自2014年年底開(kāi)始，有關(guān)經(jīng)銷(xiāo)商大面積虧損的新聞不絕于耳。經(jīng)銷(xiāo)商與廠商兩者之間“火藥味”漸濃背后，是廠商銷(xiāo)量一路飆升與經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存高企、利潤(rùn)虧損的強(qiáng)烈反差。
面對(duì)這種狀況，已有部分經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始尋覓轉(zhuǎn)型。率先推出“汽車(chē)超市”這種零售業(yè)態(tài)的龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“龐大集團(tuán)”）便是其中之一。
“目前‘汽車(chē)超市’才剛開(kāi)業(yè)，前景應(yīng)該不錯(cuò)，但要打破客戶原有的購(gòu)車(chē)方式，還需要一個(gè)較長(zhǎng)的過(guò)程。”龐大集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)如是說(shuō)。
龐大開(kāi)建“汽車(chē)超市”只是嘗試的第一步。隨著新《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱“《辦法》”）的即將出臺(tái)，廠商與經(jīng)銷(xiāo)商間不平等藩籬的打破速度將有望加快。
龐大投建百余家“汽車(chē)超市”
事實(shí)上，包括龐大、申華、亞夏等在內(nèi)的上市汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)，2014年都面臨著不同程度的虧損。根據(jù)蓋世汽車(chē)網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，這三家企業(yè)2014年前 三季度業(yè)績(jī)均出現(xiàn)大幅下滑。其中，龐大集團(tuán)2014年前三季度營(yíng)收實(shí)現(xiàn)465.10億元，同比略增3.1%，凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)0.94億元，較上年同期的 3.05億元大幅下降了69.3%。
現(xiàn)實(shí)倒逼下，龐大開(kāi)始著手投建“汽車(chē)超市”。這被視為其未來(lái)扭虧的一大關(guān)鍵。
龐大之所以作出這樣的決定，另一個(gè)政策背景在于，2014年7月31日，國(guó)家工商總局發(fā)布《關(guān)于停止實(shí)施汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商備案工作 的公告》，規(guī)定自2014年10月1日起，停止實(shí)施汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商備案工作。這意味著，傳統(tǒng)的4S店只銷(xiāo)售單一品牌模式將被打破，即一 家4S店未來(lái)或可出售多個(gè)品牌汽車(chē)。
“工商總局叫停汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商備案制度，以及國(guó)家商務(wù)部正在著手對(duì)《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》進(jìn)行修訂，所有的這些都對(duì)我國(guó)未來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售模式向多元化 發(fā)展提供了政策支持。今后，汽車(chē)超市、汽車(chē)賣(mài)場(chǎng) 綜合維修廠等新銷(xiāo)售模式將與4S店模式共同存在，這將成為我國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)的新興發(fā)展方向?！鄙鲜鳊嫶笙?關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者稱。
據(jù)了解，汽車(chē)超市是龐大集團(tuán)依托全國(guó)近千余家4S店而建，目前其位于張家口和秦皇島的汽車(chē)超市已經(jīng)建成并投入運(yùn)營(yíng)。按照龐大集團(tuán)的“汽車(chē)超市”發(fā)展規(guī)劃，其將在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)100余家類(lèi)似的“汽車(chē)超市”，大部分位于河北，其余包括廣東、內(nèi)蒙古等地在內(nèi)，都在陸續(xù)建設(shè)中。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊對(duì)記者表示，“汽車(chē)超市”這種模式能否取得成功還有待觀察?！敖衲杲?jīng)銷(xiāo)商的普遍經(jīng)營(yíng)狀況不好，都是因?yàn)殇N(xiāo)售前 端的情況不太理想，很多經(jīng)銷(xiāo)商每賣(mài)出一輛新車(chē)都是賠錢(qián)的，只能通過(guò)維修售后服務(wù)來(lái)維持。而汽車(chē)超市這種綜合賣(mài)場(chǎng)目前看來(lái)都是以銷(xiāo)售為主，售后這塊將如何運(yùn) 營(yíng)仍然是個(gè)問(wèn)題?！?/div>
