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物流設(shè)備也玩“共享”?透明E族開啟這門新的“生意經(jīng)”!
來源:第一物流網(wǎng)    作者: 閱讀:184 日期:2017-08-28
  第一物流全媒體8月28日訊(微信:cn156news  記者 楊云飛 

  物流行業(yè)定位設(shè)備租賃并不是新鮮事物。

  但據(jù)記者了解,市面上的租賃業(yè)務(wù)一般都是長(zhǎng)租業(yè)務(wù)或者以租代售的模式,服務(wù)提供也是線下的傳統(tǒng)合同交易模式,無法滿足臨時(shí)短租的需求,且沒有基于移動(dòng)端便捷式的產(chǎn)品出現(xiàn)。

  而隨著共享單車等運(yùn)營(yíng)模式的出現(xiàn),給物流行業(yè)也帶來了很多新的啟示。

  “透明E族,正是借鑒了汽車分時(shí)租賃、共享單車、外賣眾包等運(yùn)營(yíng)模式,彌補(bǔ)了物流運(yùn)輸行業(yè)臨時(shí)短期租賃監(jiān)控設(shè)備的行業(yè)空白。”深圳易流科技股份有限公司創(chuàng)新事業(yè)部總經(jīng)理尹書喜對(duì)《現(xiàn)代物流報(bào)》記者說。

  借勢(shì)互聯(lián)網(wǎng)屬性

  易流如何開創(chuàng)租賃自助模式?

  “兩年前我在做國(guó)內(nèi)一家大型制造業(yè)企業(yè)的項(xiàng)目時(shí)客戶就提出了臨時(shí)分時(shí)租賃GPS設(shè)備的需求,當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)線下在跑這個(gè)業(yè)務(wù)。2016年11月份,易流正式立項(xiàng)開發(fā)線上運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),取名透明E族(租的諧音),并注冊(cè)了LOGO和商標(biāo)。”尹書喜坦言。

  據(jù)悉,透明E族具體產(chǎn)品于2017年4月5日上線試運(yùn)營(yíng),7月18日正式運(yùn)營(yíng)。目前,透明E族已經(jīng)接入了便攜式GPS、測(cè)溫設(shè)備、追貨寶三類移動(dòng)設(shè)備,預(yù)計(jì)年底易流所有移動(dòng)設(shè)備都可接入平臺(tái),屆時(shí)客戶還可以租到電子鎖、魔方等移動(dòng)設(shè)備。截止目前,已經(jīng)有300多位客戶使用了透明E族的服務(wù)。

  “客戶普遍反饋這個(gè)產(chǎn)品互聯(lián)網(wǎng)屬性強(qiáng),使用便捷,能有效的解決臨時(shí)監(jiān)控車輛及貨物的需求,降低客戶的監(jiān)控設(shè)備的使用成本?!币鼤脖硎?,“總體而言,透明E族這種創(chuàng)新模式把溝通、交易、合同、支付等環(huán)節(jié)拉到線上,把培訓(xùn)使用等環(huán)節(jié)做成自助模式,最大程度方便了客戶的使用需求,提升服務(wù)效率,也助力易流業(yè)務(wù)互聯(lián)網(wǎng)化和平臺(tái)化,作為透明E族項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人我對(duì)此充滿信心?!?。

  借鑒共享模式

  還可實(shí)現(xiàn)異地歸還?

  1、輕松實(shí)現(xiàn)異地借還使用快遞取/還。

  據(jù)記者了解,透明E族借鑒了汽車分時(shí)租賃、共享單車、外賣眾包等運(yùn)營(yíng)模式,采用了微信最新的小程序開發(fā)客戶端和E站端,客戶無需安裝和下載APP,直接在微信里預(yù)約租賃需求,然后選擇合適的設(shè)備交接方式,微信支付費(fèi)用即可完成服務(wù)。


E站

  另外,透明E族的設(shè)備交接方式支持就近E站自取/還和上門服務(wù),E站取/還設(shè)備時(shí)類似共享單車的掃碼交接方式,簡(jiǎn)單方便。

  而隨著透明E族客戶規(guī)模的不斷壯大,E站的建設(shè)工作也迫在眉睫。


上門服務(wù)

  “這方面,我們已經(jīng)根據(jù)客戶的需求逐步布局當(dāng)中,目前通過幾個(gè)月的努力,E站已經(jīng)能滿足北、上、廣、深幾個(gè)大城市的需求,數(shù)量超過100個(gè),接下來我們將根據(jù)實(shí)際客戶需求陸續(xù)在二三線等城市不斷布局滲透,而且,現(xiàn)在已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)異地借還使用快遞取/還。”尹書喜介紹說。

  2、還可以兼職做E站管理賺取外快。

  而在未能開拓E站的區(qū)域就不能實(shí)現(xiàn)異地借還使用快遞取/還了嗎?

