2015已經(jīng)進入下半年，本站盤點了7月份全球汽車銷量最高的十大國家市場，以供讀者參考。
需要注意的是，按照不同統(tǒng)計口徑，排名可能存在變化。例如印度乘用車銷量不及德國，但輕型商用車和重型商用車銷量較高，最終總銷量超過德國。各國家行業(yè)組織給出的數(shù)據(jù)不盡相同，不過總體上對排名影響不大。
今年7月份，全球前十銷量國家名單依然未變，但排名順序產(chǎn)生了些許變化。中國市場由于遭遇下滑，7月新車銷量落后于美國，屈居第二。俄羅斯自從上半年年中排名被意大利擠出前十之后，本月依然位居第十一名。
美國車市7月銷量增長5% 轎車低迷SUV強勁
根據(jù)Autodata公司數(shù)據(jù)，美國7月輕型車新車銷量為1,510,941輛，對比2014年7月份的1,435,502輛，同比增幅為5.3%。按照季節(jié)性調節(jié)年化銷售速率SAAR計算，7月份達到了1,755萬輛，也是近十年來第二高的水平。2015年以來，美國車市在7個月中有4個月的SAAR超過1,700萬輛。
1至7月份，美國車市累計銷量為10,033,999輛，突破千萬輛大關；去年同期9,600,149輛，今年同比增長4.5%。
根據(jù)蓋世汽車研究院分析，7月份對美國車市有利的條件包括：夏季促銷、車市需求回暖、油價下跌、銀行利率調低、就業(yè)率上升；不利因素包括：消費者開銷仍較弱、工資漲幅不大。最終有利條件促成整體車市上行。
中國車市7月創(chuàng)新低 前十排名車企中一半滑坡
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2015年7月份國內狹義乘用車銷量1,241,341輛，同比下跌1.1%，廣義乘用車銷量1,304,099輛，同比下滑2.5%；狹義乘用車批發(fā)銷量1,206,162輛，同比下降5.8%，廣義乘用車批發(fā)銷量1,269,310輛，同比滑落6.9%。這意味著上月國內廣義乘用車銷量創(chuàng)下2014年2月以來的最低水平。
而從中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)看，7月乘用車銷量同比下滑6.6%，同樣是17個月來的新低。
