從混合動力，到增程插電，再到純電驅(qū)動，中國新能源客車產(chǎn)業(yè)一步一個腳印扎扎實實走到了今天，這是一個艱難而復(fù)雜的探索過程，也是一個不可替代的技術(shù)傳承過程，每一個階段都面臨著技術(shù)的進(jìn)步和觀念的成熟，沒有政府補貼支持是難以想象的。彭慶東說：“得益于我國政府新能源客車示范推廣與補貼政策，中國新能源客車產(chǎn)業(yè)獲得了自主成長的環(huán)境，得以從容地進(jìn)行技術(shù)研發(fā)與市場示范?！?/div>
新能源客車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展速度很快，技術(shù)路線正在經(jīng)歷著成熟化轉(zhuǎn)型升級，常規(guī)混合動力逐步淡出市場，建立在自主技術(shù)上的增程插電與純電驅(qū)動正在步入主流，電驅(qū)動、零排放無疑是政策導(dǎo)向的根本。“到2015年，插電式混動將得到更大的發(fā)展?！迸頄|慶表示：“金旅新能源客車對于插電式混合動力和純電動客車的研發(fā)與運行早已走在政策導(dǎo)向的前沿。
除了技術(shù)的因素，客戶的信心更是新能源客車推廣的關(guān)鍵。在彭東慶看來，問題不在產(chǎn)品本身，而在于商業(yè)模式與用戶習(xí)慣。目前，我國部分用戶對于電驅(qū)動客車的理解程度有限、辨別能力不高，想用不敢用的現(xiàn)象大量存在。彭慶東說：“要做最了解客戶的客車制造商，需要揚電動客車之長，避電動客車之短，在關(guān)鍵技術(shù)、綜合性能、制造工藝、駕駛體驗等方面做到極致，才能得到客戶的信任，得到了客戶的信任，發(fā)展才有底氣?！?/div>
“新能源客車，尤其是電驅(qū)動客車的市場發(fā)展，需要建立在創(chuàng)新的商業(yè)模式基礎(chǔ)上。只有深入了解客戶需求、積極引導(dǎo)、做好市場準(zhǔn)備工作，將質(zhì)量過硬的產(chǎn)品與實際的商業(yè)模式結(jié)合，才能淡化電驅(qū)動
客車的發(fā)展短板，充分發(fā)揮出電驅(qū)動客車應(yīng)有的節(jié)能優(yōu)勢和環(huán)保效果?！迸頄|慶補充到。
對此，金旅客車經(jīng)歷了哪些探索?福州康馳新巴士有限責(zé)任公司(以下簡稱：康馳巴士)是個鮮明例子。作為福建省第一家大批引進(jìn)純電動公交車的民營企業(yè)?？雕Y巴士首批引進(jìn)了30輛金旅純電動客車。這次成交，金旅客車經(jīng)歷了前所未有的“銷售長跑”。為了達(dá)到良好的運營效果，康馳巴士對于車輛提出了細(xì)致的要求，選車以 ‘充電模式?jīng)Q定作業(yè)模式、管控模式?jīng)Q定車型型號’為原則，采取了一車一線，專屬服務(wù)的模式。對于金旅客車的推廣模式，康馳巴士掌門人謝謙輝表示了肯定。謝謙輝表示：“這次選車，我們對每一輛訂單都提出了具體要求，尤其是在電池容量方面，不同里程的運營線路選擇不一樣的電池容量及模式，另外新能源車型電池容量的變化要申請不同的公告，金旅客車組成專門的團隊為我們服務(wù)這一點也很感動我們。”
誠然，市場工作就是消除用戶顧慮的過程，在信心堪比黃金的年代，用戶的信任是繼技術(shù)能力之后最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。通過這次“銷售長跑”獲得了信任，開了好頭，成功的經(jīng)驗可以復(fù)制，金旅客車與用戶之間的探索正在形成模式?；趯夹g(shù)的敬畏、對用戶的關(guān)注、因勢利導(dǎo)，自主品牌、自主技術(shù)的中國新能源客車業(yè)已經(jīng)在無路處開路。
據(jù)最新消息，金旅已批量推廣3000余輛節(jié)能與新能源客車，覆蓋國內(nèi)?？?、廈門、福州、寧波、杭州、北京、天津、大連、哈爾濱、昆明等26個城市，并出口芬蘭、荷蘭、挪威等國家，在新能源市場的表現(xiàn)頗為搶眼。
2014年10月上旬，有近200輛10.5m插電式混合動力客車將先后交付南寧、三亞、天津的客戶;同月，廈門力能汽車租賃公司與金旅簽約訂購100輛金旅新能源客車的協(xié)議;11月，福州公交100多輛新能源客車交車在即，杭州62輛、上海50輛新能源客車訂單已進(jìn)入排產(chǎn)階段;在出口市場上，繼國內(nèi)首輛出口全鋁車身純電動公交車金旅XML6125J58C裝船發(fā)往荷蘭后，第二批出口挪威的全鋁車身純電動公交車也即將下線，而12m純電動客車也登陸臺灣……
與外資合作，以市場換技術(shù);靠自主研究，用時間換技術(shù)，中國新能源客車正在經(jīng)歷后者，無前者可鑒。見證這一偉大而神奇的過程，也是中國新能源客車人的榮譽。
十二年探索，一個一個的腳印正在熠熠發(fā)光。向潛心堅守的新能源
客車技術(shù)研發(fā)者們，向率先突破的新能源客車用戶們致敬。
