關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
3月10日,馭勢(shì)科技和廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)物流有限公司共同舉辦“智慧物流-無(wú)人駕駛創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”揭牌儀式暨無(wú)人駕駛牽引車項(xiàng)目啟動(dòng)儀式。雙方將一同開展無(wú)人駕駛在機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的創(chuàng)新應(yīng)用研究,項(xiàng)目引進(jìn)了5臺(tái)馭勢(shì)科技無(wú)人駕駛牽引車,在國(guó)內(nèi)貨站的出港業(yè)務(wù)動(dòng)線和國(guó)際貨站的進(jìn)出港業(yè)務(wù)動(dòng)線上替代人工運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛貨運(yùn)試點(diǎn)應(yīng)用在白云機(jī)場(chǎng)“0”的突破。
廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)董事會(huì)秘書、物流公司黨委書記、董事長(zhǎng)姜書偉,廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)數(shù)字科技部部長(zhǎng)黃志鋒、物流公司黨委委員、副總經(jīng)理王浩東及馭勢(shì)科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO吳甘沙等出席了儀式。
廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)物流有限公司是亞太地區(qū)最大航空運(yùn)輸企業(yè)之一,為了解決伴隨業(yè)務(wù)增長(zhǎng)而凸顯的傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)模式問題,提升自身航空物流綜合能力、效益以及響應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的政策方針,此次攜手馭勢(shì)科技,通過(guò)引入無(wú)人駕駛技術(shù)打造現(xiàn)代化、智能化、數(shù)字化的大型國(guó)際空港智慧物流園區(qū),從而為民航業(yè)提供更加最優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
在此次智慧物流項(xiàng)目中，首批5臺(tái)馭勢(shì)科技無(wú)人駕駛牽引車將開展國(guó)內(nèi)、國(guó)際貨物的進(jìn)、出港貨物運(yùn)輸，覆蓋室內(nèi)及室外不同作業(yè)環(huán)境。無(wú)人駕駛牽引車基于馭勢(shì)科技通用技術(shù)棧U-Drive??智能駕駛系統(tǒng)打造，車身搭載了激光雷達(dá)、DGPS和攝像頭等多類傳感器，在行駛中可精準(zhǔn)感知周邊環(huán)境，智慧檢測(cè)行駛過(guò)程中各類障礙物并完成自動(dòng)避讓，同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)多車協(xié)同、精準(zhǔn)?？康汝P(guān)鍵業(yè)務(wù)功能。
在項(xiàng)目實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景中,無(wú)人駕駛牽引車可以完成在貨物過(guò)磅區(qū)的自主精準(zhǔn)?？?待貨物順利完成過(guò)磅后自主啟動(dòng)并完成全流程作業(yè)。在遇到安檢閘口時(shí),無(wú)人駕駛牽引車還能自主列隊(duì),待貨物檢查完畢后自主通過(guò)并完成剩余貨運(yùn)流程。
馭勢(shì)科技董事長(zhǎng)吳甘沙表示:“馭勢(shì)科技在機(jī)場(chǎng)無(wú)人駕駛的耕耘可以追溯到2017年,已積累了豐富的商業(yè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。此次攜手廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)物流有限公司成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,是馭勢(shì)科技夯實(shí)‘全場(chǎng)景’自動(dòng)駕駛技術(shù)的戰(zhàn)略布局之一。相信通過(guò)雙方的共同努力和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),定能夠賦予機(jī)場(chǎng)物流業(yè)態(tài)降本增效和更安全的實(shí)際價(jià)值,助力數(shù)智化轉(zhuǎn)型,并探索出無(wú)人駕駛技術(shù)在民航領(lǐng)域商用的更多可能?！?/p>
廣東省機(jī)場(chǎng)物流公司董事長(zhǎng)姜書偉表示:“物流公司緊跟民航局《機(jī)場(chǎng)無(wú)人駕駛設(shè)備應(yīng)用路線圖》規(guī)劃和集團(tuán)公司研發(fā)機(jī)構(gòu)全覆蓋的指示精神,與馭勢(shì)科技成立智慧物流無(wú)人駕駛創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,是推進(jìn)四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)的有效舉措,也是物流公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實(shí)現(xiàn)路徑。希望自動(dòng)駕駛技術(shù)能夠在本場(chǎng)落地,并助力形成民航機(jī)場(chǎng)設(shè)備無(wú)人駕駛技術(shù)儲(chǔ)備積累,在國(guó)內(nèi)航空貨站率先建立民航無(wú)人駕駛設(shè)備運(yùn)行規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn)體系,打造民航交通領(lǐng)域無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用的示范標(biāo)桿。”
廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)數(shù)字科技部部長(zhǎng)黃志鋒表示:“2022年,廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)緊緊圍繞“打造行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字機(jī)場(chǎng)集團(tuán)”目標(biāo),著力建設(shè)“上云、用數(shù)、賦智”三大標(biāo)桿工程,并深化智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)。物流公司于第一季度率先打開局面,已經(jīng)走在全集團(tuán)前列。馭勢(shì)科技公司作為一家致力于打造無(wú)人駕駛技術(shù)標(biāo)桿產(chǎn)品的科技公司,擁有豐富經(jīng)驗(yàn),相信這兩者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,必將產(chǎn)生出不一樣的火花?！?/p>
2021年民航局下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)<機(jī)場(chǎng)無(wú)人駕駛設(shè)備應(yīng)用路線圖(2021-2025年)>的通知》,廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)物流有限公司和馭勢(shì)科技響應(yīng)號(hào)召。以此為起點(diǎn),雙方將不斷探索并擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模,通過(guò)實(shí)際運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),助力完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,加快機(jī)場(chǎng)智慧貨站、智慧物流園區(qū)的建設(shè)落地,引導(dǎo)智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè)方向。
