關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
在做物流規(guī)劃設(shè)計(jì)時，人們往往對設(shè)計(jì)指標(biāo)感到茫然，對新員工尤其如此。有些設(shè)計(jì)人員比較急躁，一上來就急于做方案、畫圖，結(jié)果畫來畫去，就不知道自己到底要做什么了。耽誤了不少時間不說，設(shè)計(jì)方案要么不知所云，要么離題萬里，對用戶是一個很大的傷害。
一個良好的設(shè)計(jì)習(xí)慣，往往是應(yīng)該首先明確設(shè)計(jì)目標(biāo)，了解清楚設(shè)計(jì)要求之后，再去動筆，就比如寫文章，總應(yīng)該先確定寫什么主題，目的是什么，給誰看，然后才開始寫提綱、反復(fù)推敲提綱、找好素材和參考資料，再動筆寫，然后再反復(fù)推敲、修改潤色。不然，就很難寫成一篇有質(zhì)量的文章。畫圖雖然很重要，但到底只是一種比較簡單的勞動，而畫什么，表現(xiàn)什么主題，達(dá)到什么目標(biāo)才是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。
設(shè)計(jì)是如此，對一個設(shè)計(jì)方案的評價也是如此。我遇到很多客戶要求評價一個總體的方案，其實(shí)這是很難的。其中關(guān)鍵的一點(diǎn)就是，方案是設(shè)計(jì)需求的響應(yīng)，對方案進(jìn)行評估，首先要對設(shè)計(jì)目標(biāo)進(jìn)行分析和評估，這才是根本。
數(shù)據(jù)分析是一件很嚴(yán)肅和需要專業(yè)知識的工作，并非僅僅對數(shù)據(jù)進(jìn)行簡單的加減排列組合就可以了。我特別反對那些不注重?cái)?shù)據(jù)分析的客戶。一項(xiàng)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)指標(biāo)是基礎(chǔ)?；A(chǔ)出現(xiàn)問題，你選用的設(shè)備再好，系統(tǒng)再先進(jìn)，也是于事無補(bǔ)的。
其實(shí)物流倉儲系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)也沒有那么難，關(guān)鍵一點(diǎn)是需求要清楚明確。而需求是可以用數(shù)據(jù)來描述和定義的。一個項(xiàng)目，其關(guān)鍵數(shù)據(jù)也就那么幾個而已，如收貨量、發(fā)貨量、庫存量、拆零量、SKU等，并不難掌握。本文就講一講這些最基本的需求，為了便于理解，主要從物流倉儲的幾個環(huán)節(jié)進(jìn)行描述。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
在進(jìn)行系統(tǒng)性描述之前，一定要清楚物流的作業(yè)當(dāng)量最后是以小時來計(jì)算的(當(dāng)然還可以細(xì)化到半小時，甚至更小單位)。所以，我們所有的物流量，最終要以小時當(dāng)量來計(jì)算。然而，從用戶那里得到的實(shí)際的設(shè)計(jì)指標(biāo)，很可能是年度的作業(yè)綱領(lǐng)，如年配送100億。這個數(shù)據(jù)非常重要，卻也是非常不確定的，因?yàn)閺倪@個指標(biāo)推導(dǎo)下來，就會看到，每年的作業(yè)天數(shù)、每天的作業(yè)時間、貨物的價值、倉庫庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)等，對最終設(shè)計(jì)都有很大的影響。所以，這些關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)應(yīng)該是要首先明確的。
假設(shè)設(shè)計(jì)綱領(lǐng)是G(年配送目標(biāo)，億元)，單箱價格是p，則年度總配送箱數(shù)是：
Q = G/p
假設(shè)每年作業(yè)天數(shù)是N(天)，每天工作時間是t，則每小時的作業(yè)量是：
q = Q/N/t
如果庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)為D，則庫存量的計(jì)算公式如下：
W = q*t*D
