2021年世界機器人大會今天開幕啦!
這是機器人領(lǐng)域規(guī)模最大、規(guī)格最高、國際元素最豐富的盛會,
參展的都是行業(yè)領(lǐng)先的機器人!
這么重要的場合,怎么能少得了物流黑科技?
這不,京東物流攜8款機器人前來參展,
有無人配送車、搬運型AGV機器人,還有機械臂、仿生手……
而且,京東物流多個機器人早已投入運營啦,
說不定,你的快遞就是機器人分揀、配送的!
但除了物流,機器人們還有很多“超能力”,
比如商業(yè)服務(wù)、軌道巡檢、人體效能補償等等。
話不多說,讓我們一起來看看他們是誰吧!
【一】
自動駕駛我能“行”——
L4級別自動駕駛智能快遞車
他是全球領(lǐng)先的L4級別、車規(guī)級的第四代智能快遞車產(chǎn)品。在不需要人工干預(yù)的情況下,L4級別自動駕駛智能快遞車即可實現(xiàn)自主行駛、智能避障、識別紅綠燈、智能取貨等功能,還可實現(xiàn)全場景覆蓋和全天候運行。通過平臺化的業(yè)務(wù)系統(tǒng),智能快遞車可進行快遞、商超外賣訂單及非快遞物品的配送,并可實現(xiàn) B2C 、 B2B 等不同的配送模式。目前,京東物流第四代智能快遞車已經(jīng)在全國超10個城市運營。
不僅如此,京東物流智能快遞車在京東618、抗疫救災(zāi)等關(guān)鍵時刻發(fā)揮著重要作用。在參與武漢及石家莊等地抗疫107天里,京東物流智能快遞車往返行駛總里程超6800公里,運送包裹約1.3萬件,真正實現(xiàn)了智能配送落地應(yīng)用從0 到1的突破。
【二】
小小的我有大大的能量——
搬運型AGV機器人地狼
“地狼”是京東物流自主研發(fā)的搬運型AGV機器人,最高承重達500KG,具備環(huán)境感知、自主導航、容器識別、無線開關(guān)機、一鍵歸巢等功能,適用于倉儲物流揀選作業(yè)環(huán)節(jié)中“貨架到工作站”的搬運以及制造業(yè)中的物料的柔性搬運,可大幅提高人工揀選作業(yè)效率和準確率,減少人員勞動強度和運營成本。
今年6月,100多臺地狼機器人在西藏拉薩的自治區(qū)級公共物流倉儲配送中心啟用,讓大型智能物流倉首次落地青藏高原。
【三】
數(shù)據(jù)穩(wěn)定我在行——
京東物流機房巡檢AI機器人
京東物流機房巡檢AI機器人以人工智能技術(shù)為核心,融合了導航定位,圖像識別,人臉識別等多種金融級自研算法及高精度傳感器??蓪T設(shè)備和機房基礎(chǔ)設(shè)施的運行狀況和各項環(huán)境指標進行自動檢測,實現(xiàn)設(shè)備巡檢,環(huán)境監(jiān)測,資產(chǎn)盤點,人員管控四大核心功能。
這款機器人能夠確保機房狀態(tài)實時可視可管,提高巡檢標準化、智能化水平,提高運維效率和資源利用率,降低工作強度,保障數(shù)據(jù)中心穩(wěn)定高效運行。
【四】
我沒肌肉,但我很能扛——
六軸協(xié)作機械臂
智能微型無人倉中的機械臂揀選系統(tǒng)是京東物流針對倉儲物流商品揀選出庫環(huán)節(jié)的自研系統(tǒng),目的是解決搬運商品損耗、人員揀選效率低、揀選錯誤率高等痛點。這一系統(tǒng)能夠替代傳統(tǒng)人工揀選,利用機器人 3D 視覺技術(shù),大幅提高揀選揀選效率和準確率。目前,該產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個京東物流亞洲一號智能倉庫中,并服務(wù)多位外部客戶。
【五】
智能服務(wù)生,說啥我都聽——
商用服務(wù)AI機器人
京東物流商用服務(wù)AI機器人具備“能聽、會說、能行走”三大能力,可廣泛應(yīng)用于營業(yè)網(wǎng)點、公共場所、開放商業(yè)場景等,提供包括問詢、業(yè)務(wù)引流、帶路、宣傳等服務(wù)。這款機器人依托云端計算資源和信息資源,可以提供更好的識別效果、更多的交互內(nèi)容。例如天氣、日歷等語音查詢。機器人知識還可批量快速復制,降低培訓成本、避免人與人間的情緒化表達,提供始終如一的服務(wù)態(tài)度。
【六】
足不出戶,我來服務(wù)——
室內(nèi)智能配送機器人
基于京東L4級別自動駕駛技術(shù),實現(xiàn)全局自主導航、智能避障、自主上下電梯等功能,并將物品自主送到客戶手中,從而構(gòu)建全新末端配送模式,實現(xiàn)24小時無人配送服務(wù),全面提升物流服務(wù)能力和水平。
京麟智能配送機器人具有快遞派送、物品送達、外賣派送和快遞攬收等功能,可以實現(xiàn)多次循環(huán)派送,廣泛應(yīng)用于商場、寫字樓等場景。
【七】
智能“手”護者——
可穿戴AI仿生手
這是一款聚焦人機融合前沿領(lǐng)域打造的面向人體效能補償、延伸和增強的可穿戴機器人創(chuàng)新產(chǎn)品。他利用以人體微弱電生理和姿態(tài)信號傳感識別為核心的關(guān)鍵技術(shù)群,不僅可以有效賦能B端客戶,解決傳統(tǒng)和新興行業(yè)海量重復、靈活、自適應(yīng)操作任務(wù)效率低、成本高等痛點;同時為C端客戶提供個性化的醫(yī)護養(yǎng)助服務(wù),提升殘疾人、老年人等人群的生活質(zhì)量。
可廣泛應(yīng)用于加工制造、生產(chǎn)裝配、高危作業(yè)、特種任務(wù)、肢體傷殘、輔助康復、關(guān)節(jié)磨損等場景。
【八】
我先走,車再走
軌道巡檢AI機器人
這是一款用于鐵路、軌道交通檢測的智能巡檢機器人,具有對鋼軌、扣件、道床可視性缺陷的圖像檢測,和軌距、水平、里程數(shù)據(jù)的幾何測量這兩大核心功能。通過軌道巡檢機器人的使用,能夠有效提升巡檢工作的檢測效率,保障作業(yè)人員的人身安全,同時在數(shù)據(jù)挖掘的過程中,起到趨勢預(yù)測的作用。