作為一個城市對外的窗口，公交不僅是重要的基礎(chǔ)設(shè)施，更是一個城市展示對外形象和面貌的“流動名片”。在被譽(yù)為“日光之城”的西藏自治區(qū)首府拉薩市，近年來就通過淘汰私營中巴、引進(jìn)新車型、規(guī)范公交管理等措施，不斷改善
公交水平，將日光之城名片打造的更為靚麗。
跨越式發(fā)展
拉薩市的公共交通始于2001年，在2010年前主要由私營的中巴車組成，運營較不規(guī)范。在國家大力發(fā)展公交以及公交優(yōu)先政策引導(dǎo)下，拉薩市逐步優(yōu)化公交系統(tǒng)，將原有私營中巴公交全部退市，取而代之的是運營有序的國有公交公司。
“2010年之后，拉薩市的公交進(jìn)入快速發(fā)展軌道，在2013年更開始了跨越式發(fā)展，公交車數(shù)量從過去幾十輛車發(fā)展到312輛，運營線路增加到26條。今年車輛已經(jīng)到了397輛，線路30條，預(yù)計到年底明年初還將增加約100輛新車補(bǔ)充到線路中去?！崩_市公交公司副總經(jīng)理次仁頓珠在接受采訪時表示。
據(jù)次仁副總經(jīng)理介紹，拉薩市的公交系統(tǒng)正通過應(yīng)用現(xiàn)代先進(jìn)的技術(shù)手段和不斷優(yōu)化管理來提升拉薩公交水平，實現(xiàn)更好為市民和公眾服務(wù)的目標(biāo)。目前，拉薩市全部公交車都安裝了GPS系統(tǒng)，在調(diào)度室即可遠(yuǎn)程監(jiān)測
公交車輛的運行和到站情況，通過智能化、信息化的手段實現(xiàn)公交車輛準(zhǔn)點運行。安全方面，除所有公交車在每天出場前都必須進(jìn)行安全檢查外，車上還配備了機(jī)艙自動滅火器、安全錘等設(shè)備，確保公交的安全運營。全市還實現(xiàn)了老年卡、學(xué)生卡等優(yōu)惠措施，極大地改善了拉薩市民出行條件和便利性。
跨越式發(fā)展的拉薩公交在提升管理等“軟件”同時，對于公交車“硬件”也提出了更高的要求。2012年，拉薩市公交公司從廈門金龍旅行車有限公司(簡稱“金旅”)引進(jìn)了30輛先進(jìn)的12米XML6125J18C自動變速箱公交客車，作為“標(biāo)桿”投入拉薩市的8路和20路投入營運，在給市民帶來良好的乘坐感受以及服務(wù)外，更極大地提升了城市形象。金旅車出色的性能和靚麗的外觀也讓這座“日光之城”的新名片“金”光閃爍。
行駛在布達(dá)拉宮前的金旅車
透過公交車的一扇窗可以看到一座城市。
拉薩市的8路和20路公交都是行駛在布達(dá)拉宮、羅布林卡、西藏博物館等重要景點的公交線路。尤其是布達(dá)拉宮，作為西藏最具標(biāo)志性的建筑，布達(dá)拉宮不僅是游客趨之若鶩的地方，也是拉薩市人流量最為密集的區(qū)域，將金旅車投放在通過這里的線路上，其意自明。
“金旅車是我們這里最好的公交了，不僅在配置方面是最好的，在性能表現(xiàn)上也是最好的。”次仁副總經(jīng)理對于金旅客車贊譽(yù)有加。作為從一線晉升的管理者，次仁副總經(jīng)理對于車輛的駕駛感覺非常敏感，在他看來“金旅的車最大優(yōu)點就是就是底盤匹配，變速箱跟車配合非常好，開起來很舒服，整車的可靠性和油耗也很不錯，駕駛員都愿意開這個車，乘客都愛坐這個車?！?/div>
實際上，拉薩市地處海拔3700米的高原河谷，氣候雖然在高原地區(qū)略好，但晝夜溫差仍然很大，空氣含氧量比平原地區(qū)少40%，對車輛可靠性、動力性等都是嚴(yán)峻的考驗。能夠獲得用戶這樣的評價，背后是廈門金旅為做好高原車型而做的充分準(zhǔn)備。
在產(chǎn)品批量交付西藏用戶之前，廈門金旅便專門派出了由技術(shù)、銷售、品管、售后等多部門組成的專家團(tuán)隊，實地考察使用環(huán)境與用戶使用習(xí)慣，根據(jù)實際情況調(diào)整產(chǎn)品的設(shè)計與標(biāo)定參數(shù)，讓車輛的性能更貼合用戶的實際適用環(huán)境。如針對西藏晝夜溫差大的問題，專門對發(fā)動機(jī)的熱管理進(jìn)行標(biāo)定，讓發(fā)動機(jī)始終工作在最適合的溫度。針對高原空氣含氧量低的問題，采購了加大的空氣濾清器，加大近氣量，同時將發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口頂置，增加進(jìn)氣密度。骨架和底盤方面也根據(jù)實際路況進(jìn)行了局部強(qiáng)化和優(yōu)化，加裝制動輔助設(shè)施，做到更加可靠耐用。
這些做在產(chǎn)品背后的工作讓金旅公交車在進(jìn)入拉薩后不僅外觀奪目，而且運行非常穩(wěn)定?！敖鹇密囋谖覀冘囮犑褂?年來，很多車行駛都超過了14萬公里，但連剎車片都沒有換過?！?現(xiàn)在已經(jīng)成為分公司副經(jīng)理的原20路車隊劉隊長笑著說到。
劉隊長是拉薩公交早期的駕駛員，30年的駕齡讓他對公交和公交車有著很直觀的認(rèn)識?！袄_的公交線路構(gòu)成很復(fù)雜，長的線路單程有30多公里，短的只有幾公里。所以車型也有好幾種，有些車匹配不好，使用中就會經(jīng)常出現(xiàn)問題，甚至出現(xiàn)變速箱打齒輪這樣嚴(yán)重的故障。金旅車用起來基本上沒有問題，即便是一些小毛病，只要一聯(lián)系售后也會很快解決?，F(xiàn)在，我們正在測算不同季節(jié)下公交車的油耗，一段時間記錄下來，金旅車的油耗也很不錯，26~30升，比較滿意?！?/div>
出色的產(chǎn)品制造能力讓廈門金旅收獲了日光之城方方面面的贊譽(yù)，而盡心盡力的服務(wù)也讓廈門金旅與拉薩公交達(dá)成了深厚的友誼。“為了跟上拉薩公交快速發(fā)展的步伐，我們在拉薩的服務(wù)網(wǎng)點也在不斷擴(kuò)充，馬上又一家新服務(wù)站會被建立，
公交公司的售后服務(wù)會更快更好的滿足?！睆B門金旅負(fù)責(zé)西藏市場的經(jīng)理熊英說到。
當(dāng)前，大力發(fā)展公共交通已經(jīng)成為共識。面對同其他城市一樣的上下班高峰期嚴(yán)重?fù)矶?，拉薩市一系列有關(guān)公交的措施正在陸續(xù)規(guī)劃和實施，施畫公交專用道、開通市區(qū)到相鄰區(qū)縣的公交等都在有條不紊的進(jìn)行著。同時，為了保護(hù)雪域高原美好的環(huán)境，拉薩市還將逐步采用新能源和天然氣車型解決柴油車的尾氣污染問題。在新能源汽車領(lǐng)域擁有豐富應(yīng)用經(jīng)驗的廈門金旅無疑又將迎來了一次大施拳腳的機(jī)會。