以上的數(shù)據(jù)關(guān)系都很容易推導(dǎo)，但在實(shí)際中要注意的是：不同的作業(yè)，其作業(yè)時間可能是變化的，如高峰時期每天作業(yè)時間要大于平常作業(yè)，發(fā)貨時間有時也與收貨時間不同等，會增加計(jì)算和分析的難度。
在進(jìn)行具體數(shù)據(jù)分析時，還要明確箱與托盤的對應(yīng)關(guān)系。托盤一般選擇標(biāo)準(zhǔn)托盤(1200*1000)，假設(shè)平均的滿盤量為n，則庫存托盤數(shù)應(yīng)為：
P = W/n
當(dāng)然，在描述具體數(shù)據(jù)時，要區(qū)分收貨、發(fā)貨還是退貨，每一個作業(yè)也許是不一樣的。很多時候，用戶是不清楚這些差異的，或者表述不清楚，那么我們就應(yīng)該將自己的經(jīng)驗(yàn)或理解進(jìn)行分享，以便雙方達(dá)到認(rèn)識的一致。
1 、收貨有關(guān)的數(shù)據(jù)
與收貨有關(guān)的數(shù)據(jù)，包括到貨量(箱)、訂單數(shù)、車輛的裝載量、收貨區(qū)域大小、收貨作業(yè)時間、每天收貨SKU數(shù)等。
車輛的裝載量和卸載時間主要對于站臺設(shè)計(jì)有影響，包括車輛大小、載重量等。一般情況下，還要分析卸貨的方式、速度，以便詳細(xì)規(guī)劃站臺的數(shù)量。
收貨一般是比較簡單的，但也有比較復(fù)雜的情形，比如新華書店圖書的收貨即是如此。因?yàn)槊刻斓截浀钠贩N很多，還有大量混包的情形，因此收貨要進(jìn)行專門的處理。有些電商的收貨也比較復(fù)雜，包括要進(jìn)行QC等動作，對收貨區(qū)的要求就不一樣。
很多人對高點(diǎn)平均值和算術(shù)平均值對于設(shè)計(jì)的影響不甚了解。簡單來說，將一年(或一定時間)的收貨量除以一年(或一定時間)的實(shí)際工作天數(shù)，即得到平均每天收貨量，一年中最大收貨量的一天，即最大收貨量。在實(shí)際上設(shè)計(jì)中，如果按照平均值設(shè)計(jì)，則使得加班的天數(shù)會很多;如果按照最大值進(jìn)行設(shè)計(jì)，則會出現(xiàn)工作很不飽滿，設(shè)備閑置的現(xiàn)象。因此，一般取平均值和最大值之間的某個值進(jìn)行設(shè)計(jì)，具體要根據(jù)實(shí)際需要確定，發(fā)貨也有這種情況。
2 、儲存有關(guān)的數(shù)據(jù)
庫存能力對系統(tǒng)的設(shè)計(jì)非常重要。但如何確定庫存卻是非常有講究的。除了庫存總量W以外，還要考慮SKU數(shù)，以及各種存儲方式下的庫存要求等。很多情況下，倉庫的設(shè)計(jì)并非是單一的。所以，設(shè)計(jì)的時候就要清楚庫存的方式是什么，有什么要求。
一般的儲存形式分為2種主要方式：以托盤為單位儲存(分為立體庫和平面庫兩種最基本形式)和以箱為單位儲存。當(dāng)然還有其它形式，如包裹、麻袋、散料等，也有條狀物(如鋼材)，異形物品(如服裝的掛裝等)等，不再詳述。在設(shè)計(jì)中，這兩種方式都要考慮，有時以托盤為主，有時以箱儲存為主，有時兩者比較均衡。
計(jì)算庫存能力當(dāng)然與箱規(guī)有關(guān)，也與平均庫存天數(shù)有關(guān)，這是基礎(chǔ)。SKU對庫存分配的要求有很大的制約作用，往往與作業(yè)面設(shè)計(jì)有關(guān)。此外，發(fā)貨量對于庫存設(shè)計(jì)也有非常大的影響，如拆零量，就要求對拆零區(qū)有一定限制。
庫存ABC分析也是非常重要的，對于倉庫設(shè)計(jì)起到重要作用。一般情況下，庫存ABC分析結(jié)果決定了儲存形式，ABC的定義將隨著不同業(yè)務(wù)有所不同，要因地制宜。實(shí)際操作中，往往要對夠托盤，夠1/2托盤的SKU及這些SKU所占庫存比例進(jìn)行分析，以便正確決策。
隨著電子商務(wù)的興起，SKU不斷擴(kuò)大，ABC分析尤其重要。此外要注意的一個趨勢是，箱式存儲方式越來越受到重視，其占比越來越高。也影響庫存的分析。
再計(jì)算儲存能力時，人們普遍對庫存充滿率感到困惑。一般情況下，我們知道，托盤或貨箱并不能完全被充滿，而為了滿足作業(yè)的順利進(jìn)行，貨位也不能完全被充滿。因此，要留有余地，這兩個系數(shù)在不同的案例中會有差異，但都不應(yīng)該忽視。
3、 揀選有關(guān)的數(shù)據(jù)
