盧布兩天暴跌了逾20%，今年以來跌幅超過100%，盧布的崩盤不僅連累俄羅斯資本市場，也讓部分中國企業(yè)受到牽連，多家車企銷售下滑。
吉利發(fā)布盈利預警稱，盧布貶值帶來外匯匯兌出現(xiàn)虧損，今年的純利將按年大跌約五成。消息拖累公司股價盤中一度急挫22%。
吉利提到，今年第四季，公司新車出口其中一個重要市場俄羅斯的當?shù)刎泿疟R布，兌美元及人民幣的匯率突然大幅貶值，令吉利錄得未實現(xiàn)外匯匯兌虧損。
對于在俄羅斯的業(yè)務，吉利表示已經(jīng)開始采取措施以降低在該國的財務風險，并開始提高在俄羅斯的汽車零售銷售價格，希望降低盧布貶值的影響。而長遠而言，吉利將會在主要出口市場加快本地化生產(chǎn)，以降低在這些市場的外匯匯兌風險。
除了吉利，還有哪些車企在俄羅斯有業(yè)務？
在所有中國車企中，銷量最高的是力帆，前10月累計銷售從21,945輛同比下跌18.4%至17,909輛，市場份額從1.0%降低為0.9%。
吉利銷量規(guī)模排名第二，前10月累計銷售從22,074輛同比下跌34.2%至14,519輛，市場份額從1.0%降低為0.7%。
長城汽車(601633,股吧)前10月累計銷售從16,631輛同比下跌22.0%至12,965輛，市場份額仍為0.7%。
奇瑞前10月累計銷售從16,486輛同比下跌16.3%至13,801輛，市場份額仍為0.7%。
華晨前10月累計銷售517輛，該車企今年新進入俄羅斯。
長安前10月累計銷售902輛，該車企今年新進入俄羅斯。
北汽前10月累計銷售從1,346輛同比下跌28.4%至964輛。
海馬前10月累計銷售從276輛同比增長150.4%至691輛。
江淮前10月累計銷售349輛，該車企今年新進入俄羅斯。
納智捷前10月累計銷售81輛，該車企今年新進入俄羅斯。
福田前10月累計銷售同比增長916.7%至61輛。
一汽前10月累計銷售從3,739輛同比下跌42.1%至2,164輛。
比亞迪前10月累計銷售從102輛同比下跌95.1%至5輛。
