捷冠3代到底魅力何在，能獲專家如此肯定？大金龍技術(shù)中心主任陳曉冰回答：“一切源于我們把工作做在前頭，做遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的客車是我們的初衷，沒想到幾年后卻與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不謀而合?！?/div>
一直以來，我國客車行業(yè)采用與歐洲相同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，中巴車的制動氣壓標(biāo)定為0.8Mpa。然而，在西藏的復(fù)雜路況，對整車制動力提出了更高的要求。
陳世平副主任在今年年初曾指出：“2007年，一汽解放J6重卡誕生時，首先在全國推出了1.0Mpa的制動氣壓，時至今日，中國重汽、一汽重卡已經(jīng)把氣壓的標(biāo)準(zhǔn)提到了1.2Mpa；東風(fēng)重卡，集瑞聯(lián)合重卡，氣壓也提到了1.0Mpa。如此看來，重卡行業(yè)已經(jīng)是走在我們客車前面了，我們拉人載客的大中型客車不應(yīng)該再落后了?！?/div>
“金龍是國內(nèi)客車企業(yè)中，最早對制動氣壓進(jìn)行提升的。”大金龍技術(shù)研發(fā)部經(jīng)理冉清華對記者說，“中巴車1.0Mpa，大巴車1.2Mpa，讓整車更安全?！苯莨?代采用全新優(yōu)化的制動系統(tǒng)，增強(qiáng)了制動氣壓、縮短了制動氣壓建立時間、增大了制動力，將整體制動效能提升30%以上。
捷冠3代自2013年投入研發(fā)后，歷經(jīng)嚴(yán)苛測試與考驗(yàn)。在整車制動考評的多項(xiàng)參數(shù)中，均高于行業(yè)水平。例如，30km/h及60 km/h的空載制動距離縮短至6.5m及23.5m；閥類一致性良好、制動更加穩(wěn)定，最大橫向偏離小于0.2m。
以上改進(jìn)，尤其適用于高原地區(qū)。實(shí)際路況運(yùn)營中，捷冠3代其制動效能已得到了一致認(rèn)可。
極限條件 無憂暢行
西藏作為世界屋脊，高寒氣候?qū)蛙囂岢隽烁嘁?。很多在平原地區(qū)運(yùn)行的車輛，來到西藏后，出現(xiàn)了“水土不服”問題。
例如，西藏地區(qū)平均海拔4000米，氧氣稀薄，發(fā)動機(jī)運(yùn)行工況不佳。通常要達(dá)到平原地區(qū)的動力性，要多做20%的動力儲備。同時，因?yàn)闅鉁氐?、溫差大，整車的耐寒性、低溫穩(wěn)定性都要做更多優(yōu)化。
大金龍?jiān)谘邪l(fā)捷冠3代伊始，便以環(huán)境嚴(yán)苛的西藏作為目標(biāo)進(jìn)行攻關(guān)。為應(yīng)對特殊的氣候特征，捷冠3代采用燃油預(yù)熱、進(jìn)氣預(yù)熱系統(tǒng)，并增強(qiáng)油箱的保暖性能，配備了低溫啟動裝置，在極端天氣下保證車輛使用。
同時，為了應(yīng)對西藏地區(qū)的強(qiáng)烈日照，以及晝夜溫差，捷冠3代采用了防紫外線前擋玻璃，還可進(jìn)一步消除“雪盲”現(xiàn)象；大金龍嚴(yán)苛的18道電泳工序，更是給捷冠3代穿上了保護(hù)衣；防爆胎裝置，TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，更是將安全防護(hù)從車身，延伸到了路面。
捷冠3代在整車密閉性上也做了較大優(yōu)化，采用耐寒、抗老化膠條，行李艙等關(guān)鍵部位采用內(nèi)嵌式雙膠條設(shè)計(jì)，最大程度保障車內(nèi)溫度不散失。
負(fù)責(zé)捷冠3代性能提升的工程師自豪地說：“世界最高的高原，在西藏，我們金龍的車，標(biāo)準(zhǔn)定得要比高原還高，我們有信心，捷冠3代絕對不會有‘高原反應(yīng)’！”
智能安全 人文關(guān)懷
作為客車行業(yè)最新技術(shù)的集中釋放平臺，捷冠3代不僅在車身結(jié)構(gòu)、穩(wěn)定性上無懈可擊，更在主動安全領(lǐng)域獨(dú)樹一幟。
龍翼車聯(lián)網(wǎng)科技平臺，為捷冠3代提供了更主動、智能的安全防護(hù)。它搭配了前向防撞報(bào)警系統(tǒng)、車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、全景環(huán)視系統(tǒng)、道路自動限速控制系統(tǒng)，可靈活應(yīng)對道路情況，防范于未然，將車禍發(fā)生率降到最低。
西藏市場部經(jīng)理聶玉宏對記者說：“西藏的路上，除了車，還有一些特殊的‘主人’，比如藏羚羊。他們在季節(jié)遷徙的時候，經(jīng)常突然出現(xiàn)在路中間，讓司機(jī)措手不及。捷冠3代除了具有優(yōu)良的制動能力以外，還有主動安全技術(shù)，可以做到提前預(yù)警，避免發(fā)生碰撞。保證西藏地區(qū)人與自然的和諧發(fā)展?！?/div>
還值得一提的是，為突顯西藏文化底蘊(yùn)，在車身圖案和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，大金龍也著實(shí)下了一番功夫，幾易其稿、追求完美，融入了各種西藏文化特色元素。客戶對此極其滿意，特別是在內(nèi)飾方面，他們甚至希望大金龍能與其他客車同行競標(biāo)對手分享內(nèi)飾設(shè)計(jì)，足可見其喜歡程度。
捷冠3代秉承了金龍客車一貫的設(shè)計(jì)理念：“企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)永遠(yuǎn)要領(lǐng)先行業(yè)、國家標(biāo)準(zhǔn)”，它成為本次西藏高原新型客車樣車中的一顆明星。與會者紛紛表示，“西藏標(biāo)準(zhǔn)”是嚴(yán)格的，金龍客車卻能做得更好。捷冠3代將成為西藏地區(qū)的又一道靚麗風(fēng)景，與雪山、圣湖一起成為西藏的旅游名片。