“銷(xiāo)售和維修人員方面，‘汽車(chē)超市’不是全覆蓋的，而是根據(jù)各區(qū)域?qū)嶋H情況確定品牌定位，根據(jù)當(dāng)?shù)氐钠放魄闆r進(jìn)行建設(shè)，通過(guò)整合資源，凝聚優(yōu)勢(shì)，必 將為‘汽車(chē)超市’的成功推廣打好基礎(chǔ)。”上述龐大相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)。另一方面，他也向記者透露，目前汽車(chē)生產(chǎn)廠家對(duì)“汽車(chē)超市”這一模 式反應(yīng)并不大，基本上沒(méi)有干涉，“這應(yīng)該是行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨”。
羅磊則認(rèn)為，汽車(chē)超市在三線城市中或許更能博得消費(fèi)者的青睞，原因在于該部分消費(fèi)者大多數(shù)剛進(jìn)入新車(chē)購(gòu)買(mǎi)的環(huán)節(jié)，大賣(mài)場(chǎng)形式對(duì)于他們來(lái)說(shuō)更具吸引力。“一、二線城市的消費(fèi)者則對(duì)品牌更有專屬感，這樣大賣(mài)場(chǎng)對(duì)于他們來(lái)說(shuō)吸引力或許會(huì)少了一些?！?/div>
不對(duì)等關(guān)系待打破
無(wú)論“汽車(chē)超市”成功與否，事實(shí)是，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)到了不得不改變的時(shí)刻。
與多數(shù)車(chē)企在銷(xiāo)量上一路高歌猛進(jìn)的形勢(shì)不同，庫(kù)存高企導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)虧損卻是時(shí)下多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商普遍遭遇的真實(shí)寫(xiě)照。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商2014年11月份庫(kù)存系數(shù)為1.83，同比增加1/3，為2012年6月以來(lái)的最高水平。另一組數(shù)據(jù)則顯示，2014年僅三成經(jīng)銷(xiāo)商盈利，普遍經(jīng)營(yíng)壓力增大。
截然不同的是，數(shù)據(jù)顯示，2014年前三季度，我國(guó)整車(chē)上市的企業(yè)業(yè)績(jī)?nèi)匀怀收w上升的趨勢(shì)，營(yíng)收和凈利潤(rùn)整體均上漲，23家上市的整車(chē)企業(yè)的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)12.8%，由341.33億元提升至385.02億元。
強(qiáng)烈反差下，2014年12月，包括寶馬、保時(shí)捷在內(nèi)的豪華品牌經(jīng)銷(xiāo)商則出現(xiàn)了集體“反水”的現(xiàn)象。
與此同時(shí)，奧迪和奔馳幾乎不約而同地對(duì)旗下經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行了高額的補(bǔ)貼，其中奧迪宣布將給予經(jīng)銷(xiāo)商年底補(bǔ)貼20.5億元，奔馳則以“特殊銷(xiāo)售質(zhì)量獎(jiǎng)”名義給旗下經(jīng)銷(xiāo)商補(bǔ)貼10億元。
一奔馳內(nèi)部人士也對(duì)記者證實(shí)了該則消息?！氨捡Y2014年加大了新車(chē)的投放力度，因此今年經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)狀況總體來(lái)說(shuō)比2013年要好，年底廠家亦通過(guò)一個(gè)叫做‘本地上牌獎(jiǎng)勵(lì)’給了絕大部分經(jīng)銷(xiāo)商一筆很客觀的補(bǔ)貼?！?/div>
不過(guò)，該項(xiàng)補(bǔ)貼是否如外界所稱的將近10億元，上述奔馳內(nèi)部人士則以商業(yè)機(jī)密為由并沒(méi)有過(guò)多透露。
連串新聞的背后，不難看出車(chē)企與經(jīng)銷(xiāo)商之間的關(guān)系已愈趨緊張，尤其年關(guān)將至，各大車(chē)企都在全力向年度銷(xiāo)售目標(biāo)沖刺時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售任務(wù)所承受的壓力之大不言而喻。
不過(guò)，廠商與經(jīng)銷(xiāo)商之間的不對(duì)等關(guān)系或?qū)⒃凇掇k法》出臺(tái)后得到改善。
據(jù)媒體報(bào)道，新《辦法》出臺(tái)不僅對(duì)廠家在汽車(chē)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的權(quán)利會(huì)適當(dāng)限制，而且在對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商利益的保護(hù)方面也將有明確的指示。
而隨著相關(guān)各項(xiàng)政策的落實(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商與汽車(chē)廠家之間將會(huì)以何種全新的姿態(tài)互相合作，或?qū)⑹?015中國(guó)車(chē)市發(fā)展的關(guān)鍵。
