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海格純電巴士助力城市最后一公里
來源:中國客車信息網(wǎng)    作者: 閱讀:200 日期:2014-11-24

  還記得逛街回來狼狽擠下公交,看看公交站到家雖不遙遠卻走起來格外吃力的距離,更為狼狽地拖著大包小包一步一挪回家的情景嗎?還記得站在小區(qū)門口遙望地鐵站,走路要20多分鐘,坐黑車起步價就要5元的猶豫不決嗎?如今,隨著社區(qū)巴士的開通,家到地鐵站或公交站“最后一公里”的尷尬體驗從此將轉(zhuǎn)化為美好舒適的輕松之旅。

  社區(qū)巴士對有效緩解和方便邊遠城區(qū)和公交密度不夠城區(qū)的居民出行,大有裨益,更是大交通的有益補充。那么當(dāng)“社區(qū)巴士”遇上“純電動”,又將產(chǎn)生怎樣的美妙舒心體驗?zāi)?近日,蘇州園區(qū)公交公司訂購了一批海格純電動社區(qū)巴士KLQ6832G,用于盛產(chǎn)“蟹中之王”的陽澄湖半島做社區(qū)巴士,為美麗的陽澄湖再添一道綠色的流動風(fēng)景。

  據(jù)悉,海格目前已推出6-9米純電動社區(qū)巴士系列客車,目的就是為解決市民“最后一公里”出行問題再添綠色動力,助力大交通綠色發(fā)展。

  社區(qū)巴士運營范圍一般在城市無法通行公交的狹窄擁堵路段,或者是城市邊緣地段的新建大型社區(qū)。因此對通過性、載客量、快捷性具有較高要求。海格純電動社區(qū)巴士正是針對社區(qū)巴士的運營線路、特點和需求,在超大容量、靈活便捷、安全可靠、綠色環(huán)保方面表現(xiàn)突出,從而將居民社區(qū)與中心區(qū)域、大型交通樞紐站方便快捷的連接,打通城市的微循環(huán),有效提升出行效率,成為解決居民綠色便利出行“最后一公里”的最佳車型選擇。

  通行便捷:以海格純電動社區(qū)巴士KLQ6832G為例,采用全承載車身結(jié)構(gòu),整車強度和剛度增加,在保障安全性的同時,平穩(wěn)性、舒適性和敏捷性更好??ㄍɑ脑煨?,符合社區(qū)巴士的親民定位,車頭大燈設(shè)計走乖巧可愛路線,8米3的車身靈活敏捷,采用獨立前橋設(shè)計,前后懸小,轉(zhuǎn)彎半徑降到9.2米,轉(zhuǎn)彎更加靈活,通過性更佳,在人口密集的社區(qū)和狹小的街道通行輕松快捷。

  超大容量:低入口設(shè)計,即使是老人和孩子,也能輕松方便毫不費力地上下車,有效提高上下客的效率,充分體現(xiàn)社區(qū)公交方便快捷的特點。車身雖然小巧,但車廂內(nèi)卻別有洞天,側(cè)窗拉闊加高,帶來寬闊視野,恍然以為是走入了10米以上的車內(nèi)。原來是海格技術(shù)人員創(chuàng)新引入最小機器空間,最大乘員空間的設(shè)計理念,采用長軸距設(shè)計,加大低地板區(qū)域面積,最大限度增加車內(nèi)的站乘空間,使8米車身長度具有了大于10米的載客容量,提升運營效率。車內(nèi)低地板區(qū)域采用折疊座椅和單排座椅設(shè)計,過道更顯寬敞。扶手桿采用防滑設(shè)計,且吊環(huán)眾多,記者目測10厘米左右就有一個吊環(huán),一切都是為了方便客流量激增時更多乘員乘車,充分體現(xiàn)社區(qū)巴士快速短距微循環(huán)特點。

  綠色高效:海格純電動社區(qū)巴士最明顯的標簽是純電驅(qū)動,整車實現(xiàn)零排放。采用經(jīng)受市場廣泛驗證,具有高可靠性的海格電控系統(tǒng),以及高性能鋰電池,引進大功率電機直驅(qū)方案,實現(xiàn)無極變速,機械傳動效率高,可高效回收電制動能量。整車標配40kwh的電量,車輛在滿載情況下,續(xù)駛里程長達45KM,并配備快速充電方案,完全滿足整天運營。

  目前國家大力扶持新能源客車,新能源“十三五”戰(zhàn)略確定了“純電驅(qū)動”技術(shù)路線。購買6-8米海格純電動社區(qū)巴士,可享受國家純電動客車補貼30萬元,8-10米40萬元補貼,再加上地方補貼、新能源客車免征購置稅,可最大程度節(jié)約購車成本。海格純電動社區(qū)巴士,有容乃大,助力大交通微循環(huán)綠色低碳快速便捷發(fā)展。

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