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金惠家聯(lián)手金投科技打造道路運(yùn)輸車輛第三方安全監(jiān)控平臺(tái)
來(lái)源:第一物流網(wǎng)    作者: 閱讀:959 日期:2019-11-01

“兩客一危一貨”車輛一向是重大運(yùn)輸事故的多發(fā)源頭,為確保此類車輛的安全運(yùn)營(yíng),防范道路重大事故,10月31日,金惠家科技有限公司(簡(jiǎn)稱:金惠家)聯(lián)手四川金投科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“金投科技”),正式發(fā)布中金安車聯(lián)網(wǎng)智能監(jiān)控平臺(tái),為提高陸路客運(yùn)、貨運(yùn)的安全質(zhì)量提供助力。

“兩客一危一貨”車輛主要指公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、危化品運(yùn)輸車輛及重型貨車,隨著我國(guó)維護(hù)道路交通安全的力度不斷加大,對(duì)這類車輛的監(jiān)管也更趨嚴(yán)格。2018年8月,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報(bào)警技術(shù)的通知》,要求在“兩客一?!奔爸匦蜖I(yíng)運(yùn)貨車(總質(zhì)量12噸及以上)上安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員不安全駕駛行為的自動(dòng)識(shí)別和實(shí)時(shí)報(bào)警。截至2018年底,全國(guó)擁有公路營(yíng)運(yùn)汽車1435.48萬(wàn)輛,可以說(shuō),基數(shù)龐大,安裝任務(wù)艱巨,而全國(guó)占比60%-70%中小物流公司還不具備自建集中監(jiān)控中心的條件,所以,由更專業(yè)的第三方集中進(jìn)行安全監(jiān)控顯然是一個(gè)更好的解決途徑。正是在這一背景下,金惠家與金投科技結(jié)合自身優(yōu)勢(shì),共同出資組建北京中金安金融服務(wù)外包有限公司(簡(jiǎn)稱:中金安),建立全國(guó)性安全監(jiān)控中心,打造道路運(yùn)輸車輛第三方安全監(jiān)控平臺(tái)。

兩家公司的這次合作可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。金投科技是一家為金融機(jī)構(gòu)提供IoT物聯(lián)網(wǎng)解決方案、服務(wù)外包、押運(yùn)車輛安全管理、監(jiān)控中心建設(shè)及值守運(yùn)營(yíng)服務(wù)的創(chuàng)新公司,能夠?yàn)榭蛻籼峁┘s化管理與安全運(yùn)營(yíng)服務(wù),業(yè)務(wù)遍布全國(guó)近30個(gè)省,擁有16家子公司,員工3000多人。金投科技成立12年來(lái),在全國(guó)范圍設(shè)立多家子公司和分公司,與工商銀行、中國(guó)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、建設(shè)銀行、郵政儲(chǔ)蓄銀行等多家國(guó)有、股份制商業(yè)銀行和地方商業(yè)銀行以及各地武裝押運(yùn)公司開(kāi)展了合作,在押運(yùn)車輛安全管理、監(jiān)控中心建設(shè)及值守運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域,金投科技經(jīng)驗(yàn)豐富,在技術(shù)支持和人員配備上優(yōu)勢(shì)明顯。

金惠家是一家圍繞保險(xiǎn)場(chǎng)景提供綜合金融服務(wù)平臺(tái)的科技公司,為保險(xiǎn)、銀行等金融機(jī)構(gòu)提供連接海量客戶、實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)的金融解決方案,同時(shí)為企業(yè)和個(gè)人客戶提供保險(xiǎn)、信貸等綜合金融服務(wù),旗下全資子公司陜西電廣傳媒保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司擁有全國(guó)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)牌照和互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)銷售資質(zhì),已在全國(guó)20余個(gè)省市設(shè)立分支機(jī)構(gòu),年銷售車險(xiǎn)20多億。為實(shí)現(xiàn)金融服務(wù)與場(chǎng)景的結(jié)合,金惠家針對(duì)與車相關(guān)的不同場(chǎng)景打造了車生態(tài)概念,涵蓋買車、用車、修車、換車等不同階段的不同需求,并以精準(zhǔn)營(yíng)銷的方式提供智能化、專業(yè)化的金融與增值服務(wù)。

