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獲陜西全境空域批文 支線無人機(jī)亮相 京東智慧物流加速落地
來源:第一物流網(wǎng)    作者: 閱讀:213 日期:2017-09-01
  第一物流全媒體9月1日訊(微信:cn156news )

  8月29日,京東集團(tuán)在陜西省完成無人機(jī)項(xiàng)目落地的五大簽約,同一天,陜西省也送給京東一份“大禮”——向京東頒發(fā)了覆蓋陜西省全境的無人機(jī)空域書面批文,這是國內(nèi)第一張覆蓋全省范圍的無人機(jī)空域批文。同時(shí),京東正式發(fā)布了首款可用于支、干線運(yùn)輸?shù)膬A轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)VT1。這意味著從8月29日開始,整個(gè)陜西省的天空,都將成為京東無人機(jī)展翅翱翔的舞臺(tái),從終端配送到干支線運(yùn)輸,全球首個(gè)通航物流網(wǎng)絡(luò)正在迅速落地。2017年8月29日,對(duì)于京東無人機(jī)乃至中國商用無人機(jī)的發(fā)展,都將是一個(gè)具有重要意義的里程碑。


  如果說8月29日之前,京東無人機(jī)的應(yīng)用主要還是集中在末端配送環(huán)節(jié),那么在此之后,京東無人機(jī)體系已經(jīng)具備支、干線物流配送能力,并向著打造三級(jí)無人機(jī)物流配送體系的目標(biāo)穩(wěn)步前行。

  穩(wěn)扎穩(wěn)打:京東無人機(jī)發(fā)展力爭(zhēng)朝夕  從末端物流配送向支、干線物流邁進(jìn)

  早在去年6月8日,京東在宿遷完成了無人機(jī)試運(yùn)營的第一單;同年“雙11”期間,實(shí)現(xiàn)了在北京、宿遷、西安、成都四地同時(shí)試運(yùn)營。到今年的“618”期間,京東在宿遷和西安的無人機(jī)運(yùn)營已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化,并取得階段性落地成績,積累了大量的數(shù)據(jù)與實(shí)際運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。在末端物流配送上,京東做了大量工作與技術(shù)儲(chǔ)備,夯就了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  工欲善其事,必先利其器,全新發(fā)布的京東自主研發(fā)傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)VT1,讓京東在支干線級(jí)無人機(jī)的打造上走在了行業(yè)前列。陜西省主管部門頒發(fā)的陜西全境無人機(jī)空域許可批文,可以說是京東無人機(jī)支、干線無人機(jī)運(yùn)輸項(xiàng)目的“準(zhǔn)生證”。懷胎十月,一朝分娩,京東支、干線無人機(jī)物流配送網(wǎng)絡(luò)將呱呱墜地。


  陜西省政府大力支持:促進(jìn)京東無人機(jī)項(xiàng)目落地  加速無人機(jī)行業(yè)發(fā)展

  京東無人機(jī)在陜西省的合作發(fā)展可謂一日千里。今年的2月份,京東與陜西省簽署了共同打造智慧物流戰(zhàn)略協(xié)議。在西安航天基地的積極配合與支持下,經(jīng)過幾個(gè)月的密集磋商,5月22日,西安航天基地與京東集團(tuán)再次簽署更加細(xì)化的一系列落地合作協(xié)議,陜西省政府等主管單位表示將盡快向京東無人機(jī)開放全省空域許可。到8月29日,這一承諾就得以落地。

  在這個(gè)過程中,陜西省政府與西安航天基地的辦事風(fēng)格高速高效,成為京東無人機(jī)項(xiàng)目在陜西得以快速落地的重要推手??焖夙憫?yīng)、快速推進(jìn)、快速?zèng)Q策,已成為京東無人機(jī)項(xiàng)目的“標(biāo)簽”,充分彰顯了陜西的“航天速度”。

  京東集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東在接受中紀(jì)委機(jī)關(guān)報(bào)的采訪時(shí)也表示:“西安市市委市政府的戰(zhàn)略目光、創(chuàng)新精神和服務(wù)意識(shí)給我留下深刻印象,這種服務(wù)效率讓我對(duì)企業(yè)落戶該地有了巨大信心?!?/div>

  以點(diǎn)帶面、從點(diǎn)到面:打造三級(jí)無人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)  塑造京東無人機(jī)發(fā)展藍(lán)圖

