公交車目前已經(jīng)成為越來(lái)越多天津市民首選的出行方式，而天津市內(nèi)普通公交、支線公交以及定制公交的發(fā)展，也讓市民的出行更加便捷。根據(jù)規(guī)劃，至2016年，天津中心城區(qū)具備條件道路
公交線網(wǎng)覆蓋率將提高至100%，公交年客運(yùn)量將增加至23億人次。
公交線路 2016年實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)全覆蓋
今年截至目前，天津市已新開通80條公交線路，超額完成了此前規(guī)劃的“年內(nèi)新開48條公交線路”的任務(wù)。預(yù)計(jì)2015年，該市還將新開通24條公交線路。根據(jù)規(guī)劃，到2016年，中心城區(qū)具備條件道路公交線網(wǎng)覆蓋率將由88.1%提高至100%，公交站點(diǎn)500米覆蓋率也將達(dá)到100%?！拔覀兡壳爸Ω采w市內(nèi)6區(qū)的公交線路，然后進(jìn)一步擴(kuò)充整體公交線路，從而提升公交線路的覆蓋率?！碧旖蚴泄患瘓F(tuán)負(fù)責(zé)人說(shuō)。同時(shí)，大力發(fā)展定制公交線路和支線公交。目前，天津市已開通13條定制公交線路，投入16部運(yùn)營(yíng)車輛；已開通30條支線
公交，投入200部運(yùn)營(yíng)車輛。到2016年，該市將開通定制公交線路64條，開通支線公交83條。
發(fā)車間隔 常規(guī)線路每10分鐘發(fā)一班車
截至目前，天津市共有公交車輛9400余部，今年新增更新車輛1998部，淘汰近800部老舊車型。到2016年，天津市公交運(yùn)營(yíng)車輛將達(dá)到16000部，中心城區(qū)公交車輛總數(shù)將達(dá)到12000部，淘汰老舊車型，新增更新
公交車5607部。公交線網(wǎng)密度將由2.28公里/平方公里增加到3公里/平方公里。骨干線路高峰時(shí)段發(fā)車間隔將由10分鐘縮短至5分鐘，常規(guī)線路發(fā)車間隔由12分鐘縮短至10分鐘。
環(huán)保新車 新能源清潔能源車將占50%
天津市還將加大新增、更新公交車輛中新能源和清潔能源車比例，爭(zhēng)取到2016年，新能源和清潔能源車比例達(dá)到50%以上，建設(shè)加氣站8座。目前，天津市新能源和清潔能源車為600余部，所占比例近10%，接下來(lái)，天津市公交集團(tuán)還將增加新能源和清潔能源車輛數(shù)量。此外，目前天津市已建設(shè)兩座加氣站，分別在北辰區(qū)和津南區(qū)，可以為公交車輛提供LNG燃?xì)狻?/div>
專用車道 將建194公里專用車道網(wǎng)絡(luò)
今年5月4日起，天津市41公里新建公交專用車道正式啟用，其他車輛占用公交專用車道違法會(huì)受到處罰。公交專用車道啟用后，136條公交線在早晚高峰時(shí)段的出入站時(shí)間縮短，運(yùn)行速度也從10公里/小時(shí)提高到15公里/小時(shí)。到2016年，天津市將規(guī)劃建成“2環(huán)、24干道、18放射線”共194公里公交專用車道網(wǎng)絡(luò)。其中，今年年底將完成二期30公里的
公交專用車道。