揀選的訂單數(shù)、訂單行數(shù)、發(fā)貨量是比較重要的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。
發(fā)貨ABC分析同樣重要，要注意的是：發(fā)貨ABC分布與庫存ABC往往是不相同的，分析時要注意加以區(qū)分。
揀選環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)關(guān)注的主要是揀選、包裝和輸送問題，因此，有關(guān)揀選的細(xì)節(jié)問題就非常重要。如整盤出庫量、整件出庫量和拆零出庫量，這三個參數(shù)對于設(shè)計(jì)也是非常重要的。
一些基礎(chǔ)信息也是要清楚的，如揀選效率、播種效率和包裝效率等，有些可以通過其它項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)獲得，有些應(yīng)進(jìn)行實(shí)際測量。需要指出的是，測量結(jié)果與作業(yè)流程、工位設(shè)計(jì)以及測量方法有關(guān)，有時很難確定一個準(zhǔn)確的結(jié)果。
不同的揀選方法其效率差異很大，這是設(shè)計(jì)要特別考慮的地方。事實(shí)上，采用什么樣的技術(shù)手段，對設(shè)計(jì)結(jié)果影響甚大。這一些問題，在數(shù)據(jù)分析時，就應(yīng)該有所考慮。
4 、發(fā)貨有關(guān)的數(shù)據(jù)
發(fā)貨路向、數(shù)量、車輛形式、作業(yè)時間、暫存時間等數(shù)據(jù)是發(fā)貨設(shè)計(jì)階段的基礎(chǔ)。
眾所周知，分揀機(jī)的格口不可能無限增加。因此，設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮波次問題，以便控制格口數(shù)量。有些物流中心的發(fā)貨區(qū)設(shè)計(jì)很小，站臺停車位很少，給發(fā)貨造成很大困難。
集貨區(qū)的大小與發(fā)貨波次有關(guān)。很多小的物流中心，每天只安排一次發(fā)貨，其發(fā)貨區(qū)就要大一些;對一個大型的物流中心來說，一般要按照多個大波次組織發(fā)貨，每個大波次還有若干小波次，由此可以大幅度降低對集貨區(qū)的需求。這在設(shè)計(jì)中是要注意的。
隨著大家對物流認(rèn)識越來越深刻，發(fā)貨裝車環(huán)節(jié)越來越受到重視。因此，設(shè)計(jì)中也要與時俱進(jìn)，考慮自動化系統(tǒng)對發(fā)貨區(qū)的影響。
5 、退貨有關(guān)的數(shù)據(jù)
退貨很重要也很困難，但容易受到忽視。
在通常的數(shù)據(jù)分析中，退貨分析也是不充分的。事實(shí)上，退貨與收貨的過程是不一樣的。這主要是因?yàn)橥素浭肇浶枰幚淼臄?shù)據(jù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通收貨。
退貨作業(yè)不是均衡的，有很大的波動性。因此，在數(shù)據(jù)分析中(實(shí)際作業(yè)也是如此)，要將退貨收貨與退貨處理分開來。其作業(yè)時間和作業(yè)量都不會一樣。
對退貨來說，其作業(yè)流程對于設(shè)計(jì)會產(chǎn)生影響。一般數(shù)據(jù)分析僅僅提供退貨量即可，包括訂單數(shù)、訂單行、SKU、數(shù)量等。
要注意的是，退貨有兩種形式，其一是終端退回到物流中心;其二是物流中心退回供應(yīng)商或者報廢處理。兩者差異是很大的。在數(shù)據(jù)分析時，要分別對待。
6、其它
數(shù)據(jù)分析很重要，也有一定難度，這是需要指出的。經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識對于數(shù)據(jù)分析很重要。此外，數(shù)據(jù)分析結(jié)果必須得到用戶確認(rèn)才能用于設(shè)計(jì)。
對一個數(shù)據(jù)樣本的預(yù)處理，是分析數(shù)據(jù)的第一步。什么數(shù)據(jù)是有效的，什么是無效的，要有明確的規(guī)則。剔除無效數(shù)據(jù)對于數(shù)據(jù)分析是很關(guān)鍵的一步。當(dāng)然，要做到這一點(diǎn)，除了認(rèn)真調(diào)研和分析外，經(jīng)驗(yàn)和常識也很重要。