  京東此次發(fā)布的傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)VT1是首款用于支、干線運(yùn)輸?shù)臒o人機(jī)機(jī)型,具備200公里以上飛行距離、200公斤以上起飛重量。傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)是一種將固定翼飛機(jī)和直升機(jī)優(yōu)點(diǎn)融為一體的新型飛行器,被形象地稱為空中“混血兒”。


  VT1傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)具有創(chuàng)新旋翼構(gòu)型,在擁有固定翼飛機(jī)的機(jī)翼之外,在機(jī)身兩側(cè)還分別安裝有可在水平與垂直位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)切換的旋翼傾轉(zhuǎn)系統(tǒng)組件,當(dāng)飛機(jī)垂直起飛和著陸時(shí),旋翼軸垂直于地面,呈橫列式直升機(jī)飛行狀態(tài),可在空中懸停、前后飛行和側(cè)飛。而當(dāng)傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)飛升至一定高度后,旋翼軸可向前傾轉(zhuǎn)90°角至水平位,旋翼即可當(dāng)作固定翼飛機(jī)的拉力螺旋槳使用,能夠以較高速度作遠(yuǎn)程飛行。

  得益于這一巧妙設(shè)計(jì),傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)既具有直升機(jī)垂直起降和空中懸停的能力,又具備了渦輪螺旋槳飛機(jī)高速巡航飛行的能力,從而具備了航程遠(yuǎn)、航速高、占地面積小、垂直升降、可在空中平穩(wěn)懸停等優(yōu)勢(shì)。


  傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)此前大多用于軍事用途,大名鼎鼎的“波音-貝爾V-22”軍用機(jī)(綽號(hào)“魚鷹”)就是傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。京東的努力使傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)技術(shù)有了更大的商用發(fā)展空間。

  支、干線無人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)能夠大幅度提高倉儲(chǔ)物流輻射能力,降低庫存成本,進(jìn)一步提升物流領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用水平。同時(shí)支、干線無人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)還具備強(qiáng)大的空運(yùn)能力,可承載更多商品,服務(wù)形態(tài)也將更加靈活多樣。支、干線無人機(jī)物流將幫助區(qū)域打通農(nóng)產(chǎn)品上下行渠道,一方面將大量優(yōu)質(zhì)商品運(yùn)輸?shù)狡h(yuǎn)和貧困地區(qū),讓當(dāng)?shù)乩习傩漳軌蛳硎艿脚c城市居民一樣的好物低價(jià)及優(yōu)質(zhì)服務(wù);另一方面還能夠?qū)⑵h(yuǎn)山區(qū)的生鮮特產(chǎn)快速外運(yùn),擴(kuò)大銷售半徑,帶動(dòng)偏遠(yuǎn)地區(qū)脫貧致富。

  京東無人機(jī)支、干線物流網(wǎng)絡(luò)的建成,將是國內(nèi)電子商務(wù)零售基礎(chǔ)設(shè)施的有益補(bǔ)充與重要?jiǎng)?chuàng)新,將城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)連接為一個(gè)整體,在即將到來的第四次零售革命中,智能化物流基礎(chǔ)設(shè)施將發(fā)揮不可或缺的作用,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作共贏,成為驅(qū)動(dòng)整個(gè)零售系統(tǒng)不斷優(yōu)化的核心力量。

  京東在不斷推進(jìn)無人機(jī)發(fā)展和應(yīng)用落地的過程中,強(qiáng)力推動(dòng)了京東智慧物流體系的構(gòu)建,加快了京東向“中國零售基礎(chǔ)設(shè)施提供商”發(fā)展的步伐。以陜西省為代表的地方政府也以前瞻性的戰(zhàn)略目光與開放的格局為無人機(jī)的商業(yè)應(yīng)用提供著強(qiáng)有力的支持??梢灶A(yù)見,在未來的零售業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中,智能、高效的無人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)必將成為行業(yè)決勝的制高點(diǎn)。

  關(guān)于京東

  京東(JD.COM )是中國收入規(guī)模最大的電子商務(wù)公司和最大的零售商。通過內(nèi)容豐富、人性化的網(wǎng)站和移動(dòng)客戶端,微信和手機(jī)QQ入口,京東為消費(fèi)者提供卓越的用戶體驗(yàn)。京東擁有全國電商行業(yè)中最大的物流基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò),截至2017年6月30日,京東在全國范圍內(nèi)擁有7大物流中心,運(yùn)營了335個(gè)大型倉庫,覆蓋全國范圍內(nèi)的2691個(gè)區(qū)縣。京東是納斯達(dá)克100指數(shù)的一員和財(cái)富全球500強(qiáng)企業(yè)。

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