近日,京東云箱與EPAL(埃帕)聯(lián)合宣布,將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,在托盤循環(huán)共用、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同、智能創(chuàng)新、跨境物流等領(lǐng)域開展合作,聯(lián)合打造中國開放式托盤循環(huán)體系。
京東云箱是一個面向商家提供物流載具的線上交易平臺,也是京東物流基于開放、共生的理念搭建的物聯(lián)網(wǎng)交易信息服務(wù)平臺,旨在搭建共享托盤池,向全社會提供智能、經(jīng)濟(jì)、便捷的供應(yīng)鏈解決方案。
京東云箱平臺使用的數(shù)字化托盤搭載了集GS1、RFID、NFC于一體的智能芯片,通過物聯(lián)網(wǎng)“芯片掃描、系統(tǒng)記錄”的技術(shù)模式,使托盤從功能單一的物流載具變成了可追溯、易管理的“智能共享托盤”,讓每一片智能托盤的每一個流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)在系統(tǒng)中都一目了然,可視化讓托盤管理變得簡單高效。
截至2021年1月,京東云箱在面對疫情等復(fù)雜情況下,管理托盤總數(shù)超600萬片,成功為國內(nèi)近130家企業(yè)提供托盤租賃服務(wù),其中用于租賃的托盤已超120萬片。
EPAL(埃帕)作為全球開放式托盤流通體系,在全球擁有超過1500家執(zhí)照企業(yè),保守估計超過六億片埃帕托盤以及兩千萬鐵質(zhì)托盤箱的體量為全球范圍內(nèi)物流行業(yè)的貨物流通提供有力保障。2021年是歐標(biāo)托盤(Euro Pallet)誕生六十周年以及歐洲托盤協(xié)會EPAL(埃帕)成立的第三十周年。
自2019年11月,京東云箱與EPAL(埃帕)便已經(jīng)開展合作,通過優(yōu)勢互補(bǔ),資源共享,必將加速中國物流載具行業(yè)的蛻變。
托盤作為集裝、堆放、搬運和運輸?shù)幕A(chǔ)平臺,是現(xiàn)代物流作業(yè)的基本單元,被認(rèn)為是 20 世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。當(dāng)前,托盤行業(yè)存在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理,中低檔產(chǎn)品比例過高,技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)等現(xiàn)狀,不利于形成規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的托盤市場。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和物流效率的不斷提升,托盤的標(biāo)準(zhǔn)化、流通率、智能化以及便捷性,正在成為限制供應(yīng)鏈升級和企業(yè)轉(zhuǎn)型的瓶頸。
京東云箱平臺的搭建,正是在這樣的背景下誕生的。目前,京東云箱已與國內(nèi)托盤生產(chǎn)制造企業(yè)、原材料提供商、配件商、載具生產(chǎn)設(shè)備制造商、數(shù)智化服務(wù)商等,協(xié)同共享,形成了國內(nèi)規(guī)?;瘏f(xié)同的標(biāo)準(zhǔn)智能載具服務(wù)體系。
京東云箱不斷迭代生態(tài)內(nèi)涵,突破行業(yè)壁壘,重新構(gòu)建產(chǎn)品和業(yè)態(tài)。未來,京東云箱將與國內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)攜手打造生態(tài)聯(lián)盟伙伴,在借鑒國內(nèi)外成熟供應(yīng)鏈經(jīng)驗的同時,結(jié)合物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,力爭走出一條屬于我們自己的載具行業(yè)發(fā)展之路,為供應(yīng)鏈發(fā)展、為實現(xiàn)物流社會化的提質(zhì)、增效、降本,貢獻(xiàn)力量!