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盤(pán)點(diǎn):2014年物流界十大風(fēng)云人物   
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)    作者: 閱讀:550 日期:2015-01-22
       順豐速運(yùn)集團(tuán)總裁 王衛(wèi)

  

       作為順豐速遞的創(chuàng)始人,王衛(wèi)多年低調(diào)絕緣于外界,但順豐集團(tuán)卻正在變得開(kāi)放和多元,從前那個(gè)靠無(wú)數(shù)小包裹支撐的帝國(guó),正在將“快遞+電商+便利店+供應(yīng)鏈”全部網(wǎng)羅其中。2014年胡潤(rùn)大中華區(qū)富豪榜單出爐,順豐總裁王衛(wèi)以財(cái)富240億人民幣位列榜單的第70位,但卻是國(guó)內(nèi)物流行業(yè)里最大首富。

  2014年,順豐服務(wù)范圍新增333個(gè)區(qū)縣;順豐嘿客目前全國(guó)門(mén)店數(shù)量已經(jīng)達(dá)到2975家,將近3000家,4000家門(mén)店的年計(jì)劃已經(jīng)完成近3/4,并攜手中石化,“嘿客”、“易捷”首度聯(lián)姻在深兩店試水“店中店”;11月17日,順豐速運(yùn)向市場(chǎng)發(fā)布“順豐歐洲小包”服務(wù),這也標(biāo)志著,順豐成為首家正式殺入跨境電商出口物流行業(yè)的民營(yíng)快遞企業(yè)……

  對(duì)于眾多企業(yè)追求的上市,王衛(wèi)并不感冒?!吧鲜械暮锰師o(wú)非是圈錢(qián),獲得發(fā)展企業(yè)所需的資金。順豐也缺錢(qián),但是順豐不能為了錢(qián)而上市?!?/div>

  京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司CEO 劉強(qiáng)東

  

       2014年,40歲的劉強(qiáng)東和21歲的奶茶妹妹愛(ài)的驚天動(dòng)地,劉強(qiáng)東不僅占據(jù)了財(cái)經(jīng)新聞的版面,甚至屢屢登上娛樂(lè)新聞的版面,作為一名商人,東哥未免有點(diǎn)嘚瑟。

  嘚瑟?dú)w嘚瑟,東哥并沒(méi)有被愛(ài)情沖昏頭腦,2014年上半年京東增加了400多個(gè)配送站點(diǎn),覆蓋范圍增加了480個(gè)區(qū)縣。在營(yíng)銷(xiāo)方面,今年上半年,京東大篷車(chē),下鄉(xiāng)刷墻等策略幫助京東渠道下沉打下了從線下影響到線上的基礎(chǔ)。而手機(jī)QQ一級(jí)入口,幫助京東獲得了三線到六線的海量潛在用戶。10月20日,京東宣布,其位于上海嘉定的首個(gè)“亞洲一號(hào)”現(xiàn)代化物流中心(一期)正式投入使用。據(jù)悉,該物流中心是目前國(guó)內(nèi)最大、最先進(jìn)的電商物流中心之一,規(guī)劃的建筑面積20萬(wàn)平方米,分兩期完成,一期于今年6月份完成設(shè)備安裝調(diào)試后開(kāi)始試運(yùn)營(yíng),總建筑面積約為10萬(wàn)平方米。其中出貨分揀區(qū)采用自動(dòng)化輸送系統(tǒng)和目前全球最高水平的分揀系統(tǒng),分揀處理能力達(dá)16000件/小時(shí),分揀準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%,徹底解決了原先人工分揀效率差和分揀準(zhǔn)確率低的問(wèn)題。

  東哥和奶茶妹妹在元旦假期最后一天雙雙清空微博,劉強(qiáng)東的微博里再也見(jiàn)不到那條“小天是我見(jiàn)過(guò)最單純善良的人”了,甚至有消息稱(chēng):東哥泡奶茶,分手費(fèi)3000萬(wàn)?!耙撬詫賹?shí),尚未盈利的京東得賣(mài)多少家電才能賺夠這3000萬(wàn)的分手費(fèi)?大家?guī)兔λ闼悖?/div>

  申通快遞有限公司董事長(zhǎng) 陳德軍

  

       從與郵政爭(zhēng)奪信件遞送業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)入,到與其他民營(yíng)快遞殘酷的價(jià)格戰(zhàn),乃至應(yīng)對(duì)國(guó)外快遞業(yè)巨頭的并購(gòu)壓力,陳德軍帶領(lǐng)的申通正在中國(guó)物流業(yè)的黃金年代中激流勇進(jìn)。

  申通日本專(zhuān)線于12月17日正式上線,國(guó)際版圖上再添一員。申通日本專(zhuān)線將通過(guò)在沖繩設(shè)立國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心,同時(shí)在東京和大阪等日本主要城市建立口岸服務(wù),打造覆蓋日本全境的物流網(wǎng)絡(luò)。陳德軍曾將今年視為申通國(guó)際化戰(zhàn)略確定和發(fā)展的元年。今年伊始,順豐、申通、韻達(dá)先后登陸美國(guó),上線轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。隨后各家又調(diào)轉(zhuǎn)“槍口”,直指歐洲。申通通過(guò)與俄羅斯驛馬快遞和荷蘭郵政達(dá)成合作,登陸歐洲;據(jù)悉,申通韓國(guó)、澳洲、英國(guó)等地業(yè)務(wù)也將于2015年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)。