數(shù)據(jù)要有典型性，因此，數(shù)據(jù)量不能太少。比如，一年四季的數(shù)據(jù)是變化的，一個季度之中的數(shù)據(jù)也是變化的。每月、每周、每天，甚至每個小時的變化如何，要有系統(tǒng)的分析。一個靜止的和孤立的數(shù)據(jù)是沒有意義的，必須與系統(tǒng)環(huán)境相關(guān)聯(lián)。這一點(diǎn)也很重要。
有時，數(shù)據(jù)分析與方案設(shè)計(jì)不是一個人，這時就需要注意溝通。數(shù)據(jù)分析不可能完全獨(dú)立進(jìn)行，它需要與設(shè)計(jì)方案相匹配，正因?yàn)槿绱?，每個項(xiàng)目的數(shù)據(jù)分析的重點(diǎn)也是不一樣的。
數(shù)據(jù)分析人員至少要對設(shè)計(jì)需求有所了解，才能知道如何分析數(shù)據(jù)，如何從成千上萬的數(shù)據(jù)中找到規(guī)律并抽出有用的東西。
最后要說明一點(diǎn)的是，數(shù)據(jù)分析的結(jié)果并不是直接應(yīng)用于設(shè)計(jì)，而是要據(jù)此提出設(shè)計(jì)指標(biāo)。其中有些數(shù)據(jù)的變化是比較緩慢的，如產(chǎn)品特點(diǎn)、訂單結(jié)構(gòu)、品項(xiàng)數(shù)、作業(yè)方式等，有些卻會變化劇烈，如設(shè)計(jì)指標(biāo)等。這些除了經(jīng)驗(yàn)、行業(yè)情況能夠提供幫助外，關(guān)鍵的是要認(rèn)真分析，找出規(guī)律。在這個過程中，充分的調(diào)研，與用戶充分的溝通尤其重要。
附錄 關(guān)于EIQ分析
EIQ分析對于物流規(guī)劃設(shè)計(jì)與物流管理都是非常重要的分析方法。其中E(Entry)表示訂單，I(Item)表示品項(xiàng)數(shù)，即SKU數(shù)，Q(Quant)表示數(shù)量。
EIQ分析的分析項(xiàng)目主要有：
1)EN分析：即每張訂單的訂貨品項(xiàng)數(shù)量分析。即通常所說的訂單結(jié)構(gòu)或訂單行數(shù)分析。EN分析可以對訂單行的分布情況做出準(zhǔn)確判斷，從而對揀選策略尤其是拆零方式提供指南。比如說B2C電商業(yè)務(wù)，其訂單行很少，而對于醫(yī)藥的B2B配送，每張訂單的行數(shù)會較多，兩者在設(shè)計(jì)上的處理方法是不一樣的。
2)EQ分析：每張訂單的訂貨數(shù)量分析。對一個訂單的每行數(shù)量進(jìn)行分析，就可以獲得訂單結(jié)構(gòu)的基本情況。對一個訂單行來說，會存在整件和拆零兩種情況，因此，訂單的分布情況還可以指導(dǎo)對庫存分布、拆零揀選的具體設(shè)計(jì)。
3)IQ分析：每個單品的訂貨數(shù)量分析。這種分析主要用于庫存ABC分析。庫存ABC對于倉庫庫存結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和揀選系統(tǒng)的設(shè)計(jì)都有非常重要的作用。
4)IK分析：每個單品的訂貨次數(shù)分析，也即產(chǎn)品訂貨的頻率。這是與發(fā)貨ABC相關(guān)的指標(biāo)。發(fā)貨ABC分析對于貨物存放的策略、補(bǔ)貨策略，以及揀貨策略的設(shè)計(jì)都是至關(guān)重要的。
EIQ分析一般是對歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行。用于設(shè)計(jì)的分析，旨在確定訂單結(jié)構(gòu)和庫存結(jié)構(gòu)。對運(yùn)營管理而言，EIQ分析則常常用于對實(shí)際運(yùn)營的優(yōu)化，如ABC分析即使如此，可以根據(jù)一段時間的ABC分析結(jié)果，及時調(diào)整庫存的結(jié)構(gòu)，以期達(dá)到提高揀選效率的目的。
對一項(xiàng)設(shè)計(jì)而言，一般應(yīng)選取1年以上的數(shù)據(jù)比較適宜。太少的數(shù)據(jù)可能缺乏代表性。當(dāng)然也有例外，如數(shù)據(jù)量本身就不夠，那就只有從行業(yè)中其他企業(yè)的數(shù)據(jù)中尋找規(guī)律了。
