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洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
今年以來(lái)，物流與供應(yīng)鏈得到了前所未有的緊密連接。
在近期出臺(tái)的國(guó)家物流頂層設(shè)計(jì)《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》中，57次提及“供應(yīng)鏈”，相比國(guó)家對(duì)物流的首部規(guī)劃3次提及，第二部國(guó)家物流規(guī)劃中11次提及，供應(yīng)鏈的重視程度大大提升，而智慧物流與供應(yīng)鏈服務(wù)也被重點(diǎn)部署。
從現(xiàn)代物流服務(wù)邁向更加綜合的、數(shù)智的供應(yīng)鏈服務(wù)，是“十四五”期間我國(guó)物流業(yè)發(fā)展大方向，配套的物流與供應(yīng)鏈金融服務(wù)也將迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。
金融是供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)的血液，當(dāng)前，我國(guó)供應(yīng)鏈金融服務(wù)正在邁向平臺(tái)化、數(shù)字化的3.0階段。在這個(gè)過(guò)程中，包括京東科技等科技企業(yè)將如何順勢(shì)而為，助力供應(yīng)鏈上中小企業(yè)解決“融資難、融資貴”難題？
為此，1月4日，掌鏈采訪了京東科技供應(yīng)鏈金融科技部總經(jīng)理周李軍。
1、從京東生態(tài)向物流全行業(yè)生態(tài)拓展
“2022年可以說(shuō)是供應(yīng)鏈金融整個(gè)行業(yè)的覺(jué)醒之年。2023年對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，則將是京東供應(yīng)鏈金融的破局之年”。日前，京東科技供應(yīng)鏈金融科技部總經(jīng)理周李軍在接受掌鏈采訪時(shí)表示，2022年也是京東供應(yīng)鏈金融科技升級(jí)之戰(zhàn)的一年。
在物流與供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)的創(chuàng)新實(shí)踐上，京東科技與京東物流一直攜手前進(jìn)。
2022年，京東科技攜手京東物流發(fā)布了 “物流+金融”一體化新型動(dòng)產(chǎn)融資解決方案。近日，京東家電金融專(zhuān)倉(cāng)在湖北武漢落地，這是京東科技的供應(yīng)鏈金融科技能力與京東物流倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)，在物流供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域的再一次實(shí)踐。
落地后的金融倉(cāng)不僅可提供“現(xiàn)貨質(zhì)押、入倉(cāng)即可貸”的動(dòng)產(chǎn)融資服務(wù)，京東科技還推出針對(duì)核心企業(yè)上下游的“應(yīng)收融資”、“采購(gòu)融資”等，最大限度盤(pán)活企業(yè)資金。
據(jù)了解，除家電金融倉(cāng)，依托京東科技供應(yīng)鏈金融能力打造的酒水動(dòng)產(chǎn)融資專(zhuān)屬倉(cāng)等相繼在貴州貴陽(yáng)、四川德陽(yáng)等地落地。
金融專(zhuān)倉(cāng)模式是京東科技動(dòng)產(chǎn)融資產(chǎn)品的又一次升級(jí)，通過(guò)設(shè)置專(zhuān)倉(cāng)，為企業(yè)提供可定制化、高效的物流服務(wù)。
2022年，京東科技供應(yīng)鏈金融在服務(wù)京東內(nèi)部和外部客群基礎(chǔ)上，首次發(fā)布“數(shù)智供應(yīng)鏈+供應(yīng)鏈金融”雙鏈聯(lián)動(dòng)戰(zhàn)略，同時(shí)，以平臺(tái)化的服務(wù)方式，實(shí)現(xiàn)了針對(duì)核心實(shí)體企業(yè)、地方政府平臺(tái)、金融機(jī)構(gòu)三大客群的解決方案落地。
數(shù)據(jù)顯示，2022年通過(guò)整個(gè)京東內(nèi)場(chǎng)和外場(chǎng)應(yīng)用平臺(tái)模式，京東供應(yīng)鏈金融科技已經(jīng)為數(shù)百萬(wàn)家中小微企業(yè)提供了數(shù)千億的融資支持。