  面對(duì)這一切,陳德軍曾說(shuō):首先要感謝這個(gè)時(shí)代,變革和機(jī)遇始終是改革開(kāi)放30多年來(lái)的關(guān)鍵詞。感謝和我們一起創(chuàng)造“百億時(shí)代”的所有快遞從業(yè)者,我們競(jìng)爭(zhēng)但我們也共舞。感謝郵政法給民營(yíng)快遞明確合法地位,這個(gè)節(jié)點(diǎn)至關(guān)重要,所有民營(yíng)快遞的從業(yè)者都將銘記這部法律的深遠(yuǎn)意義。

  阿里巴巴集團(tuán)董事局主席、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng) 馬云

  

       2014年對(duì)馬云來(lái)說(shuō)是非常繁忙的一年。阿里巴巴在美國(guó)紐交所上市,馬云以218億美元的資產(chǎn)成為中國(guó)內(nèi)地新首富,淘寶布局農(nóng)村,還玩起了大數(shù)據(jù),當(dāng)然,還有讓許多人至今都不知道葫蘆里賣(mài)的什么藥的菜鳥(niǎo)網(wǎng)……

  馬云說(shuō):我覺(jué)得菜鳥(niǎo)今天了不起的地方,在于別人根本不知道該怎么和它競(jìng)爭(zhēng),因?yàn)槲覀冏约翰凰桶?,我們要做的是物流供?yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),我們每天想的辦法就是怎么樣讓快遞公司和物流公司成本降低,甚至我們要想到如何讓快遞員工得到尊嚴(yán),所以我自己覺(jué)得,這些工作的競(jìng)爭(zhēng),就是這么點(diǎn)點(diǎn)滴滴看起來(lái)毫無(wú)意義的事情組織起來(lái),就相當(dāng)有意義。但是你一旦組織起來(lái)以后,自然而然就會(huì)賺出錢(qián)來(lái),所以我覺(jué)得別人擔(dān)心很正常,其實(shí)十多年來(lái),我們是一路被人指責(zé)和擔(dān)心過(guò)來(lái),也不在乎再被人指責(zé)十年。今天擔(dān)心我們,對(duì)吧,我們很感謝,但是我們知道自己在做什么。

  有句話說(shuō)的好“三十年河?xùn)|,三十年河西”,馬云只用15年就驗(yàn)證了這句話的道理。這個(gè)精明的浙江商人雖然任性,雖然傲嬌,卻一直沒(méi)有在財(cái)富面前止步,從未停止思考,在馬云的世界里,他告訴自己,也告訴無(wú)數(shù)膜拜甚至妒忌他的人:我不懂互聯(lián)網(wǎng),思考的只是商業(yè)模式。“

  中通快遞股份有限公司董事長(zhǎng) 賴(lài)梅松

  

      近年來(lái),種種跡象顯示,多家快遞企業(yè)都在搶灘”快遞第一股“。然而,賴(lài)梅松認(rèn)為:“快遞企業(yè)上市沒(méi)媒體炒的那么快?!?/span>

  2014年年初,中通就有意在2014年走出國(guó)門(mén),大力發(fā)展國(guó)際配送,并通過(guò)建立配套轉(zhuǎn)運(yùn)中心,實(shí)現(xiàn)跨境物流渠道的搭建。9月,SAP宣布與中國(guó)通信服務(wù)股份有限公司聯(lián)手建立的基于SAP云解決方案的中國(guó)數(shù)據(jù)中心于上海正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),率先面向中國(guó)用戶提供SuccessFactors公有云解決方案。2014年賴(lài)梅松的另外一個(gè)重要決定就是“削藩”,中通快遞在和原廣西南寧的加盟商合同到期后,終止了和該加盟商的合作,將南寧中通改為直營(yíng)模式??梢灶A(yù)見(jiàn)的是,中通南寧的直營(yíng)化,只是中通以及其他多家快遞公司直營(yíng)化進(jìn)程中的一個(gè)點(diǎn)。雖然“三通一達(dá)”尚未有很清晰的的上市計(jì)劃,但相關(guān)準(zhǔn)備幾家快遞公司都在暗自推進(jìn)。然而由于加盟商的制度會(huì)導(dǎo)致一些區(qū)域的財(cái)務(wù)、或是管理不明晰,為進(jìn)一步規(guī)范公司整體的制度,快遞企業(yè)中排名前幾位的公司都在或快或慢地將各個(gè)區(qū)域進(jìn)行直營(yíng)化管理。

  賴(lài)梅松說(shuō),當(dāng)前,快遞業(yè)迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇,要不斷提高自身的服務(wù)水平和創(chuàng)新能力,通過(guò)內(nèi)部服務(wù)體系規(guī)范,服務(wù)產(chǎn)品升級(jí),同時(shí),充分利用像京交會(huì)這樣的國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交流平臺(tái)提供的機(jī)遇,開(kāi)拓與國(guó)際間不同行業(yè)組織的交流與合作,積極拓展國(guó)際市場(chǎng),帶動(dòng)中國(guó)快遞走出國(guó)門(mén),走向國(guó)際市場(chǎng)。

  

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