  “當(dāng)然不是,沒有E站的區(qū)域我們則可以支持快遞交接,我們跟國(guó)內(nèi)一家極具規(guī)模的知名物流集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略服務(wù)協(xié)議,倉配服務(wù)能保證到北、上、深、武漢等DC倉近就發(fā)貨,時(shí)效基本可以做到次日達(dá)?!币鼤不卮鸬馈?/div>

  值得提醒的是,透明E族在E站全國(guó)部署方面,易流采用了外賣眾包的模式,物流從業(yè)人員可以兼職做透明E族的E站管理并按單結(jié)算費(fèi)用。

  “我們跟據(jù)客戶需求正在不斷部署我們的線下服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),計(jì)劃2年內(nèi)覆蓋物流發(fā)達(dá)城市。目前我們產(chǎn)品的定價(jià)根據(jù)市場(chǎng)需求等因素綜合制定,比較優(yōu)惠,相對(duì)傳統(tǒng)買設(shè)備基本上可以把客戶的臨時(shí)監(jiān)控成本降低90%左右?!币鼤矎?qiáng)調(diào)。

  四大應(yīng)用場(chǎng)景

  道出透明E族為何受歡迎?

  沒有應(yīng)用場(chǎng)景的設(shè)計(jì),是毫無價(jià)值的。而對(duì)于透明E族來說,其有著廣泛的使用場(chǎng)景。

  1、高峰期用車--緩解臨時(shí)設(shè)備需求。

  我們知道,在“雙11”、6.18以及大規(guī)模應(yīng)季產(chǎn)品上市之時(shí),尤其是在生鮮水果運(yùn)輸旺季,物流企業(yè)需要大量的臨時(shí)社會(huì)車輛,但這些車輛基本達(dá)不到溫控、監(jiān)控等統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

  而又如何最低成本的解決這個(gè)問題?

  “今年6月,國(guó)內(nèi)一家專業(yè)從事生鮮冷運(yùn)的大型上市物流運(yùn)輸企業(yè),在浙江的楊梅之鄉(xiāng)仙居的楊梅運(yùn)輸上,為了緩解臨時(shí)設(shè)備需求,便租用了我們500多個(gè)測(cè)溫定位設(shè)備,使用時(shí)間為一個(gè)月?!币鼤哺嬖V記者。

  2、臨時(shí)用車--提供高質(zhì)量低成本服務(wù)。

  所有物流企業(yè)都有臨時(shí)用車的需求,這些車輛因?yàn)椴皇情L(zhǎng)期合作的,因此無法要求他們做到統(tǒng)一監(jiān)控。這類客戶,透明E族一般會(huì)為其提供按單趟臨時(shí)租用的服務(wù)。


隨借隨還

  “比如,我們有一家零擔(dān)運(yùn)輸?shù)目蛻?,其長(zhǎng)途班車基本是物流園區(qū)的回頭車,因此一直在按趟租我們的便攜式GPS,按單個(gè)運(yùn)輸周期為3天來算,租金才數(shù)十元。且這個(gè)費(fèi)用其可以直接轉(zhuǎn)嫁給車主,我們的產(chǎn)品可以直接指定司機(jī)代付費(fèi)用,非常方便?!币鼤才e例說。

  3、層層轉(zhuǎn)包貨物--追貨寶讓監(jiān)控?zé)o處不在。

  眾所周知,層層轉(zhuǎn)包貨物是零擔(dān)運(yùn)輸?shù)某B(tài),發(fā)貨方永遠(yuǎn)無法知道自己的貨被轉(zhuǎn)了幾手,要想實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控就更難了。

  而透明E族的追貨寶則可以解決這一問題?!安捎门R時(shí)租賃一臺(tái)我們的追貨寶放在貨里或者交接單里,不管怎么轉(zhuǎn)包,轉(zhuǎn)多少次,都可以便可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控這票貨物?!币鼤舱f。

  4、高價(jià)值貨物監(jiān)控--讓運(yùn)輸變得更安心。

  對(duì)于高貨值物品的運(yùn)輸監(jiān)控大家都不能掉以輕心,為了貨物安全就會(huì)產(chǎn)生臨時(shí)短期監(jiān)控的需求,臨時(shí)租賃透明E族的追貨寶或可及時(shí)解決這一問題。

  到底是租還是買?

