昨日記者從青島
公交集團(tuán)了解到，自今日夜間開始，青島市首批3條“夜公交”正式開通。據(jù)悉，這是該市真正意義上的“夜公交”，開辟了青島公交24小時運行模式，將采取定點定時發(fā)車，并與所屬線路首末車時間相銜接。
背景 開通夜公交的呼聲又起
據(jù)了解，青島市作為旅游城市，隨著物質(zhì)生活水平的不斷提高，市民夜間外出、晚歸現(xiàn)象越來越多，開通夜公交的呼聲越來越高。而事實上，早在2004年我市曾在沿海一線的316路線上“試水”開通了夜公交，時間為夏季的8月1日至9月30日，每天22：45至凌晨5：15為夜間運行時間，發(fā)車時間間隔為20—25分鐘，在旅游旺季里，方便了夜間洗海澡、游玩等晚歸的市民和游客。在運行期間，凌晨以后乘客太少，導(dǎo)致虧損，第二年便停運，此后再也沒有開通過通宵夜
公交。
而這兩年，要求開通夜公交的呼聲又起。市民張先生曾多次撥打公交集團(tuán)熱線電話反映：因為工作原因，經(jīng)常加班加點，回家晚了，沒有公交車了只能打車，花費上有些吃不消，希望能開通夜間公交車，方便晚歸市民。
實施 基本覆蓋市區(qū)重要區(qū)域
“公交集團(tuán)根據(jù)市民反映的情況，進(jìn)行了認(rèn)真調(diào)研，決定在市區(qū)1路、26路、224路3條線路上開通夜公交?！?a href="http://www.rjeecu.cn/article-35207-1.html" >公交集團(tuán)總經(jīng)理助理史存汝說，首批3條夜公交線路是根據(jù)市民的需求，結(jié)合青島的景點、購物、居住等特點開通的。
其中1路線從四方站發(fā)往湖北路，涉及棧橋、中山路景點區(qū)、威海路商業(yè)區(qū)以及人民路居民區(qū);26路線從南京路發(fā)往火車站，涉及火車站周邊，香港中路沿海一線以及八大湖小區(qū)等居民區(qū);224路線由南豐路發(fā)往眼科醫(yī)院，涉及奧帆中心周邊景點區(qū)、香港中路商業(yè)區(qū)、山東路商業(yè)居民區(qū)等，基本覆蓋了青島市區(qū)一些重要的區(qū)域，為市民和游客欣賞游覽島城夜景和夜間購物休閑提供了出行便利。
方案 站點不變票價還是1元
從青島公交集團(tuán)了解到，考慮到夜間出行的人員較白天少等因素，首批開通的3條夜
公交采取定點定時發(fā)車，并與所屬線路首末車時間相銜接，發(fā)車間隔在1-1.5小時，單程運行時間在半小時左右，市民可以根據(jù)始發(fā)站和終點站的發(fā)車時間候車。夜公交沿所屬線路運行，沿所屬線路站點停靠，票價不變，收費1元，打卡0.8元。同時公交集團(tuán)從2012年8月19日起開通的對接最后一班高鐵的11條島城 “夜公交”班車還將繼續(xù)運行。
“隨著城市發(fā)展，公交集團(tuán)會對公交網(wǎng)絡(luò)、運行時間等進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化，還會根據(jù)青島市民的實際需求，夜公交的客流情況，適時地開通更多的夜公交線路，更好地滿足市民出行需要?！?a href="http://www.rjeecu.cn/article-35207-1.html" >公交集團(tuán)總經(jīng)理王玲說。
