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北京18米最長(zhǎng)雙源無(wú)軌電車(chē)近日上路運(yùn)營(yíng)
來(lái)源:北京晨報(bào)    作者: 閱讀:266 日期:2015-01-05
  近日有市民發(fā)現(xiàn),在北京市平西府及月壇北街附近的公交場(chǎng)站內(nèi)發(fā)現(xiàn)了新型電車(chē),外觀不同于以往見(jiàn)過(guò)的車(chē)型,頗為時(shí)尚,被愛(ài)好者們稱為“電鯰魚(yú)”。記者找到了正在調(diào)試的幾輛新型電車(chē),據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,新型電車(chē)剛到不久,將在近期投入使用。新電車(chē)全長(zhǎng)18米,將成為京城最長(zhǎng)的電車(chē)車(chē)型。

  威風(fēng)惹人愛(ài)后排三個(gè)座

  近日,記者來(lái)到月壇北街附近的公交場(chǎng)站,在站內(nèi)發(fā)現(xiàn)停有四輛新電車(chē),場(chǎng)站工作人員正在車(chē)頂和車(chē)內(nèi)進(jìn)行調(diào)試,锃亮嶄新的外觀使其與周?chē)渌卉?chē)輛相比十分顯眼。特別引人注目的是,新車(chē)不同于以往使用的電車(chē),車(chē)身分為兩截,車(chē)前玻璃面積更大,子彈頭造型的車(chē)頭十分別致。

  

  車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)及座椅與現(xiàn)有公交車(chē)大致相同,但新車(chē)最后一排只有三個(gè)座位,中間有金屬制的梯子通向車(chē)頂便于檢修,而目前不少公交車(chē)最后一排則全為車(chē)座?!白谧詈笠慌胖虚g很容易摔倒,取消中間的這個(gè)座位安全了不少,最后一排的乘客也能扶著點(diǎn)兒,放小行李的位置也空出來(lái)了?!笔忻褛w女士在看到車(chē)輛后說(shuō),“現(xiàn)在有的公交車(chē)最后一排設(shè)計(jì)得有點(diǎn)不方便。”

  停在場(chǎng)站內(nèi)的新電車(chē)引來(lái)不少行人駐足觀看和公交愛(ài)好者的熱烈討論,“車(chē)頭看著像地鐵一樣,威風(fēng)凜凜??!”路過(guò)此處的行人不禁停下腳步觀看,贊不絕口,“這么漂亮的車(chē),希望可以盡快上路!”

  不久將上路車(chē)門(mén)有四個(gè)

  一輛停在場(chǎng)站門(mén)口不遠(yuǎn)處的新電車(chē)車(chē)頂上有兩名工作人員正在調(diào)試“大辮子”,車(chē)內(nèi)三名工作人員在駕駛座前操作按鈕、記錄數(shù)據(jù),兩瓶滅火器被工作人員拎上車(chē)安裝好,“這是剛到的雙源無(wú)軌電車(chē),能用電池也能用電網(wǎng)。目前還在調(diào)試階段?!币晃还ぷ魅藛T介紹稱,“一批一批逐漸更換,這幾輛應(yīng)該很快就能投入使用了?!?/div>

  對(duì)于新電車(chē)將被用于哪條線路,公交迷之間也在熱烈討論。記者注意到,新車(chē)共有四個(gè)車(chē)門(mén),如何設(shè)置上下門(mén)的順序也讓大家猜測(cè)。目前的雙門(mén)車(chē)一般是前門(mén)上后門(mén)下,三門(mén)車(chē)一般是中門(mén)上前后門(mén)下,“難道是前半截的倆門(mén)一上一下,后半截的倆門(mén)一上一下?”公交迷小王說(shuō)。

  車(chē)身18米京城最長(zhǎng)電車(chē)

  公交迷夏先生告訴記者,公交迷關(guān)注新電車(chē)已經(jīng)有段時(shí)間,由于此車(chē)出自青年汽車(chē)集團(tuán),電車(chē)頭扁平像鯰魚(yú)一樣,加之“鯰”與“青年”的“年”同音,所以被大家喚作“電鯰魚(yú)”。據(jù)北京公交集團(tuán)電車(chē)客運(yùn)分公司宣傳部工作人員介紹,目前北京車(chē)身最長(zhǎng)的電車(chē)分別是102路、106路、109路和118路,車(chē)身為16米長(zhǎng)。記者從青年汽車(chē)集團(tuán)市場(chǎng)部得知,“電鯰魚(yú)”車(chē)身達(dá)18米,“一旦投入使用就將成為北京車(chē)身最長(zhǎng)的電車(chē)。”

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