其中，針對(duì)物流行業(yè)的金融服務(wù)，京東科技一方面將提供給生態(tài)內(nèi)京東物流的運(yùn)費(fèi)保理等產(chǎn)品，向生態(tài)外拓展。另一方面，京東科技供應(yīng)鏈金融依托智能化、數(shù)字化的技術(shù)，對(duì)傳統(tǒng)的物流倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行升級(jí)，打造實(shí)時(shí)預(yù)警、智能化的數(shù)字倉(cāng)庫(kù)，破解倉(cāng)單融資、貨押融資的信用痛點(diǎn)。
2、打開(kāi)中小微物流融資新通路
資金問(wèn)題是物流企業(yè)生存發(fā)展的根本，而賬期長(zhǎng)、墊資多、融資難，是困擾物流中小微的最緊迫難題。
數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)物流費(fèi)用連年上漲，2016-2020年，中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用逐年增長(zhǎng)。2021年社會(huì)物流總費(fèi)用16.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)12.5%，物流費(fèi)用規(guī)模不斷擴(kuò)大。結(jié)構(gòu)來(lái)看，以2021年為例，社會(huì)物流總費(fèi)用中運(yùn)輸費(fèi)用及保管費(fèi)用占據(jù)支出較大，其中，運(yùn)輸費(fèi)用為9.0萬(wàn)億元，增長(zhǎng)15.8%。
我國(guó)物流以中小微企業(yè)為主，從2022年中物聯(lián)發(fā)布的中小微物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況報(bào)告來(lái)看，中小微物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)收支壓力明顯增大，企業(yè)資金周轉(zhuǎn)和融資壓力未得到緩解，62.9%的企業(yè)反映賬期墊資壓力與上年比有所增大，且在2021年的調(diào)查中，物流企業(yè)賬期普遍在3-6個(gè)月左右。
與此相對(duì)應(yīng)的中小物流企業(yè)的融資渠道也較為單一，物流企業(yè)融資主要用來(lái)墊付應(yīng)收賬款，主要通過(guò)銀行渠道獲取資金，然而銀行往往需要的抵押物是企業(yè)不具備的，因此，信用貸款往往獲取難度較大。
在這點(diǎn)上，周李軍表示，物流行業(yè)在供應(yīng)鏈金融里既是需求方也是提供方，在京東生態(tài)內(nèi)，京東科技圍繞京東物流的場(chǎng)景，給予運(yùn)力提供方提供了物流運(yùn)費(fèi)保理等金融產(chǎn)品，同時(shí)，也將這種產(chǎn)品向外拓展，在互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)力平臺(tái)如網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)路歌、G7等進(jìn)行了復(fù)制。
據(jù)公開(kāi)信息顯示，2020年12月，路歌與京東供應(yīng)鏈金融科技聯(lián)合打造的“采購(gòu)融資”產(chǎn)品落地，面向路歌平臺(tái)上的8000余家托運(yùn)方，提供全線上、無(wú)抵押的供應(yīng)鏈金融科技服務(wù)。2021年京東科技聯(lián)合路歌推出“中小微物流企業(yè)扶持計(jì)劃” ，通過(guò)平臺(tái)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等為依托，打開(kāi)了中小微企業(yè)融資新通路。
除路歌外，G7、山東高速滿易科技、貨達(dá)等頭部數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)也已經(jīng)和京東供應(yīng)鏈金融科技展開(kāi)了合作，助力中小型物流企業(yè)降本增效。
“我們跟物流場(chǎng)景的客戶在談怎么樣把原來(lái)運(yùn)費(fèi)保理的模式向信單化的模式轉(zhuǎn)變”，周李軍表示，京東科技供應(yīng)鏈金融正在對(duì)物流行業(yè)金融，進(jìn)行進(jìn)一步的創(chuàng)新。
周李軍表示，京東科技在2022年就已經(jīng)發(fā)起了“助微倍增”的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，在未來(lái)3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)京東供應(yīng)鏈金融科技整體服務(wù)中小微企業(yè)數(shù)量翻三倍，助力中小微企業(yè)獲得總信貸支持規(guī)模翻三倍，平均授信額度提升一倍。具體包括專(zhuān)享免息、息費(fèi)減免、提額降價(jià)、先息后本、降息補(bǔ)貼、專(zhuān)享補(bǔ)貼、延期還款等十大項(xiàng)措施。2022全年已為120萬(wàn)家中小微企業(yè)減免息費(fèi)。
