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節(jié)能爭先 宇通勇奪公交拉力賽冠軍
來源:中國汽車報    作者: 閱讀:228 日期:2014-11-14
  近日,第十二屆米其林必比登挑戰(zhàn)賽在四川成都非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博覽園舉行。其中,11日下午舉辦的公交車拉力賽這一活動,吸引了眾多客車企業(yè)前來參與,其品牌有鄭州宇通、海格客車、蜀都客車等。在此值得一提的是,鄭州宇通此次帶來的純電動客車有E7和E12,其中E7征戰(zhàn)公交車拉力賽,并取得了第一名的成績,再次驗證了宇通純電動客車“節(jié)能”真功夫。11月11日~14日,第十二屆米其林必比登挑戰(zhàn)賽在四川成都非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博覽園舉行。其中,11日下午舉辦的公交車拉力賽這一活動,吸引了眾多客車企業(yè)前來參與,其品牌有鄭州宇通、海格客車、蜀都客車等。在此值得一提的是,鄭州宇通此次帶來的純電動客車有E7和E12,其中E7征戰(zhàn)公交車拉力賽,并取得了第一名的成績,再次驗證了宇通純電動客車“節(jié)能”真功夫。

  記者在公交車拉力賽現(xiàn)場,向米其林方面人員了解了具體的比賽規(guī)則:場地設(shè)置在非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博覽園內(nèi),比賽車輛以繞圈的形式模擬實際公交路線,按照40公里/小時的時速繞16圈總計約50公里,每圈設(shè)置有5個站點,每站下車4位乘客,一圈下來車上的20位志愿者乘客全部下車,按照此形式循環(huán)16圈,其耗能最低的車輛勝出。記者注意到,前來挑戰(zhàn)的車輛的能源形式多樣,有純電動、有氣電混合、有燃氣客車,而車輛的長度也有不同,對此,米其林將根據(jù)一定的換算系數(shù),最終按照統(tǒng)一的標準進行評比。截至記者發(fā)稿,以米其林方面反饋的成績信息來看,宇通純電動客車E7取得的成績最優(yōu),排名第一。

  據(jù)宇通客車新能源技術(shù)部人員介紹,E7和E12使用了??豑M技術(shù),高度集成化、模塊化。整車零部件數(shù)量減少了57%,結(jié)構(gòu)簡單、故障率低、可靠性高。正是由于這些特性,在公交車拉力賽中,輕車身、無故障的優(yōu)勢確保了E7的穩(wěn)定發(fā)揮。而一次充電續(xù)駛里程可達80~150公里的特征,也讓E7減少了拉力賽中的時間浪費,同時因為搭載睿控TM技術(shù),E7駕駛員在比賽中只用輕觸按鈕就可實現(xiàn)很多比賽動作,綜合上述的優(yōu)勢,E7取得好成績仿佛是在意料之中。

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