2017年12月14日，“科技一帶一路峰會”在京隆重舉行。云商總裁程丹受邀出席并發(fā)表了題為《知行合一 ”智“創(chuàng)未來》的主題演講，他表示，中國企業(yè)要緊隨國家“一帶一路”倡議，并用科技、數(shù)據(jù)的手段做更多的事情。
談及“知行合一”，程丹認為“知”便是知大勢。自2013年我國提出“一帶一路”倡議以來，獲得越來越多國家的支持。今年的十九大也正式將“一帶一路”建設寫進黨章，明確了國家“走出去”的發(fā)展決心。
海航集團跟隨國家“一帶一路”倡議步伐，以西安為起點成立海航現(xiàn)代物流，積極布局全球物流供應鏈。除現(xiàn)有的1200多條國內(nèi)外航線、700余架客機腹倉、30余架全貨機資源外，海航現(xiàn)代物流還借助此前集團收購的德國哈恩機場以及世界最大的機場地面服務商Swissport資源，通過強大的航空運輸網(wǎng)絡和機場地面服務能力構建起海航獨有的“天網(wǎng)”和“地網(wǎng)”資源。
行，是智慧先行，用科技、數(shù)據(jù)的手段去搭建數(shù)字化物流平臺?！疤炀W(wǎng)地網(wǎng)靠什么連接，靠數(shù)字網(wǎng)，這是云商一直在做的事情，“程丹表示，”云商智慧物流作為海航現(xiàn)代物流的數(shù)字化引擎，一直踐行智慧先行的原則，通過旗下海平線物流4.0平臺搭建起一站式的數(shù)字供應鏈生態(tài)，完成‘天網(wǎng)’‘地網(wǎng)’‘數(shù)字網(wǎng)’的有機結合。”
對于物流行業(yè)來說，云計算、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術為企業(yè)建造數(shù)字化物流平臺提供了必要的技術支撐，把強大的技術條件與物流業(yè)大量豐富的應用場景相結合，必將推動物流行業(yè)的智慧創(chuàng)新升級，這也是云商構建海平線物流4.0平臺的初衷。
在上述數(shù)字化進程中，云商智慧物流的科技創(chuàng)新能力也得到了業(yè)界認可：先后獲得2017中國物流企業(yè)50強、2017LOG智慧供應鏈創(chuàng)新產(chǎn)品大獎、2017中國物流產(chǎn)業(yè)十大創(chuàng)新力企業(yè)等榮譽。
知大勢、行智舉，而后便要懂得通力合作，眾心“合一”。“我們希望構建的是一個平臺一個生態(tài)，而不是一個行業(yè)的獨角獸，”程丹解釋道，“作為海航集團旗下的企業(yè)，云商智慧物流也秉承著海航集團大眾認同、大眾參與、大眾分享、大眾成就的文化理念，希望與合作伙伴共創(chuàng)共贏，萬眾一心?！?/div>
今年11月，云商智慧物流就連同百度、華為、微軟、Thoughtworks、億歐等行業(yè)、科技、創(chuàng)投、媒體合作伙伴，共同成立了海平線全球智慧物流生態(tài)聯(lián)盟，推動中國物流業(yè)的智慧升級。
“我們在尋找合作伙伴的路上已經(jīng)做了許多努力。我們跟百度一起合作構建智慧機場、我們跟ThoughtWorks建立大數(shù)據(jù)的場景，“程丹表示，演講最后他也發(fā)出誠摯邀請，“那些希望跟海航合作或者希望和云商智慧物流合作的伙伴們，歡迎踴躍的來找我們。我們將以十分開放的心態(tài)與大家共創(chuàng)一個美好的生態(tài)未來?！?/div>
