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海格新能源核心技術(shù)榮獲獲18項(xiàng)專利
來(lái)源:中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)    作者: 閱讀:454 日期:2015-03-27
  新能源汽車(chē)跑得好不好,關(guān)鍵技術(shù)是車(chē)上安裝的一套整車(chē)控制系統(tǒng)的質(zhì)量。2014年,海格新能源客車(chē)銷(xiāo)售2115輛,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的充分驗(yàn)證,穩(wěn)定性和節(jié)能減排效果得到市場(chǎng)和客戶的廣泛認(rèn)可。海格新能源客車(chē)取得這樣好的銷(xiāo)售成績(jī),新能源整車(chē)控制系統(tǒng)功不可沒(méi)。

  

  海格整車(chē)控制器

  在海格新能源整車(chē)控制器研發(fā)生產(chǎn)基地的產(chǎn)品陳列室,記者看到,一套新能源整車(chē)控制系統(tǒng)主要包括發(fā)電機(jī)及電機(jī)控制器、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)等。其中,整車(chē)控制器是核心部件,其大小如上網(wǎng)用的“貓”,功能相當(dāng)于汽車(chē)“大腦”,負(fù)責(zé)汽車(chē)行駛過(guò)程中根據(jù)不同狀態(tài)執(zhí)行不同任務(wù)。至今年2月底,海格新能源整車(chē)控制器已獲得國(guó)家授權(quán)專利18項(xiàng),其中,6項(xiàng)為發(fā)明專利。同時(shí),在此基礎(chǔ)上編制的混合動(dòng)力整車(chē)控制器以及純電動(dòng)整車(chē)控制器企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),已申報(bào)為江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)。

  這個(gè)獲18項(xiàng)專利的海格新能源“大腦”到底有多強(qiáng),負(fù)責(zé)研發(fā)的工程師為記者講了一個(gè)故事。為更好考察國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)技術(shù)特性,2014年6月6日至7月5日,順德政府組織了包括海格在內(nèi)的國(guó)內(nèi)6家主流客車(chē)廠,6個(gè)品牌的插電式新能源客車(chē)在順德同一條運(yùn)營(yíng)線路上進(jìn)行了為期一個(gè)月的運(yùn)營(yíng)“PK”。蘇州金龍海格客車(chē)參加測(cè)試的車(chē)輛,搭載的正是這個(gè)獲過(guò)18項(xiàng)專利的插電式混聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)整車(chē)控制器。

  

  海格電機(jī)控制器

  運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示,海格插電式混合動(dòng)力客車(chē)每百公里燃?xì)獬杀?54.7元,為6家廠商中最低,充電情況下,百公里成本147元,也是最低。同時(shí),試運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,有的廠家對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行臨時(shí)調(diào)整以提高性能,有的因故障等被停班,只有海格插電式客車(chē)性能最穩(wěn)定。針對(duì)試運(yùn)營(yíng)駕駛員的調(diào)查表明,海格插電式客車(chē)起步更平穩(wěn)、更快,且方向盤(pán)輕,便于操作,居6家廠商車(chē)輛表現(xiàn)之首,并最終促成順德批量采購(gòu)147臺(tái)海格新能源客車(chē)。

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