雙方將一同開展無(wú)人駕駛在機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的創(chuàng)新應(yīng)用研究,項(xiàng)目引進(jìn)了5臺(tái)馭勢(shì)科技無(wú)人駕駛牽引車,在國(guó)內(nèi)貨站的出港業(yè)務(wù)動(dòng)線和國(guó)際貨站的進(jìn)出港業(yè)務(wù)動(dòng)線上替代人工運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛貨運(yùn)試點(diǎn)應(yīng)用在白云機(jī)場(chǎng)“0”的突破。
廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)董事會(huì)秘書、物流公司黨委書記、董事長(zhǎng)姜書偉,廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)數(shù)字科技部部長(zhǎng)黃志鋒、物流公司黨委委員、副總經(jīng)理王浩東及馭勢(shì)科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO吳甘沙等出席了儀式。
廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)物流有限公司是亞太地區(qū)最大航空運(yùn)輸企業(yè)之一,為了解決伴隨業(yè)務(wù)增長(zhǎng)而凸顯的傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)模式問題,提升自身航空物流綜合能力、效益以及響應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的政策方針,此次攜手馭勢(shì)科技,通過(guò)引入無(wú)人駕駛技術(shù)打造現(xiàn)代化、智能化、數(shù)字化的大型國(guó)際空港智慧物流園區(qū),從而為民航業(yè)提供更加最優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
在此次智慧物流項(xiàng)目中，首批5臺(tái)馭勢(shì)科技無(wú)人駕駛牽引車將開展國(guó)內(nèi)、國(guó)際貨物的進(jìn)、出港貨物運(yùn)輸，覆蓋室內(nèi)及室外不同作業(yè)環(huán)境。無(wú)人駕駛牽引車基于馭勢(shì)科技通用技術(shù)棧U-Drive??智能駕駛系統(tǒng)打造，車身搭載了激光雷達(dá)、DGPS和攝像頭等多類傳感器，在行駛中可精準(zhǔn)感知周邊環(huán)境，智慧檢測(cè)行駛過(guò)程中各類障礙物并完成自動(dòng)避讓，同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)多車協(xié)同、精準(zhǔn)停靠等關(guān)鍵業(yè)務(wù)功能。
在項(xiàng)目實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景中,無(wú)人駕駛牽引車可以完成在貨物過(guò)磅區(qū)的自主精準(zhǔn)停靠,待貨物順利完成過(guò)磅后自主啟動(dòng)并完成全流程作業(yè)。在遇到安檢閘口時(shí),無(wú)人駕駛牽引車還能自主列隊(duì),待貨物檢查完畢后自主通過(guò)并完成剩余貨運(yùn)流程。
馭勢(shì)科技董事長(zhǎng)吳甘沙表示:“馭勢(shì)科技在機(jī)場(chǎng)無(wú)人駕駛的耕耘可以追溯到2017年,已積累了豐富的商業(yè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。此次攜手廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)物流有限公司成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,是馭勢(shì)科技夯實(shí)‘全場(chǎng)景’自動(dòng)駕駛技術(shù)的戰(zhàn)略布局之一。相信通過(guò)雙方的共同努力和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),定能夠賦予機(jī)場(chǎng)物流業(yè)態(tài)降本增效和更安全的實(shí)際價(jià)值,助力數(shù)智化轉(zhuǎn)型,并探索出無(wú)人駕駛技術(shù)在民航領(lǐng)域商用的更多可能?！?/p>
廣東省機(jī)場(chǎng)物流公司董事長(zhǎng)姜書偉表示:“物流公司緊跟民航局《機(jī)場(chǎng)無(wú)人駕駛設(shè)備應(yīng)用路線圖》規(guī)劃和集團(tuán)公司研發(fā)機(jī)構(gòu)全覆蓋的指示精神,與馭勢(shì)科技成立智慧物流無(wú)人駕駛創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,是推進(jìn)四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)的有效舉措,也是物流公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實(shí)現(xiàn)路徑。希望自動(dòng)駕駛技術(shù)能夠在本場(chǎng)落地,并助力形成民航機(jī)場(chǎng)設(shè)備無(wú)人駕駛技術(shù)儲(chǔ)備積累,在國(guó)內(nèi)航空貨站率先建立民航無(wú)人駕駛設(shè)備運(yùn)行規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn)體系,打造民航交通領(lǐng)域無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用的示范標(biāo)桿?！?/p>
廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)數(shù)字科技部部長(zhǎng)黃志鋒表示:“2022年,廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)緊緊圍繞“打造行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字機(jī)場(chǎng)集團(tuán)”目標(biāo),著力建設(shè)“上云、用數(shù)、賦智”三大標(biāo)桿工程,并深化智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)。物流公司于第一季度率先打開局面,已經(jīng)走在全集團(tuán)前列。馭勢(shì)科技公司作為一家致力于打造無(wú)人駕駛技術(shù)標(biāo)桿產(chǎn)品的科技公司,擁有豐富經(jīng)驗(yàn),相信這兩者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,必將產(chǎn)生出不一樣的火花?！?/p>
2021年民航局下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)<機(jī)場(chǎng)無(wú)人駕駛設(shè)備應(yīng)用路線圖(2021-2025年)>的通知》,廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)物流有限公司和馭勢(shì)科技響應(yīng)號(hào)召。以此為起點(diǎn),雙方將不斷探索并擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模,通過(guò)實(shí)際運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),助力完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,加快機(jī)場(chǎng)智慧貨站、智慧物流園區(qū)的建設(shè)落地,引導(dǎo)智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè)方向。