結(jié)合金投科技在車輛管理和安防監(jiān)控上的豐富經(jīng)驗(yàn),與金惠家在車生態(tài)中的場(chǎng)景化服務(wù)、保險(xiǎn)科技,中金安車聯(lián)網(wǎng)智能監(jiān)控平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱:平臺(tái))應(yīng)運(yùn)而生。平臺(tái)以大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)為底層技術(shù)支持,基于全產(chǎn)業(yè)鏈安全解決方案,融合物流生態(tài)“金融+車服”、物流全生命周期安全保障、智能運(yùn)輸云物流等理念,向物流企業(yè)提供第三方運(yùn)輸管理與安全監(jiān)測(cè)服務(wù),以及加油等增值服務(wù)。

安全管理與監(jiān)測(cè)服務(wù)是通過(guò)車載監(jiān)控設(shè)備,實(shí)時(shí)獲得車輛行駛數(shù)據(jù)和司機(jī)駕駛習(xí)慣,包括排污指標(biāo)、油耗趨勢(shì)、總工作時(shí)長(zhǎng)、行駛路線風(fēng)險(xiǎn)率、關(guān)鍵機(jī)械件疲勞度、司機(jī)面部識(shí)別、危險(xiǎn)駕駛行為分布、連續(xù)作業(yè)時(shí)間分布等等,同時(shí),通過(guò)后臺(tái)監(jiān)控中心,平臺(tái)對(duì)上述數(shù)據(jù)進(jìn)行24小時(shí)集中監(jiān)控,一旦監(jiān)測(cè)到車輛性能出現(xiàn)問(wèn)題(如關(guān)鍵零部件相關(guān)數(shù)據(jù)異常),或者司機(jī)出現(xiàn)不適宜繼續(xù)駕駛車輛的狀況(如面部呈現(xiàn)疲勞面容、連續(xù)駕駛超過(guò)一定時(shí)間),平臺(tái)會(huì)智能報(bào)警,將交通運(yùn)輸事故扼殺在萌芽狀態(tài)。另外,在運(yùn)營(yíng)管理方面,平臺(tái)擁有充足人力進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并依托大數(shù)據(jù)優(yōu)化監(jiān)測(cè)指標(biāo),對(duì)監(jiān)控服務(wù)進(jìn)行完善與升級(jí)。

平臺(tái)也為物流企業(yè)提供增值服務(wù),涵蓋保險(xiǎn)、貸款、加油、車后服務(wù)等領(lǐng)域。其中,保險(xiǎn)服務(wù)針對(duì)貨物財(cái)產(chǎn)安全提供貨運(yùn)險(xiǎn),針對(duì)司機(jī)生命安全提供司乘意外險(xiǎn)、雇主責(zé)任險(xiǎn)和醫(yī)療健康險(xiǎn),針對(duì)貨車行駛安全提供交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、三者險(xiǎn);貸款服務(wù)包括運(yùn)費(fèi)保理、車險(xiǎn)分期、司機(jī)借款;加油服務(wù)可以幫助司機(jī)通過(guò)手機(jī)一鍵加油,享受折扣優(yōu)惠,該服務(wù)目前已對(duì)接全國(guó)100多個(gè)城市的1萬(wàn)多家加油站;車后服務(wù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的保養(yǎng)、維修和汽配,目前已對(duì)接全國(guó)數(shù)千家汽車維修服務(wù)站。

在合作模式上,由于車輛安裝智能監(jiān)控設(shè)備加集中監(jiān)控可以有效降低車輛的事故率,平臺(tái)采用保險(xiǎn)+智能視頻監(jiān)控報(bào)警的模式,即由平臺(tái)為物流企業(yè)免費(fèi)安裝智能監(jiān)控設(shè)備,并集中進(jìn)行安全管理,物流企業(yè)則將一定年限的保險(xiǎn)服務(wù)委托給平臺(tái)??紤]到保險(xiǎn)服務(wù)本身所具有的保障功能,可以說(shuō),這種合作模式對(duì)物流企業(yè)而言將更具吸引力。目前,平臺(tái)已在河南以保險(xiǎn)+智能視頻監(jiān)控的模式,簽訂了1萬(wàn)臺(tái)貨運(yùn)車輛安裝智能監(jiān)控和第三方安全監(jiān)控服務(wù)的合同;在四川也已和物流平臺(tái)泰惠天潤(rùn)合作開(kāi)展保險(xiǎn)+第三方安全監(jiān)控服務(wù)+加油服務(wù)。

值得一提的是,平臺(tái)除了與企業(yè)合作外,相關(guān)的監(jiān)測(cè)平臺(tái)及服務(wù)可以開(kāi)放給交通運(yùn)輸管理部門、合作保險(xiǎn)公司,能定期向交通運(yùn)輸管理部門提供監(jiān)控報(bào)告,從而真正實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸行業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn),提高司機(jī)的收益和幸福指數(shù)。

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