3、為大宗供應(yīng)鏈金融信用“排雷”
2022年，大宗商品領(lǐng)域發(fā)生多起供應(yīng)鏈金融爆雷事件。2022年5月佛山市中金圣源倉(cāng)儲(chǔ)管理有限公司部分鋁錠交割庫(kù)發(fā)生貨主集體提貨擠兌事件，鋁錠倉(cāng)單重復(fù)質(zhì)押、一貨多賣(mài)的問(wèn)題曝光，給企業(yè)造成了巨大損失。該事件也在一段時(shí)間內(nèi)，引起了多地現(xiàn)貨市場(chǎng)發(fā)生移庫(kù),同時(shí)對(duì)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)單產(chǎn)生一定的信任危機(jī)。
8月，有消息稱(chēng)秦皇島港價(jià)值近60億元的銅精礦被不法貿(mào)易商“一貨多賣(mài)”的事件，造成多家進(jìn)口商大額資金損失。行業(yè)接連發(fā)生的虛假倉(cāng)單、重復(fù)質(zhì)押、一貨多賣(mài)的現(xiàn)象，導(dǎo)致一些金融機(jī)構(gòu)對(duì)“倉(cāng)單融資”望而生畏。
周李軍認(rèn)為，這種風(fēng)險(xiǎn)事件的頻發(fā)證明了傳統(tǒng)的托盤(pán)模式、依托于倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)自身管理的模式已經(jīng)走不下去。大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)巨大的利益導(dǎo)致道德風(fēng)險(xiǎn)、操作風(fēng)險(xiǎn)很難管控。事實(shí)上，在倉(cāng)單融資方面，尤其是大宗商品等具有動(dòng)產(chǎn)屬性的產(chǎn)品，常常面臨確權(quán)難、評(píng)估難、監(jiān)管難、處置難等經(jīng)營(yíng)痛點(diǎn)。
“倉(cāng)單融資對(duì)于金融機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，需要的解決的是如何管得住貨？貨在手上如何快速處置？資金方需要的兜底難題等?！?/p>
在這方面，京東科技供應(yīng)鏈金融的“數(shù)智供應(yīng)鏈+供應(yīng)鏈金融”雙鏈聯(lián)動(dòng)模式給予了解決方案。
在破解倉(cāng)儲(chǔ)信用問(wèn)題上，2022年9月，京東科技發(fā)布了面向供應(yīng)鏈金融科技的數(shù)字倉(cāng)庫(kù)融資解決方案。結(jié)合貨物的入庫(kù)、在庫(kù)、出庫(kù)全流程，京東科技通過(guò)底層的數(shù)字技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，對(duì)傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行改造升級(jí)，改造后的數(shù)字倉(cāng)庫(kù)可通過(guò)遠(yuǎn)程的IoT、人工智能模式能做到實(shí)時(shí)看貨，實(shí)時(shí)的預(yù)警等。
數(shù)字倉(cāng)庫(kù)的解決方案讓大宗存儲(chǔ)增強(qiáng)控貨能力、降低貨物滅失風(fēng)險(xiǎn)、提高了倉(cāng)儲(chǔ)效率，同時(shí)，數(shù)字倉(cāng)庫(kù)能夠?qū)⒇浳锏纳塘鳌⑽锪?、資金流和信息流進(jìn)行四流合一，助力數(shù)字倉(cāng)單質(zhì)押融資高效便捷可信。
在實(shí)踐中，京東科技的數(shù)字倉(cāng)庫(kù)平臺(tái)已在青島自貿(mào)片區(qū)落地，實(shí)現(xiàn)貨物、貨位、標(biāo)識(shí)、電子賬目、數(shù)字權(quán)證的存貨管理模式。據(jù)了解，目前基于數(shù)字倉(cāng)庫(kù)融資解決方案，京東科技已與28家倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)實(shí)現(xiàn)合作，倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)管面積達(dá)3000萬(wàn)平方米，監(jiān)管庫(kù)房超2000個(gè)。
“供應(yīng)鏈金融正在走向場(chǎng)景化、線上化、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化。”周李軍表示，作為供應(yīng)鏈金融科技升級(jí)之戰(zhàn)的一年，2022年，京東供應(yīng)鏈金融科技服務(wù)的核心企業(yè)客戶數(shù)量相比去年增長(zhǎng)超100%，目前服務(wù)核心企業(yè)數(shù)量超過(guò)200家。
