下，蘭州市交通局積極申報(bào)交通運(yùn)輸部公交都市項(xiàng)目，并于2013年11月成功入圍。今后5年內(nèi)，蘭州市“公交都市”項(xiàng)目將獲得交通部及省交通廳支持資金約2億元。今年以來，市交通局已編制完成《蘭州市公交都市創(chuàng)建工作實(shí)施方案((2014-2018年))》并通過了交通部評(píng)審，確定重點(diǎn)實(shí)施城市綜合客運(yùn)樞紐、城市智能公交系統(tǒng)、城市快速公交運(yùn)行監(jiān)測系統(tǒng)、推廣應(yīng)用清潔能源公交車輛等四項(xiàng)重點(diǎn)創(chuàng)建內(nèi)容，并啟動(dòng)了公交智能化試點(diǎn)示范項(xiàng)目，蘭州市城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程可行性研究已通過交通廳審查，并已同資金申請(qǐng)報(bào)告上報(bào)交通運(yùn)輸部審批。下一步，市交通局將督促公交集團(tuán)充分利用“公交都市”創(chuàng)建和城市公共交通智能化建設(shè)的有利契機(jī)，加大資金投入，努力提高車輛硬件設(shè)施，堅(jiān)持對(duì)每年更新的公交車輛配備3G視頻監(jiān)控設(shè)備以及生產(chǎn)運(yùn)營所必需的附屬設(shè)備，如IC卡車載機(jī)、GPS車載機(jī)、各種服務(wù)顯示屏等，爭取實(shí)現(xiàn)全市公交車輛視頻監(jiān)控全覆蓋，進(jìn)一步提高
公交車輛安全技術(shù)防范水平。