  那種方式最劃算?

  1、“租”和“買”兩種模式需互補(bǔ)。

  既然透明E族有這么多優(yōu)點(diǎn),那作為客戶而言,是否就可以不用去購買定位設(shè)備了呢?

  對(duì)此,尹書喜表示,“租”和“買”是兩個(gè)不同的應(yīng)用場(chǎng)景,兩者不能用單價(jià)來對(duì)比, “買”滿足的是長(zhǎng)期穩(wěn)定車輛的監(jiān)控,而“租”則是滿足客戶臨時(shí)的需求。換句話來說,如果用租的方式做長(zhǎng)期穩(wěn)定車輛的監(jiān)控,肯定是不劃算的,一年服務(wù)費(fèi)就數(shù)千元了,肯定比買貴。所以我們的客戶群體一定是固定車輛買設(shè)備,臨時(shí)車輛租設(shè)備,兩個(gè)模式互補(bǔ)。

  2、仍需進(jìn)一步提高便利性、及時(shí)性。

  隨著訂單量和客戶的不斷增加,平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)能力和大數(shù)據(jù)訂單預(yù)測(cè)能力均需要不斷加強(qiáng)。

  對(duì)此,尹書喜認(rèn)為,“一方面我們要不斷提高設(shè)備的周轉(zhuǎn)效率,另一方面還要更好的滿足客戶的時(shí)效響應(yīng),這方面我們本身就有物流大數(shù)據(jù)配載和線路優(yōu)化的積累,在技術(shù)開發(fā)上是類通的?!?/div>


訂單界面圖

  但其實(shí),目前透明E族也存在一些亟需解決的問題,那就是隨著服務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,設(shè)備交接的便利性和及時(shí)性難題。尹書喜透露。

  的確,這是線下的服務(wù),互聯(lián)網(wǎng)無法替代,只有不斷的利用模式和工具創(chuàng)新優(yōu)化和提升線下服務(wù)的體驗(yàn)和速度。據(jù)介紹,目前透明E族團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的眾包模式結(jié)合國(guó)內(nèi)一家知名上市企業(yè)的物流服務(wù),正是有效解決這一難題的有效辦法,但還需要不斷磨合和提升。

  3、當(dāng)天退還押金。

  另外,尹書喜補(bǔ)充說,在押金的退還方面,透明E族的做法是,在訂單正常結(jié)束后,客戶自行申請(qǐng)?zhí)岈F(xiàn),經(jīng)透明E族后臺(tái)人工審核通過后就可以實(shí)時(shí)到帳。

  “易流是一家專業(yè),專注,專精于物流運(yùn)輸行業(yè)的企業(yè),經(jīng)過11年的發(fā)展沉淀,擁有30000多家合作伙伴,于2015年新三板掛牌上市,對(duì)于押金的管理我們完全遵守國(guó)家相關(guān)法規(guī)要求,不會(huì)存在資金挪用而導(dǎo)致擠兌無法提現(xiàn)的問題?!币鼤矎?qiáng)調(diào)。

  此外,如因特殊情況不能及時(shí)歸還的,易流支持續(xù)費(fèi)功能,如果不能續(xù)費(fèi),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入超期服務(wù),直到押金不足以抵扣服務(wù)為止。而如發(fā)生設(shè)備損壞或丟失,我們將按平臺(tái)使用協(xié)議在押金中扣除相應(yīng)費(fèi)用。


硬件簡(jiǎn)介

  立足于對(duì)市場(chǎng)的分析研究,“這個(gè)市場(chǎng)需求是剛需,需求量較大,至少在易流現(xiàn)有的客戶業(yè)務(wù)中都有15-20%的臨租和短租需求,隨著設(shè)備運(yùn)營(yíng)的精細(xì)化從而不斷的降低租賃成本,未來大量的零擔(dān)運(yùn)輸監(jiān)控貨物的需求會(huì)更加旺盛?!?尹書喜再次強(qiáng)調(diào)。

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