近年來，泰安市岱岳區(qū)大力發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)，憑借區(qū)位、資源、等優(yōu)勢，“多措并舉”，大力引進、培育、發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)，力爭打造現(xiàn)代物流服務業(yè)集聚區(qū)。
“當好‘紅娘’角色，帶動園區(qū)產(chǎn)業(yè)轉型升級
“這將帶動我們園區(qū)物流服務業(yè)發(fā)展步入‘快車道’?！苯衲?月初，泰安快遞物流園項目正式簽約“落戶”岱岳區(qū)泰山青春創(chuàng)業(yè)園，聊起該項目，園區(qū)相關負責人高興地說。
據(jù)悉，泰安快遞物流園項目將先建起步區(qū)，滿足當前快遞物流業(yè)發(fā)展需求；后建拓展區(qū)，規(guī)劃建設大型快遞物流園，適應電子商務、快遞物流業(yè)的快速發(fā)展。項目建成后，不僅能將散布在全市的快遞企業(yè)引進園區(qū)集聚發(fā)展，形成規(guī)模效應，還能使快遞物流企業(yè)獲得良好的發(fā)展環(huán)境，促進快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
“當好‘紅娘’角色，將帶動整個園區(qū)產(chǎn)業(yè)轉型升級！”據(jù)園區(qū)相關負責人說，該項目建成運營后，他們將為促使快遞企業(yè)與傳統(tǒng)制造業(yè)合作“牽線搭橋”，發(fā)展分銷配送、供應鏈服務和一體化快遞物流，承接生產(chǎn)和商貿(mào)企業(yè)的外包服務，使快遞企業(yè)與電子商務、制造業(yè)企業(yè)有機融合，加快園區(qū)制造業(yè)轉型升級，形成新的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，提升經(jīng)濟發(fā)展水平。
充分發(fā)揮地理優(yōu)勢，加大物流項目招商引資力度
岱岳區(qū)地處泰山之陽、汶水之濱，位于泰城西部，是泰城新一輪規(guī)劃的新城區(qū)。境內(nèi)104國道、京滬（福）高速公路、京滬高鐵縱貫南北，泰萊高速公路、泰辛路鐵路橫跨東西，交通縱橫交織、四通八達，人流、物流、交通流、信息流匯集。發(fā)揮交通便利、資源豐富、發(fā)展環(huán)境優(yōu)越等比較優(yōu)勢，岱岳區(qū)加快發(fā)展物流服務業(yè)，加大物流項目招商引資力度，通過優(yōu)惠政策和優(yōu)質(zhì)服務引進國內(nèi)外知名物流企業(yè)，帶動全區(qū)物流企業(yè)逐步走上規(guī)?；?、集約化和信息化。
目前，岱岳區(qū)已引進建設了容大醫(yī)藥物流、煙草物流、潤恒冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園、益海嘉里物流園、LNG物流園等現(xiàn)代物流項目和園區(qū)，力爭打造區(qū)域物流服務業(yè)聚集區(qū)。
積極鼓勵和扶持地方龍頭企業(yè)發(fā)展
該區(qū)積極鼓勵和扶持一部分龍頭物流企業(yè)做大做強，按照現(xiàn)代物流運作模式，加大投入，擴大規(guī)模，提升檔次，增強企業(yè)核心競爭力和影響力?！拔覀儼凑招掳鍳SP標準建設了面積3萬平方米現(xiàn)代醫(yī)藥物流倉儲庫房，并于去年11月份通過了新版GSP認證。”在位于山東容大醫(yī)藥有限公司，相關負責人介紹，企業(yè)主營藥品、醫(yī)用耗材及醫(yī)療器械的倉儲、批發(fā)、配送業(yè)務，以泰安市為中心向周邊地區(qū)輻射，目前已實現(xiàn)對泰安市所轄醫(yī)院及零售藥店藥品直接配送，對濟南、青島、淄博、濟寧、聊城、萊蕪等地區(qū)醫(yī)藥流通企業(yè)的調(diào)撥配送，終端客戶達1000余家，年可交易配送14000萬件。2015年預計銷售收入可達12億元、利稅5000余萬元。
引進大型物流企業(yè)進駐的同時，該區(qū)大力發(fā)展物流園區(qū)，統(tǒng)一規(guī)劃物流園區(qū)設施建設，在園區(qū)內(nèi)設立管理中心、物流中心、交易中心和配套服務中心，建立管理區(qū)域、倉儲配送區(qū)域、堆場區(qū)域、查檢區(qū)域、展示區(qū)域、銷售區(qū)域、加工區(qū)域和配套服務區(qū)。同時，建立現(xiàn)代化電子操作平臺，貨物的進出、物流行政申報到貨物的質(zhì)量監(jiān)督以及有關物流的金融、稅務、工商管理等信息均可在物流園區(qū)中獲取，以實現(xiàn)信息化管理。
鼓勵個人和企業(yè)發(fā)展第三方物流
該區(qū)還鼓勵個人和企業(yè)發(fā)展第三方物流。他們發(fā)動從事個體運輸，有條件的個人，開辦物流公司，壯大物流企業(yè)隊伍；在培育一批商服企業(yè)在做大做強的同時，建立獨立法人機構，注冊專門的物流企業(yè)，整體帶動全區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。同時，鼓勵在社區(qū)商業(yè)連鎖企業(yè)中引入第三方物流，發(fā)展都市商業(yè)物流和交通樞紐物流。鼓勵具有自供物流配送中心的連鎖企業(yè)開始利用自身較強的物流配送能力，進行社會化的配送。 同時，積極成立專門的運輸合作組織，加強協(xié)調(diào)，統(tǒng)一管理，合理優(yōu)化配置物流資源，提高個體業(yè)戶的組織化程度；鼓勵個體物流業(yè)戶積極掛靠大型倉儲、配送物流企業(yè)，發(fā)展多式聯(lián)運，暢通物流渠道，增強市場競爭力。
